廈門快速公交二號線

廈門快速公交二號線，又稱快2線、快2路、快2或K2，是連接廈門本島與集美區、同安區的一條廈門快速公交線路。由第一碼頭站始發，終到同安樞紐站。識別色為黃色。線路全長41.3公里，目前設34個站點。該線是廈門快速公交系統中站點最多的線路^[1]。線路主體分為兩期建設。原一期工程中快2來往於第一碼頭與西柯樞紐之間，二期工程將快2線向同安方向延長11.9千米至同安城南^[2]。

廈門快速公交二號線
廈門快速公交快2路的一輛XMQ6125AGBEVL停靠於BRT第三醫院站
概覽
營運者	廈門快速公交運營有限公司
使用車輛	金龍XMQ6180G、金龍XMQ6127G、金龍XMQ6125AGBEVL1、金龍XMQ6180AGD5
路線資訊
起站	第一碼頭站
訖站	同安樞紐站
行駛距離	41.3公里
起站服務時間	06:10-21:15
終點站服務時間	06:10-21:15
收費	全程4元
走線圖

歷史

• 2007年-2008年間，在官方一期規劃中「近期BRT線網路由表」中就有今日線路的雛形。表中列明快2來往於嘉庚體育館及工業集中區之間。
• 2008年9月1日開通時本線服務於機場至西柯^[3]。
• 2009年3月28日同安段高架開工建設，總投資約8.2億元。高架全長約12千米，用時九個月貫通^[4]。
• 2010年6月22日快2同安段通車，在BRT西柯樞紐站舉行「BRT2號線快速公交通車儀式」。當日11點58分，第一碼頭站與同安樞紐站對開發車^[4]。
• 2011年10月起，快2末班發車時間延長15分鐘，即原末班21:00發，調整為21:15發^[5]。

• 由於征拆原因，直至2018年12月20日同安樞紐站方建成投入使用，此前臨時站點設置於地面，快速公交需從高架駛下在地面與其他車輛混行，較為不便^[6]。同安樞紐站項目占地面積17354平方米，總建築面積為41164平方米，地上三層，地下一層。建成後可提供大量BRT停車泊位^[7]。建成後快2將其作為新的樞紐站使用。
• 快速公交系統分別在2018年10月與2019年6月新添高崎機場站、新文灶站（規劃時稱文塔站），快2線亦跟進停靠這兩站^[8][9]。
• 2020年初濱海西大道進行提升改造，美峰段1.5公里「截彎取直」，原有道路停用^[10]。故2021年2月23日起快2線改停新東亭站、美峰站，票價也因里程變動受到影響^[11]。

路線

快2的起點站第一碼頭站，位於廈門島內思明區

站點

截至2021年6月，快2共設34個站點，是位列快速公交中設站點數量之首的線路。

站名	所在道路	同台換乘BRT線路	其他換乘交通
第一碼頭站	西堤路	快1 快3 快7[註 1] 快8	輪渡 前往嵩鼓碼頭（公共航線）、鼓浪嶼內厝澳碼頭（僅限市民） 公交 第一碼頭站、BRT第一碼頭站、國貿海景站
開禾路口站	廈禾路		公交 開禾路口站
思北站			公交 眼科醫院站、思北路口站
斗西路站			公交 斗西路口站
二市站			公交 二市站、袁厝站、美仁宮站
文灶站			1文灶站 公交 BRT文灶站
金榜公園站			公交 金榜公園站
火車站			國鐵 廈門站 3廈門火車站 公交 火車站、火車站（湖東）、梧村公交場站、梧村車站
蓮坂站	蓮前西路		公交 蓮坂站
龍山橋站			公交 龍山橋站
臥龍曉城站			公交 臥龍曉城站
東芳山莊站			公交 東芳山莊站、BRT東芳山莊站
蔡塘站	雲頂中路	快1 快5 快6 快8 快9	2蔡塘站 公交 蔡塘站、蔡塘廣場2站
金山站	雲頂北路		公交 BRT金山站、金山小學站
市行政服務中心站			公交 市行政服務中心站
雙十中學站			3湖裡創新園站 公交 BRT雙十中學站
縣後站			公交 BRT縣後站
高崎機場站	近環島幹道、枋鍾路口		公交 高崎機場站
T4候機樓站	環島幹道	快1 快5 快6	公交 高崎T4候機樓站 T4候機樓站 空港快線
鳳林站	濱海西大道	快5	公交 鳳林站、海鳳南里站
東垵站			公交 東安站、東安東站
後田站			公交 後田站
東亭站			公交 東亭站
美峰站
蔡店站			公交 BRT蔡店站
潘塗站			公交 BRT潘塗站
濱海新城（西柯）樞紐站	近濱海西大道、同安大橋立交
官潯站	官潯溪路
輕工食品園站	同集中路
四口圳站	同集北路		公交 四口圳站
工業集中區站			公交 工業集中區站
第三醫院站			公交 第三醫院站、第三醫院總站、第三醫院（陽翟二路）站
城南站	城南路		公交 城南站
同安樞紐站	近環城西路、祥蓮路口		公交 BRT同安樞紐站

班次

以下表格列出每日快2的運行時間，僅供參考。各時間段內的班次分別表示最短及最長間隔，具體參照廈門公交官方應用程式即時到站信息。

如遇法定節假日，一般情況下班次及首末班時間不會改變，只在每年農曆春節期間將除夕的末班車提前開出，正月初一的首班車推遲發車^[12][13]。在遇到大型馬拉松賽事時，BRT首班時間也會適當提前，如在2021年廈門馬拉松賽事當天，快2進島方向首班提前至5:20，出島方向首班提前至5:40^[14]。

往同安樞紐		往第一碼頭
時間段	班次間隔（分鐘）	時間段	班次（分鐘）
06:00-10:00[註 2]	2-5	06:00-10:00[註 3]	2-5
10:00-16:00	3-5	10:00-16:00	2-6
16:00-20:00	1-5	16:00-20:00	2-5
20:00-21:15	2-5	20:00-21:15	3-5

票價

快速公交系統進出站類似於地鐵。若使用E通卡，乘客只需在進出站時刷卡。而到站點現場購買實體票的乘客應講清前往目的地，獲得相應面額的IC代幣，出站時將IC代幣投入閘機回收即可出站。

2021年2月23日起，快2票價有所調整^[11]。現快2全程封頂4元，按照跨段區間的里程收費：

往同安樞紐		往第一碼頭
跨段收費站點	票價	跨段收費站點	票價
第一碼頭站開出		同安樞紐站開出
至蓮坂站	1元	至四口圳站	1元
至東芳山莊站	1.5元	至輕工食品園站	1.5元
至金山站	2元	至潘塗站	2元
至縣後站	2.5元	至東亭站	2.5元
至T4候機樓站	3元	至鳳林站	3元
至同安樞紐站	4元	至第一碼頭站	4元

配車

快1的一輛XMQ6180G，該車型亦用於快2

同較早開通的其他BRT快線一樣，快2同樣使用過18米長鉸接車XMQ6180G及12米長的XMQ6127G。其中2013年初，有68輛XMQ6127G和52輛XMQ6180G投入運營。該批次「大金龍」採用了日野發動機^[15]。此次增投是為了替換部分原2008年上線的車輛^[15]。

2020年1月6日，快速公交首批13輛新型純電公交車在快1路正式投放運營。該批車型號為XMQ6125AGBEVL1，採用磷酸鐵鋰電池，長約12米（11980mm）。同年1月16日投放41台同型號車輛至快2^{[16][需要較佳來源]}。後亦有投放XMQ6180AGD5來逐步替換原18米XMQ6180G，前者是後者的純電衍生版本。