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台北市首都鐵道沿線產業遺產群

自日本時代鐵路興建至臺北鐵路地下化所遺留下來之產業遺址 来自维基百科,自由的百科全书

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台北市首都鐵道沿線產業遺產群,概念在2011年由台灣歷史資源經理學會首次提出[1],指臺鐵縱貫鐵路臺北市路段沿線,從日治時代鐵路興建至1980年代起鐵路地下化推行的這段時間內,所遺留下來之產業遺址。目前部分被指定為文化資產。其包含以下獨特性[2]

  • 首都城市產業遺產群現狀集中的世界罕見性
  • 產業遺產群脈絡對都市發展型態與特徵的詮釋性
  • 大型工廠遺跡的多元文化歷史價值

這些產業遺址在運作時,多與縱貫鐵路以附屬側線作為直接連接,目前除原公賣局南門工廠(今國立臺灣博物館南門園區)外,皆分布於縱貫鐵路兩側。以萬華糖廍文化園區開始往東,至南港車站南港區南汐公園,此外非公營單位尚有僑泰興企業南港麵粉廠亦可歸於此產業群。這些工廠的位置,隨著年代逐漸往台北市區的東側設置,也部分反映了台北市區都市發展的歷程[3]

分布

  • 大致來說可分為鐵道附屬設施及機關,如:
更多資訊 名稱, 設立年代 ...
  • 與透過鐵道作為運輸的工廠(場),如:
更多資訊 名稱, 設立年代 ...
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