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新北市區道列表

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新北市區道列表列出新北市管轄境內的所有區道。新北市區道目前由1號編至127號（含支線實際有135條）[1]。

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此條目介紹的是新北市境內區道的基本資料列表。關於新北市區道的路網分佈，請見「新北市區道」。關於1982年前的鄉道版本，請見「台北縣鄉道列表 (1966年)」。關於空號及已廢除之鄉道，請見「新北市廢止與缺號鄉道列表」。
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注釋

勘誤

以下註解指出在中華民國交通部公告發布令（含附件）中的地名謬誤之處。

地名勘誤資料
  1. [W 1]
    參照資料中作「六塊厝」，正確地名應作「石頭厝」。
  2. [W 2]
    參照資料中作「義山」，完整地名為「下奎柔山」。義山用於里名及學校名上，下奎柔山則仍可見於公車站牌。
  3. [W 3]
    參照資料中作「海尾」，正確地名應作「錫板」。
  4. [W 4]
    參照資料中作「頂新莊」，正確地名應作「頂新庄」。
  5. [W 5]
    參照資料中作「半嶺」，完整地名應作「半嶺子」。
  6. [W 6]
    參照資料中的起終點地名顛倒誤植。
  7. [W 7]
    參照資料中作「十分寮」，正確地名應作「八分寮」。
  8. [W 8]
    參照資料中作「土地公」，完整地名應作「石土地公埔」。
  9. [W 9]
    參照資料中作「頭前」，完整地名應作「頭前庄」。
  10. [W 10]
    參照資料中作「黎明工專」，為黎明技術學院舊名。
  11. [W 11]
    參照資料中作「尖山」，完整地名應作「尖山埔」。
  12. [W 12]
    參照資料中作「清水坑」，正確地名應作「內冷水坑」。
  13. [W 13]
    參照資料中作「平和里」，正確地名應作「平河里」。
  14. [W 14]
    參照資料中作「四份」，完整地名應作「四份子」。
  15. [W 15]
    參照資料中作「南勢角」，正確地名應作「南勢埔」。
參照資料起、終點地名錯誤列表
  1. [M 1]
    參照資料中作「北新莊」，實際終點應作「楓子林」為宜。
  2. [M 2]
    參照資料中作「海邊」，實際起點應作「公王口」為宜。
  3. [M 3]
    參照資料中作「茂興店」，實際起點應作「車路崎」為宜。
  4. [M 4]
    參照資料中作「山溪」，實際起點應作「崩山口」為宜。
  5. [M 5]
    參照資料中作「草里」，實際起點應作「水流公廟」為宜。
  6. [M 6]
    參照資料中作「西勢」，實際起點應作「中角」為宜。
  7. [M 7]
    參照資料中作「萬壽」，實際終點應作「寨子尾」為宜。
  8. [M 8]
    參照資料中作「倒照湖」，實際終點應作「竹子山腳」為宜。
  9. [M 9]
    參照資料中作「大坪」，實際終點應作「荖寮湖」為宜。
  10. [M 10]
    參照資料中作「烏塗炭」，實際終點應作「溪底」為宜。
  11. [M 11]
    參照資料中作「九份」，實際終點應作「隔頂」為宜。
  12. [M 12]
    參照資料中作「瑞芳」，實際起點應作「柑子瀨」為宜。
  13. [M 13]
    參照資料中作「柑腳」，實際起點應作「平湖」為宜。
  14. [M 14]
    參照資料中作「八股」，實際起點應作「丁蘭谷」為宜。
  15. [M 15]
    參照資料中作「平溪」，實際起點應作「白鶯橋」為宜。
  16. [M 16]
    參照資料中作「四分子」，實際終點應作「風露嘴」為宜。
  17. [M 17]
    參照資料中作「海水浴場」，實際起點應作「八里」為宜。
  18. [M 18]
    參照資料中作「五股坑」，實際終點應作「荖阡坑」為宜。
  19. [M 19]
    參照資料中作「長道坑」，實際終點應作「八里」為宜。
  20. [M 20]
    參照資料中作「菁埔」，實際終點應作「粉寮」為宜。
  21. [M 21]
    參照資料中作「大堀湖」，實際起點應作「下牛寮」為宜。
  22. [M 22]
    參照資料中作「五龍」，實際終點應作「五股坑」為宜。
  23. [M 23]
    參照資料中作「直坑」，實際起點應作「觀音坑」為宜。
  24. [M 24]
    參照資料中作「五股坑」，實際起點應作「龍德橋」為宜。
  25. [M 25]
    參照資料中作「菁埔石」，實際起點應作「水尾」為宜。
  26. [M 26]
    參照資料中作「獅頭」，實際起點應作「保佑」為宜。
  27. [M 27]
    參照資料中作「仁復」，實際終點應作「復興」為宜。
  28. [M 28]
    參照資料中作「頂崁」，實際起點應作「二重埔」為宜。
  29. [M 29]
    參照資料中作「忠孝橋」，實際起點應作「三重」為宜。
  30. [M 30]
    參照資料中作「營盤」，實際終點應作「民安」為宜。
  31. [M 31]
    參照資料中作「泰林路」，實際終點應作「文化一路」為宜。
  32. [M 32]
    參照資料中作「大崙」，實際終點應作「南勢埔」為宜。
  33. [M 33]
    參照資料中作「中湖」，實際起點應作「松柏腳」為宜。
  34. [M 34]
    參照資料中作「後坑」，實際起點應作「瑞平」為宜。
  35. [M 35]
    參照資料中作「山員潭子」，實際終點應作「福德」為宜。
  36. [M 36]
    參照資料中作「麻園」，實際起點應作「中埔」為宜。
  37. [M 37]
    參照資料中作「西園」，實際起點應作「三鶯大橋」為宜。
  38. [M 38]
    參照資料中作「沛舍坡」，實際終點應作「彭厝」為宜。
  39. [M 39]
    參照資料中作「中和」，實際終點應作「頂溪」為宜。
  40. [M 40]
    參照資料中作「員林」，實際起點應作「貨饒」為宜。
  41. [M 41]
    參照資料中作「板橋」，實際起點應作「四汴頭」為宜。
  42. [M 42]
    參照資料中作「外藤寮坑」，實際起點應作「四汴頭」為宜。
  43. [M 43]
    參照資料中作「牛埔」，實際終點應作「灰磘」為宜。
  44. [M 44]
    參照資料中作「秀朗」，實際終點應作「尖山腳」為宜。
  45. [M 45]
    參照資料中作「永和」，實際起點應作「頂溪」為宜。
  46. [M 46]
    參照資料中作「景美」，實際終點應作「大坪林」為宜。
  47. [M 47]
    參照資料中作「牛埔」，實際終點應作「錦和」為宜。
  48. [M 48]
    參照資料中作「木柵」，實際終點應作「寶斗厝」為宜。
  49. [M 49]
    參照資料中作「秀朗」，實際起點應作「萬盛」為宜。
  50. [M 50]
    參照資料中作「大坪林」，實際終點應作「七張」為宜。
  51. [M 51]
    參照資料中作「建安」，實際起點應作「安新」為宜。
  52. [M 52]
    參照資料中作「二十張」，實際起點應作「大坪林」為宜。
  53. [M 53]
    參照資料中作「安坑」，實際起點應作「建安」為宜。
  54. [M 54]
    參照資料中作「廣興」，實際終點應作「獅仔頭」為宜。
  55. [M 55]
    參照資料中作「環山路」，實際終點應作「烏來瀑布」為宜。
  56. [M 56]
    參照資料中作「竹崙」，實際終點應作「成福」為宜。
  57. [M 57]
    參照資料中作「復興」，實際終點應作「東眼山」為宜。
  58. [M 58]
    參照資料中作「拉卡」，實際終點應作「蚋仔」為宜。
  59. [M 59]
    參照資料中作「下坡角」，實際終點應作「丹鳳」為宜。
  60. [M 60]
    參照資料中作「山子腳」，實際起點應作「大水湳」為宜。
  61. [M 61]
    參照資料中作「中路」，實際終點應作「車路」為宜。
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補充說明

  1. [C 1]
    實為起點與終點皆未連接主線之支線。
  2. [C 2]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「北市3線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北3線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  3. [C 3]
    根據中華民國交通部2015年公告，原臺北縣鄉道北5線全線廢止為一般道路，原臺北縣鄉道北5-1線改編為新北市區道「北5線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  4. [C 4]
    根據中華民國交通部2015年公告，北17線終點延長至與北19線相交處。
  5. [C 5]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北29線起點與終點對調，並將終點延長至與北28線相交處。
  6. [C 6]
    根據中華民國交通部2015年公告，北33線起點延長至與台5線相交處。
  7. [C 7]
    根據中華民國交通部2015年公告，北37線終點延長至與市道102號相交處（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  8. [C 8]
    根據中華民國交通部2015年公告，北38線終點延長至與北40線相交處（此乃對比2007年路線的差異，但無法對照於2010年路線）。
  9. [C 9]
    根據中華民國交通部2015年公告，北42線終點延長至與北38線相交處。
  10. [C 10]
    根據中華民國交通部2015年公告，北43線終點延長至與北42線相交處。
  11. [C 11]
    根據中華民國交通部2015年公告，北60線終點縮短至與市道107甲線相交處。
  12. [C 12]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北61線之部分路段改編為北61-1線及北124線。
  13. [C 13]
    根據中華民國交通部2015年公告，北61-1線由原北61線之部分路段改編而成。
  14. [C 14]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北63線之部分路段改編為北125線。
  15. [C 15]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北63-1線之部分路段改編為北127線。
  16. [C 16]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北65線之部分路段改編為北65-1線。
  17. [C 17]
    根據中華民國交通部2015年公告，北65-1線由原北65線之部分路段改編而成。
  18. [C 18]
    根據中華民國交通部2015年公告，北66線起點延長至與市道106號相交處。
  19. [C 19]
    根據中華民國交通部2015年公告，北73線終點縮短至與市道107號相交處。
  20. [C 20]
    根據中華民國交通部2015年公告，原臺北縣鄉道北75線全線廢止為一般道路，樹林區民和街納編為新北市區道「北75線」。
  21. [C 21]
    根據中華民國交通部2015年公告，北80線終點延長至與北79線相交處。
  22. [C 22]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「北桃81線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北81線」（此乃對比2007年路線的差異，但無法對照於2010年路線）。
  23. [C 23]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北82線之部分路段改編為北82-1線；新北82線之部分路段由原北82-1線改編而成。
  24. [C 24]
    根據中華民國交通部2015年公告，原北82-1線全線改編為北82線之部分路段；新北82-1線由原北82線之部分路段改編而成。
  25. [C 25]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「北桃83線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北83線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  26. [C 26]
    根據中華民國交通部2015年公告，北88線起點延長至與台3線相交處（沿土城區金城路一段）。
  27. [C 27]
    根據中華民國交通部2015年公告，北88-1線起點延長至與台3線相交處。
  28. [C 28]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「北市98線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北98線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  29. [C 29]
    根據中華民國交通部2015年公告，北99線起點縮短至與北88線相交處。
  30. [C 30]
    根據中華民國交通部2015年公告，新店區中興路納編為新北市區道「北103線」。
  31. [C 31]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「北桃113線」之新北市（原臺北縣）部分路段改編為新北市區道「北113線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  32. [C 32]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「桃北10線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北116線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  33. [C 33]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「桃北9-1線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北117線」（此乃對比2007年路線的差異，但無法對照於2010年路線）。
  34. [C 34]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「桃北9線」之新北市（原臺北縣）路段改編為新北市區道「北118線」（此乃對比2007年路線的差異，但無法對照於2010年路線）。
  35. [C 35]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「桃北4線」之新北市（原臺北縣）部分路段改編為新北市區道「北120線」（此乃對比2007年路線的差異，但無法對照於2010年路線）。
  36. [C 36]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「市北11線」之新北市（原臺北縣）部分路段改編為新北市區道「北122線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  37. [C 37]
    根據中華民國交通部2015年公告，原跨縣鄉道「市北6線」之新北市（原臺北縣）部分路段改編為新北市區道「北123線」（此乃對比2007年路線的差異，而2010年路線已與現今無異）。
  38. [C 38]
    根據中華民國交通部2015年公告，北124線由原北61線之部分路段改編而成。
  39. [C 39]
    根據中華民國交通部2015年公告，北125線由原北63線之部分路段改編而成。
  40. [C 40]
    根據中華民國交通部2015年公告，蘆洲區中山二路（三民路至中正路間）納編為新北市區道「北126線」。
  41. [C 41]
    根據中華民國交通部2015年公告，北127線由原北63-1線之部分路段改編而成。
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參考資料

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