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台州市域鐵路S1線
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台州市域鐵路S1線，又稱台州軌道交通S1線，是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路，也是台州軌道交通路線網重要的主幹道。它連接了台州站、台州客運南站、溫嶺站、玉環站（二期規劃）等重要轉運站。S1線一期路線全長52.396km，其中地下線長度17.833km，山嶺隧道4座，長度4.985km，高架線長度29.22km，路基長度0.357km，乘客有效乘車距離為49.9km[4]。其中地下站7座，高架站8座[4][2]。
台州市域鐵路S1線（一期）已於2016年11月17日開工，計劃工期4年，並在2022年12月28日正式開通營運。[5]
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車站
2022年5月，台州市域鐵路S1線站點名稱批前公示[1]。
隨後，台州民政公布台州市新命名的部分地名，其中包括15個台州市域鐵路S1線站點名稱，與之前的批前公示相比，個別站點名稱有調整，如擬定大閭站最終改為工程名城南站，擬定茶嶼站最終改為工程名澤國站。[6]
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計畫進展
2015年10月20日，台州市域鐵路S1線、S2線一期工程可行性研究報告進行了評審。[7]
2016年9月9日，浙江省發改委（浙發改交通〔2016〕568號）批覆台州市域鐵路S1一期工程可行性研究報告。[8]
2016年9月11日，台州市域鐵路S1線一期工程通過初步設計審查。[9]
2016年10月17日，浙江省發改委批覆台州市域鐵路S1線一期工程初步設計。[10]台州市域鐵路第一計畫有限公司正式註冊成立。[11]
2016年11月，S1線一期工程PPP計畫評審會召開。11月17日，台州市域鐵路S1線一期工程舉行開工儀式。[12]
2016年12月，S1線一期工程土地報件全部完成。S1線一期工程PPP實施方案經市長辦公會議通過。
2017年4月，S1線一期工程洪家特大橋段澆注第一墩，城南隧道金山段完成首爆。[11]
2022年2月28日，全線鋪軌貫通。[13]6月28日，S1線順利通過計畫工程驗收。[14]6月30日，正式開啟運轉試驗，計畫進入到建設期與營運期的過渡階段。[15]10月31日，S1線順利通過計畫工程檔案預驗收。[16]11月8日，S1線安全評估預檢查工作圓滿完成。[17]11月29日，S1線一期工程順利通過竣工驗收。[18]
2022年11月14日，S1線正式進入試運轉指標驗證階段。[19]12月3日，按照初期營運開通時列車運行圖連續行車20天工作圓滿完成。[20]12月9日，S1線路線圖、票價表公布。[21]12月11日，S1線通過初期營運前安全評估。[22]12月14日，S1線2022年營運突發事件綜合應急演練在台州火車站站進行。[23]12月28日，S1線正式開通營運。[24]
台州市域鐵路S1線票價實行距離分段計價票制，由起步價+距離價組成。S1線起步價2元，可乘坐8公里（含8公里），8至28公里（含28公里）每1元可乘4公里，28至64公里（含64公里）每1元可乘6公里，64公里以上每1元可乘8公里，一期路線全程11元[25]。
2024年3月20日，台州市域鐵路S1線發生了一起營運事故。因列車在恩澤醫院站被扣停[26]，早上8時起，S1線溫嶺第一人民醫院站至城南站區間中止營運[27]。後於當日10時28分起恢復正常[28]。
2016年5月12日上午，國內首個市域鐵路PPP計畫成功在台州簽約並進行預得標公示。[29]
2017年6月，S1線一期工程PPP計畫簽約儀式順利舉行。[11]
2017年8月21日，台州市軌道交通建設開發有限公司就台州市域鐵路S1線一期工程融資問題，與工商銀行浙江省分行簽約60億元的銀行授信。[30]
計畫主要技術參數
- 市域鐵路S1線設計最高時速為140km/h，平均旅行速度70-90km/h.
- 初期可滿足單向高峰小時斷面客流量0.85萬人次的需要。[32]
參考資料
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