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合肥軌道交通2號線
2017年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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合肥地鐵2號線是中華人民共和國安徽省合肥市的都市軌道運輸路線，路線識別色稱 群青藍 [4]，是合肥市的第2條地鐵路線。2號線為東西方向路線，全線42.76公里，車站35座。2017年12月26日通車[5]。
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路線走向
2號線為東西走向，東起瑤海三十埠，西至蜀山南崗，沿長江路敷設，全長27.76公里，共設24座車站，其中，有6座轉乘站，分別與已開通的1、3、4、5號線，正在建設的6、7、8號線，以及規劃中的9號線實現轉乘，為早日構建軌道交通網路化營運體系奠定了堅實的基礎。2號線開通營運後，運能運力充足，工作日全日客流運能運力可達42.92萬人次，雙休日可達44.63萬人次，完全符合運能需求。
歷史
2010年7月，《合肥市都市軌道運輸近期建設規劃（2009-2016年）》通過國家發改委審批，其中包括2號線。[6]
2012年12月，國家發改委批准2號線可行性研究報告。[7]
2015年6月，2號線站名開始公示。[8]
2016年1月，2號線各站正式站名確定。[8]
2017年9月，2號線東延工程勘察設計工作啟動。[9]12月8日，2號線東延工程客流預測報告通過專家評審。[10]
2020年3月17日，《合肥市都市軌道運輸第三期建設規劃（2020-2025年）》獲得國家發改委批覆，其中包括2號線東延工程。[11]
2021年11月11日，2號線西延工程啟動勘察監理招標。[12]
2022年7月15日，2號線東延工程各站暫命名公示。[13]
2013年2月19日，2號線正式開工。[7]
2014年12月18日，銅陵路站封頂，為全線首個封頂車站。[14]
2015年1月，銅陵路站 - 東一環站右線區間貫通，為全線首個貫通的單線區間。[15]5月，2號線車站全部土建工程完工。[7]12月30日，天柱路站 - 科學大道站雙線區間貫通，為全線首個貫通的雙線區間。[16]
2016年11月8日，2號線全線洞通。[17]
2017年6月20日，2號線開始試運轉。[18]12月26日，2號線開通營運。[19]
2020年9月29日，2號線東延工程開工。[20]
2021年5月28日，寓酒路站封頂，為2號線東延工程首個封頂車站。[21]8月17日，肥東站 - 寓酒路站區間右線貫通，為2號線東延工程首個貫通的單線區間。[22]9月16日，肥東火車站 - 寓酒路站區間左線貫通，該區間成為2號線東延工程首個貫通的雙線區間。[23]
2022年7月31日，2號線東延工程所有車站全部封頂。[24]
2023年9月5日，2號線東延線段開始空載試運轉[25]，11月14日完成「滿圖」試運轉[26]。
2023年12月26日，2號線東延線開通營運。[27]
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車站一覽
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參考
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