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合肥軌道交通3號線
2019年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
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合肥地鐵3號線,是安徽省合肥市的一條都市軌道運輸路線,是該市第三條軌道交通路線。路線識別色稱 翠微綠 [3],呈東北到西南的L形走向,一期全長37.2公里,其中地下線32.97公里、高架線4.23公里[4]。路線全長48.5公里。共設40座車站,其中有高架站4座,地下站36座,一期於2014年12月31日開工建設,2019年12月26日通車營運。二期(南延段)於2023年12月26日上午10:00通車。
本線與4號線形成組合環線,環住整個合肥市二環以內的城區,同時兼顧東北和西南城區組團的客流。同時,本線是全市首條所有站點使用阿拉伯數字命名出入口番號的地鐵路線。
因路線較長,且需要穿越非常多的河流湖泊,所以3號線又被安徽當地媒體稱作「穿越之最」。[5]

(學林路與文忠路交口處)

(標記途徑轉運站,用路線顏色強化)
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建設歷史
截止2017年9月18日,3號線已經有11條單線隧道貫通。[6]
根據計劃,3號線於2017年11月開始鋪設軌道,分兩段完成,從高架段開始鋪設。[7][8]
2018年12月10日,軌道交通3號線地下盾構區間實現全線洞通。[9]
2019年5月30日,軌道交通3號線翡翠湖停車場至磨店機廠正線區間短軌鋪設施工順利完成,標誌著3號線順利實現全線短軌通。
2019年6月28日,軌道交通3號線正線軌道鋪設工程(翡翠湖停車場出入場線至磨店機廠出入段線)順利完成長軌貫通,3號線也實現了全線軌通。
2019年8月1日,軌道交通3號線實現全線電通。
2019年9月5日,合肥軌道交通3號線開始空載試運轉。
2019年12月26日,軌道交通3號線開通營運。[10]
2020年3月17日,國家發展和改革委員會批覆了安徽省合肥市都市軌道運輸第三期建設規劃(2020-2025年)[11],3號線將進行延長段的建設。[12][13]
2023年9月5日,3號線南延線段開始空載試運轉[14]。
2023年12月26日,3號線南延線開通營運[15]。
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車站一覽
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參考
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