國分寺線

國分寺線（日語：国分寺線／こくぶんじせん ^{Kokubunji sen */?}），是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站，屬於西武鐵道的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為SK。

駛離國分寺站的西武2000系電聯車（日語：西武2000系電車） (2019年9月)

國分寺線
駛入小川站的西武2000系電聯車（日語：西武2000系電車） （2023年3月）
日語原名	国分寺線
假名	こくぶんじせん
羅馬字	Kokubunji sen
概覽
營運範圍	日本 東京都國分寺市、小平市、東村山市
起點站	國分寺站
終點站	東村山站
路線代號	SK
技術數據
路線長度	7.8公里
正線數目	複線（羽根澤號誌站－戀窪段）
車站數目	5個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
使用車型	參見使用車輛一節
營運資訊
開通營運	1894年12月21日
擁有者	西武鐵道
營運者	西武鐵道
路線圖 圖例 JR東：中央線 0.0 SK01 國分寺 ↓多摩湖線 0.9 羽根澤號誌站（日語：羽根沢信号場） ←JR東：武藏野線→ 2.1 SK02 戀之窪 玉川上水 3.6 SK03 鷹之台 拜島線→ 5.1 SK04 小川 ←拜島線 ←多摩湖線→ ←新宿線 7.8 SK05 東村山 西武園線→ 西武園 ↓新宿線 本川越 本模板： 檢視 討論 編輯

路線資料

• 路線距離（營業距離）：7.8公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：5個（包括起終點站）
• 複線路段：羽根澤號誌站－戀窪（1.2公里）
• 電氣化路段：全線（直流電1500V高架電纜）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 編組節數：6節

使用車輛

2023年9月26日，西武鐵道宣布將分別向東急電鐵和小田急電鐵購入60輛東急9000系電聯車（日語：東急9000系電車）及40輛小田急8000型電車（日語：小田急8000形電車），並於2024年9月26日公布將上述電車改造成能源消耗較低的列車塗裝設計方案^{[1][2][3][4][5][6]}。2025年4月10日，西武鐵道在記者會上公開由上述電車改造成的新型列車西武8000系電聯車（日語：西武8000系電車），並預計在5月底先行投入至國分寺線上運轉^{[7][8][9][10]}。

車站列表

• 所有車站均位於東京都。
• 全列車除號誌站外停靠所有車站。
• 車站編號至2013年3月為止依次引入^[11]。

範例

• ◇：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可進行列車交會），∧：此起往下為複線，∨：此起往下為單線

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	累計距離	接續路線	軌道	所在地
SK01	國分寺	国分寺	Kokubunji	-	0.0	西武鐵道： 多摩湖線（ST01） 東日本旅客鐵道： 中央線（JC16）	｜	國分寺市
	羽根澤號誌站（日語：羽根沢信号場）	羽根沢信号場	/	-	(0.9)		∧
SK02	戀之窪	恋ヶ窪	Koigakubo	2.1	2.1		∨
SK03	鷹之台	鷹の台	Takanodai	1.5	3.6		◇	小平市
SK04	小川	小川	Ogawa	1.5	5.1	西武鐵道： 拜島線（SS31）	◇
SK05	東村山	東村山	Higashi-Murayama	2.7	7.8	西武鐵道： 新宿線（SS21）、 西武園線（直通至西武園站）	◇	東村山市

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• 小川－東村山之間（八坂站起往西武遊園地站方向約200米的地點）與多摩湖線立體交差，但未有設站。

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