中央線快速

中央線快速（日語：中央線快速／ちゅうおうせんかいそく ^{Chūō sen Kaisoku */?}）是東日本旅客鐵道（JR東日本）旗下的中央本線之內，由東京都千代田區東京站開始至東京都八王子市高尾站結束的快速列車在運行系統的資訊上與營業上的稱呼。路線圖等資訊顯示為以山梨縣大月市大月站為止。車站編號使用的路線記號為JC，代表顏色為橙色（■，國鐵朱色1號），使用該顏色作為塗裝的快速列車也被稱為「橙色電車」（オレンジ色の電車）^{[註 1]}。

中央線快速
行駛在中央快速線上的E233系 （荻窪站 - 西荻窪站站間）
日語原名	中央線快速
假名	ちゅうおうせんかいそく
羅馬字	Chūō sen kaisoku
概覽
營運範圍	日本東京都
服務類型	通勤鐵路
起點站	東京站
終點站	高尾站
路線代號	JC
技術數據
路線長度	53.1公里
最高速度	100公里/小時[1] 130 km/h（八王子 - 高尾間運行的特急列車）
正線數目	複線
車站數目	24個
經由路線	東北本線（東京 - 神田） 中央本線（神田 - 代代木，新宿 - 高尾） 山手線（代代木 - 新宿）
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1500 V 高架電纜
閉塞方式	複線自動閉塞式
信號系統	ATS-P
車輛基地	中野電車區（日語：中野電車区）、三鷹車輛中心（日語：三鷹車両センター）、武藏小金井電車區（日語：武蔵小金井電車区）、豐田車輛中心（日語：豊田車両センター）
使用車型	E233系0番台 209系1000番台
營運資訊
開通營運	1889年4月11日（明治二十二年）
擁有者	東日本旅客鐵道
營運者	東日本旅客鐵道
路線圖 * 地下鐵線、一部分地下路線在圖上省略，只以記號記載。 圖例 1：東海道新幹線 2：東海道線 3：山手線、京濱東北線 1 2 3 4 4：↑橫須賀線 ←京葉線 0.0 JC 01 東京 都電 ←總武快速線 日本橋川 東北新幹線 1.3 JC 02 神田 都電 東北本線列車線（上野東京線） 1.9 萬世橋 1943休 都電 昌平橋架道橋（日語：昌平橋架道橋） 外堀通（日語：東京都道405号外濠環状線） 44.2公尺 2.1 昌平橋（日語：昌平橋駅） -1912 總武緩行線 2.6 JC 03 御茶之水 都電 （新御茶之水） (3.4) 水道橋 飯田町 -1999 (4.3) 飯田橋 4.6 牛込[図 1] (5.8) 市谷 中央急行線（快速線） 中央緩行線 6.6 JC 04 四谷 都電 東京地下鐵：丸之內線 御所隧道 (7.9) 信濃町 青山臨時 (8.6) 千駄谷 新宿御苑臨時 山手貨物線 　（埼京線、湘南新宿線） 山手線 (9.6) 代代木 小田急：小田原線 10.3 JC 05 新宿 都電 京王：京王線 西武新宿 西武：新宿線 山手貨物線 山手線 (11.7) 大久保 (12.8) 東中野 東京地下鐵：東西線 14.7 JC 06 中野 中野電車區（日語：中野電車区） 16.1 JC 07 高圓寺 17.3 JC 08 阿佐谷 18.7 JC 09 荻窪 都電 20.6 JC 10 西荻窪 京王：井之頭線 22.5 JC 11 吉祥寺 24.1 0.0* JC 12 三鷹 三鷹車輛中心（日語：三鷹車両センター） 3.2* 武藏野競技場前（日語：武蔵野競技場前駅） -1959 境淨水場（日語：境浄水場） -1967 25.7 JC 13 武藏境 西武：多摩川線 27.0 境臨時信號場 1937 27.4 JC 14 東小金井 29.1 JC 15 武藏小金井 武藏小金井電車區（日語：豊田車両センター） ←西武：多摩湖線 31.4 JC 16 國分寺 西武：國分寺線 下河原線（日語：下河原線） 32.8 JC 17 西國分寺 武藏野線 武藏野線貨物支線 34.5 JC 18 國立 鐵道總合技術研究所 南武線 37.5 JC 19 立川 ←立川北／立川南→ ←多摩都市單軌電車線→ 青梅短絡線（日語：青梅短絡線） 青梅線 39.2 多摩川信號場 -1946 多摩川原（貨物） 多摩川橋梁（日語：多摩川橋梁 (中央本線)） 多摩川 444.0公尺 40.8 JC 20 日野 43.1 JC 21 豐田 豐田車輛中心（日語：豊田車両センター） 八高線 京王線 橫濱線 京王八王子 八王子 （舊）-1901 47.4 JC 22 八王子 （現）1901- 49.8 JC 23 西八王子 京王：御陵線（日語：京王御陵線） 武藏橫山 52.0 東淺川（日語：東浅川駅）（臨時） -1960 京王：高尾線 53.1 JC 24 高尾 中央本線 本模板： 檢視 討論 編輯 與複複線化同時廢除 雖不能確定是哪條軌道 ，但因是總武線直通以前而記在快速線一側

御茶之水站－三鷹站之間的複複線路段之內，快速列車與優等列車行走的軌道的正式名稱為「中央急行線」^[2]（後述），而書籍、雜誌、報章^[3]與JR的新聞稿^[4]等則以東京站－高尾站、大月站之間的運行系統顯示為「中央快速線」。JR的路線圖與車站月台等顯示為「中央線（快速）」、「中央線快速電車」，但單純以「中央線」顯示較多。