國分寺車站

國分寺車站（日語：国分寺駅／こくぶんじえき ^{Kokubunji eki */?}）是位於日本東京都國分寺市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和西武鐵道的鐵路車站。

國分寺車站
車站北口（2021年4月）
日語名稱
国分寺 – こくぶんじ – Kokubunji
車站概覽
位置	日本東京都國分寺市本町二丁目
地理座標	35°42′1″N 139°28′49″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本） 西武鐵道
位置

停靠路線

本站為轉乘站，JR東日本的中央本線與西武鐵道的國分寺線、多摩湖線的2間公司3條路線皆在本站停靠。西武鐵道的2條路線雙方都以此站為起點。國分寺線的車站編號是SK01，多摩湖線則是ST01。

中央本線包括此站的路段，運行系統上採用「中央線」。運行形態的詳細參見該條目。特急列車「梓號」與「甲斐路」全數通過此站，早上和深夜有「成田特快」停靠。

車站構造

JR東日本和西武共用一座跨站式站房。車站大樓「國分寺celeo」和位於地面層，連接車站兩邊的非付費區通道均設有兩家公司的剪票口和售票機，付費區西側設有換乘專用剪票口。站內亦設有綠色窗口。

JR東日本

JR 國分寺車站
驗票閘口（2024年1月）
日語名稱
国分寺 – こくぶんじ – Kokubunji
車站概覽
位置	日本東京都國分寺市本町二丁目1番23號
地理座標	35°42′1″N 139°28′49″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	コシ
歷史
啟用日期	1889年（明治22年）4月11日
上車人次 統計年度	平均每日111,679人次（不含下車乘客） 2016年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 武藏小金井 JC 15 2.3km 往東京 中央線快速 （中央本線） JC16 距離新宿21.1km 距離東京31.4km 西國分寺 JC 17 1.4km 往高尾、大月或鹽尻
位置

國分寺車站
日語名稱
国分寺 – こくぶんじ – Kokubunji
車站概覽
地理座標	35°42′1″N 139°28′49″E
擁有者	日本國有鐵道
途經路線	中央本線支線（下河原線（日語：下河原線））
距離	0.0公里（起點站：國分寺）
月台	1面2線
歷史
啟用日期	1910年（明治43年）
關閉日期	1973年（昭和48年）4月1日
服務
中央本線支線（下河原線（日語：下河原線）） 北府中► （3.3公里）
位置

本站為擁有島式月台2面4線的地面車站。本站會進行快速與通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速之間的緩急接續，以及特急的待避。

月台配置

JR國分寺車站月台

月台	路線	方向	目的地
1、2	中央線	下行	立川、八王子、高尾方向
3、4		上行	三鷹、新宿、東京方向

（來源：JR東日本:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

• 
  轉乘西武鐵道的驗票閘口（2024年1月）
• 
  1號與2號月台（2019年9月）
• 
  3號與4號月台（2019年9月）

西武鐵道

西武 國分寺車站
西側驗票閘口（2024年1月）
日語名稱
国分寺 – こくぶんじ – Kokubunji
車站概覽
位置	日本東京都國分寺市本町二丁目1番23號
地理座標	35°42′1″N 139°28′49″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1894年（明治27年）12月21日
上下車人次 統計年度	平均每日118,792人次 2016年
鄰近車站
上一站 西武鐵道 下一站 起訖站 國分寺線 SK01 起點 戀之窪 SK02 2.1km 往東村山 多摩湖線 ST01 起點 一橋學園 ST02 2.4km 往多摩湖
位置

本站為地面車站，國分寺線與多摩湖線各有單式月臺1面1線（共2面2線）。

東側驗票口（2024年1月）

月台配置

月台	路線	目的地
5	國分寺線	小川、東村山方向 直通新宿線 所澤、直通西武園線 西武園方向
7	多摩湖線	萩山、多摩湖方向

• 以前多摩湖線的島式月臺被改建單式月臺、所以沒有6號月臺。

• 
  5號月台（2013年11月）
• 
  7號月台（2008年3月）

使用情況

• JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為112,090人^{[利用客數 1]}。

  該公司車站當中排行第29位。

• 西武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為118,792人^{[利用客數 2]}。
  • 該公司車站當中次於池袋站、高田馬場站、西武新宿站、練馬站、小竹向原站排行第6位。

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次^{[乗降データ 1]}

年度	西武鐵道
	1日平均 上下車人次	增長率
1998年（平成10年）	119,356
1999年（平成11年）	116,417	-2.5%
2000年（平成12年）	114,876	-1.3%
2001年（平成13年）	114,084	-0.7%
2002年（平成14年）	112,450	-1.4%
2003年（平成15年）	114,235	1.6%
2004年（平成16年）	114,690	0.4%
2005年（平成17年）	116,629	1.7%
2006年（平成18年）	114,917	-1.5%
2007年（平成19年）	115,432	0.4%
2008年（平成20年）	116,055	0.5%
2009年（平成21年）	115,005	-0.9%
2010年（平成22年）	114,779	-0.2%
2011年（平成23年）	112,056	-2.4%
2012年（平成24年）	114,577	2.3%
2013年（平成25年）	117,475	2.5%
2014年（平成26年）	116,316	-1.0%
2015年（平成27年）	118,392	1.8%
2016年（平成28年）	118,792	0.3%
2017年（平成29年）	119,242	0.4%
2018年（平成30年）	120,121	0.7%
2019年（令和元年）	117,796	−1.9%

各年度1日平均上車人次（1880年代 - 1930年代）

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次

年度	甲武鐵道 /國鐵	川越鐵道 /西武鐵道	多摩湖鐵道	來源
1889年（明治22年）	[備考 1]	未開業	未開業
1893年（明治26年）	110			[東京府統計 1]
1894年（明治27年）		[備考 2]
1895年（明治28年）	109			[東京府統計 2]
1896年（明治29年）	141			[東京府統計 3]
1897年（明治30年）	169			[東京府統計 4]
1898年（明治31年）	174			[東京府統計 5]
1899年（明治32年）	204	55		[東京府統計 6]
1900年（明治33年）	183	57		[東京府統計 7]
1901年（明治34年）	182	49		[東京府統計 8]
1902年（明治35年）	183	44		[東京府統計 9]
1903年（明治36年）	186	46		[東京府統計 10]
1904年（明治37年）	184	41		[東京府統計 11]
1905年（明治38年）	217	48		[東京府統計 12]
1907年（明治40年）	293	57		[東京府統計 13]
1908年（明治41年）	329	57		[東京府統計 14]
1909年（明治42年）	330	56		[東京府統計 15]
1911年（明治44年）	324	64		[東京府統計 16]
1912年（大正元年）	365	62		[東京府統計 17]
1913年（大正02年）	334	69		[東京府統計 18]
1914年（大正03年）	244	64		[東京府統計 19]
1915年（大正04年）	221	52		[東京府統計 20]
1916年（大正05年）	219	67		[東京府統計 21]
1919年（大正08年）	447	92		[東京府統計 22]
1920年（大正09年）	539	285		[東京府統計 23]
1922年（大正11年）	484	595		[東京府統計 24]
1923年（大正12年）	781	587		[東京府統計 25]
1924年（大正13年）	789	377		[東京府統計 26]
1925年（大正14年）	1,157	220		[東京府統計 27]
1926年（昭和元年）	1,208	214		[東京府統計 28]
1927年（昭和02年）	1,095	168		[東京府統計 29]
1928年（昭和03年）	1,186	141	[備考 3]77	[東京府統計 30]
1929年（昭和04年）	1,310	195	202	[東京府統計 31]
1930年（昭和05年）	1,310	102	427	[東京府統計 32]
1931年（昭和06年）	1,438	80		[東京府統計 33]
1932年（昭和07年）	1,579	57		[東京府統計 34]
1933年（昭和08年）	1,916	134		[東京府統計 35]
1934年（昭和09年）	2,272	164	619	[東京府統計 36]
1935年（昭和10年）	2,482	254	718	[東京府統計 37]

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次

年度	國鐵/ JR東日本	西武鐵道		來源
		國分寺線	多摩湖線
1953年（昭和28年）	13,122			[東京都統計 1]
1954年（昭和29年）	16,664			[東京都統計 2]
1955年（昭和30年）	15,440			[東京都統計 3]
1956年（昭和31年）	19,220	5,135	6,646	[東京都統計 4]
1957年（昭和32年）	21,691	5,862	7,297	[東京都統計 5]
1958年（昭和33年）	25,039	6,625	7,954	[東京都統計 6]
1959年（昭和34年）	28,885	7,139	8,114	[東京都統計 7]
1960年（昭和35年）	33,881	7,944	8,574	[東京都統計 8]
1961年（昭和36年）	36,259	8,863	9,232	[東京都統計 9]
1962年（昭和37年）	40,180	10,305	9,993	[東京都統計 10]
1963年（昭和38年）	44,274	12,557	10,929	[東京都統計 11]
1964年（昭和39年）	46,932	14,609	11,859	[東京都統計 12]
1965年（昭和40年）	49,234	16,595	12,876	[東京都統計 13]
1966年（昭和41年）	52,979	17,727	13,096	[東京都統計 14]
1967年（昭和42年）	53,616	19,285	13,511	[東京都統計 15]
1968年（昭和43年）	55,745	19,348	13,313	[東京都統計 16]
1969年（昭和44年）	53,897	19,337	13,595	[東京都統計 17]
1970年（昭和45年）	56,430	20,534	13,978	[東京都統計 18]
1971年（昭和46年）	79,104	21,937	14,251	[東京都統計 19]
1972年（昭和47年）	83,216	23,044	14,759	[東京都統計 20]
1973年（昭和48年）	82,682	22,948	14,838	[東京都統計 21]
1974年（昭和49年）	83,252	23,625	15,395	[東京都統計 22]
1975年（昭和50年）	79,066	23,795	14,956	[東京都統計 23]
1976年（昭和51年）	79,485	23,548	16,351	[東京都統計 24]
1977年（昭和52年）	78,222	23,918	16,036	[東京都統計 25]
1978年（昭和53年）	78,233	24,975	15,953	[東京都統計 26]
1979年（昭和54年）	76,699	25,377	14,913	[東京都統計 27]
1980年（昭和55年）	74,745	25,463	14,688	[東京都統計 28]
1981年（昭和56年）	73,438	25,068	14,027	[東京都統計 29]
1982年（昭和57年）	74,444	25,466	14,027	[東京都統計 30]
1983年（昭和58年）	75,301	25,997	14,413	[東京都統計 31]
1984年（昭和59年）	81,668	26,350	14,436	[東京都統計 32]
1985年（昭和60年）	77,367	26,214	14,671	[東京都統計 33]
1986年（昭和61年）	78,748	26,751	15,121	[東京都統計 34]
1987年（昭和62年）	72,918	27,268	15,208	[東京都統計 35]
1988年（昭和63年）	73,403	28,792	16,033	[東京都統計 36]
1989年（平成元年）	83,707	31,726	17,405	[東京都統計 37]
1990年（平成02年）	88,701	33,622	18,400	[東京都統計 38]
1991年（平成03年）	93,967	36,675	19,516	[東京都統計 39]
1992年（平成04年）	96,153	36,542	19,562	[東京都統計 40]
1993年（平成05年）	98,400	37,090	19,951	[東京都統計 41]
1994年（平成06年）	103,649	40,195	21,762	[東京都統計 42]
1995年（平成07年）	103,850	40,724	21,011	[東京都統計 43]
1996年（平成08年）	104,449	41,066	20,471	[東京都統計 44]
1997年（平成09年）	103,066	41,077	20,088	[東京都統計 45]
1998年（平成10年）	101,948	40,164	19,529	[東京都統計 46]
1999年（平成11年）	[JR 1]101,084	39,087	19,120	[東京都統計 47]
2000年（平成12年）	[JR 2]100,815	38,441	19,068	[東京都統計 48]