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城巴71線
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城巴71線是香港島一條由香港南區的黃竹坑,經薄扶林來往中西區的中環(林士街)的巴士路線,祇於星期一至五早上繁忙時間提供服務。
城巴71P線是71的特別班次,由深灣單向開往中環碼頭,以取代7號線原有田灣開出早晨特別班次,並繞經田灣邨,方便田灣居民不需步行一大段路或轉車乘搭7號線或71線往西營盤,祇於星期一至六早上繁忙時間開出一班。
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歷史
- 1969年1月18日:配合黃竹坑邨落成而投入服務,原名7B線,由中華巴士營辦,於每日早上至傍晚提供服務,初時來往黃竹坑至中環統一碼頭。
- 1972年9月11日:遷往中環總站(位於恒生銀行大廈對面,現址為交易廣場)。
- 1975年1月1日:配合港島南區路線編號重組,改稱71。
- 1982年3月15日:配合香港仔隧道通車的路線重組及75線投入服務,縮短至中環急庇利街。
- 1985年12月20日:中環總站遷往港澳碼頭。
- 1986年5月23日:配合地鐵(現稱港鐵)港島綫全線通車,遷往中環林士街。
- 1993年8月16日:遷往中環交易廣場。
- 1994年12月5日:遷往中環(港景街),與被城巴接辦的75線作有限度競爭。
- 1995年4月17日:配合中環碼頭搬遷,遷往交易廣場北面的新中環碼頭總站。
- 1995年9月1日:改由城巴經營,為城巴第二批由中巴手上取得的14條巴士線之一,當時平日以全空調服務,假日以普通巴士及空調巴士混合行走。
- 1996年7月21日:配合城巴所有路線於假日全以空調巴士服務,普通巴士撤出本線。
- 2009年8月16日:縮短行車路線至中環(永和街),並改為循環運作,路線駛至干諾道中信德中心後,以上環永和街作循環點,然後取道林士街、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西及皇后街返回皇后大道西原有路線返回黃竹坑,不再經中環碼頭、交易廣場及皇后大道中,該帶的服務由本線與7號線的八達通轉乘優惠取代。
- 2013年3月4日:71線往中環(永和街)方向,由黃竹坑至修打蘭街站登車的乘客,若需繼續前往禧利街或之後往黃竹坑方向的巴士站,需於中環(永和街)站重新繳付車資。
- 2017年4月24日:71P線由深灣開出後,將繞經黃竹坑巴士總站,之後返回原有路線[1]。
- 2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2018年9月30日:南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉,71線往黃竹坑方向遷移至南朗山道巴士總站,只限落客;71及71P線往中環方向遷移至陳白沙紀念中學,只限上客[2]。
- 2019年8月25日:作出以下改動[3]:
- 取消循環運作,以中環(林士街)巴士總站作為中環區的總站。
- 由黃竹坑開出,抵達干諾道中後,改經民吉街前往中環(林士街)巴士總站。
- 由中環(林士街)開出,經民吉街、干諾道中(東行)、干諾道中(西行)後返回原線,新增干諾道中「恒生銀行總行」及「林士街」站。
- 2020年12月21日:受疫情影響,黃竹坑和中環末班車分別提早至21:00和22:00。[4]2021年3月11日起改為來回末班車提早至22:00。[5]
- 2021年10月11日:71線改為只於星期一至五早上繁忙時間提供服務,其餘時間由新巴4號線延長至黃竹坑取代,而本線全日服務最後服務日期為2021年10月10日。[6]
- 2021年12月6日:71線中環末班車延長至10:05。[7]
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服務時間及班次
- 71
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- 71P
- 星期一至六
- 深灣開:07:55
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
|
乘客登上71或71P線後指定時限內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時限內以同一張八達通卡轉乘71或71P線,次程可獲車資折扣優惠:
- 71往黃竹坑 → 72A或75往深灣,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
- 72A往銅鑼灣或75往中環 → 71往中環,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
- 71往中環 → 7往中環碼頭、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71P中環碼頭或90B往金鐘,次程車資全免
- 71往中環 → 40(M)往會展站,次程可獲$4.2折扣優惠
- 7往中環碼頭、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71P往中環碼頭或90B往金鐘 → 71往中環(林士街),次程車資全免
- 40P往羅便臣道 → 71往中環,次程可獲$3.6折扣優惠(此優惠祗適用於40P收費不多於$5.3的乘客)
- 71往黃竹坑 → 7往石排灣、37A往置富、40往華富,次程車資全免
- 71往黃竹坑 → 90B往海怡半島,次程可獲$3.8折扣優惠
- 7往石排灣或90B往海怡半島 → 71往黃竹坑,次程車資全免
- 37A往置富或40往華富 → 71往黃竹坑,次程可獲$3.6折扣優惠
- 71(P)←→A10
- 71(P)往中環 → A10往機場,回贈首程車資
- A10往鴨脷洲 → 71往黃竹坑,次程車資全免
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用車
由於本線客量需求不大及途經路面(薄扶林道近李陞小學落斜一段路面闊度)影響,所以本路線與令同樣經薄扶林道近李陞小學落斜一段的7線傾向使用長度11.3米或以下巴士。
平日在赤柱線的丹尼士Enviro 400空調巴士(70XX)需求低時,會派丹尼士Enviro 400空調巴士行走;而星期六及假日在赤柱線需要更多丹尼士Enviro 400空調巴士行駛時,會派富豪B9TL 11.3米和Enviro 500 MMC 11.3米空調巴士行走。
行車路線
- 71
黃竹坑開經:南朗山道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中及民吉街。
中環(林士街)開經:民吉街、干諾道中(東行)、干諾道中(西行)、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、香港仔大道、黃竹坑道及南朗山道。
- 71P
經:深灣道、南朗山道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔海旁道、田灣山道橋、田灣山道、石排灣道、田灣街、田灣邨公共運輸交匯處、田灣街、田灣山道、田灣山道橋、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、民祥街及民耀街。

- 71(P)
- 註:71P不停靠有 * 號之車站,並加停有 ^ 號之車站。
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參考資料
外部連結
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