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城巴40線

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城巴40線
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城巴40線是一條香港島專利巴士路線,來往華富(北)會展站,途經置富花園半山區

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簡介及歷史

本線於1971年由中巴開辦,前身為4號線的特別快車,來往華富邨中環,按4號線的行車路線行駛,但有限度停站,祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重,影響巴士班次,特別班次於1972年5月1日起改經半山區,同樣於半山區作有限度停站,於平日早上至傍晚提供服務,以黃底紅字表示(俗稱黃牌4號線),是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重(所以才有半山區巴士專線的出現),對行車時間並沒有太大幫助,在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別,為免乘客混淆,故於1975年1月1日,「黃牌4號線」班次訂為40號線。

  • 1980年2月12日,配合地鐵修正早期系統(觀塘至中環,現分別稱為港鐵荃灣綫觀塘綫)全線通車,金鐘及中環站啟用,本線改為前往灣仔碼頭,改經金鐘道而不再經中環中心地帶,並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘灣仔的服務,而在半山區也停靠所有巴士站,方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園,1995年9月1日由城巴接辦,並改為全線空調服務。

配合數碼港發展,2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次,但客量一直欠佳,於2008年3月17日起取消這特別班次。

  • 2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。
  • 2022年5月14日:本線灣仔區總站由灣仔北遷移往會展站公共運輸交匯處,往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站,往華富(北)方向取消會議道「灣仔碼頭」站。[2]
  • 2023年8月27日:因應40M線取消往華富方向之服務,本線加強班次,並增設與1213線的轉乘優惠。[3]
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服務時間及班次

更多資訊 華富(北)開, 會展站開 ...
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收費

全程:$6.9

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay行動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

40←→7、30X、37A/B/X、40M、40P、71/71P、90B,須於瑪麗醫院轉乘,轉乘時限為90分鐘
  • 40往會展站 → 7往中環、37B/X往金鐘、40M往會展站、40P往羅便臣道、71(P)往中環或90B往金鐘,次程車資全免
  • 7往中環、30X往金鐘、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71往中環或90B往金鐘 → 40往會展站,次程可獲$4.5折扣優惠
  • 40M往會展站 → 40往會展站,次程車資全免
  • 40往華富 → 7往石排灣,次程可獲$3.7折扣優惠
  • 40往華富 → 30X往數碼港,次程可獲$4.3折扣優惠
  • 40往華富 → 37A往置富,次程車資全免
  • 40往華富 → 71往黃竹坑,次程可獲$3.9折扣優惠
  • 40往華富 → 90B往海怡半島,次程可獲$3.5折扣優惠
  • 37A往置富 → 40往華富,次程可獲$3.6折扣優惠
  • 7往石排灣、71往黃竹坑或90B往海怡半島 → 40往華富,次程車資全免
40←→973,須於薄扶林村轉乘
  • 40往會展站 → 973往尖沙咀,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
  • 973往赤柱 → 40往華富,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
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使用車輛

2023年新巴城巴合併前,40線主要使用富豪B9TL 11.3米(95XX)和Enviro 500 MMC 11.3米(91XX)。

新巴城巴專營權合併後,前屬新巴的富豪B9TL(45XX、420XX)亦加入此路線行走。

行車路線

華富(北)開經:華景街華富道薄扶林道置富道利牧徑、薄扶林道、般咸道柏道羅便臣道花園道、天橋、金鐘道軒尼詩道菲林明道

會展站開經:鴻興道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路堅尼地道、天橋、上亞厘畢道堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、華富道及華景街。

沿線車站

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本線的走線圖
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客量

2014年12月港島綫西延通車前,由於香港大學及半山區一帶未有鐵路覆蓋,因此客量不俗。不過好景不常,港島綫西延通車後,香港大學及半山區已有鐵路覆蓋,因此使用率大幅下跌。另外,此路線及40M班次疏落,又與4、4X、7等路線重疊,因此兩線客量偏低。

參考資料

外部連結

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