大稻埕車站 (鐵道部)

大稻埕車站（日語：大稻埕停車場〔だいとうてい－〕 ^Daitōtei－）是過去臺灣總督府鐵道淡水線的一個車站，前身為台北車站第1代車站，位於今台灣台北市大同區（大稻埕地區）。舊址南方今有臺北捷運北門站，副站名為「大稻埕南」。

大稻埕 Twatutia／Daitōtei
位置	日治臺灣台北市泉町
營運者	臺灣總督府鐵道部
途經路線	淡水線
距離	0.8（臺北起）
車站構造
站體類型	平面車站
歷史
啟用日期	1889年（清光緒17）12月18日（p. 76） （全臺鐵路商務總局臺北火車碼頭） 1896年（明治29）7月5日[1]（p. 241） （陸軍臨時臺灣鐵道隊臺北停車場） 1902年（明治35）2月1日[1]（p. 244） （臺灣總督府鐵道部大稻埕乘降場）
關閉日期	客運：1915年（日大正4年）8月17日 貨運：1937年（日昭和12年）12月1日
服務
◄（終點站） （0公里） 北門► （0.5公里）

大稻埕車站地圖

淡水線大稻埕＝臺北間路線圖

清代的台北車站，本建築於1908年拆除

歷史

清朝統治時代

大稻埕車站位於大稻埕市街南側，約位於今臺北市立聯合醫院中興院區紅磚色新大樓(中興院區醫療大樓)的位置，鐵道末端在現今忠孝國中、玉泉公園及長安西路底。 清代這一帶建有「臺北火車碼頭」，是今日台北車站的初代站址，「臺北火車票房」則是指售票處。於1889(清光緒17年)年12月18日啟用，分別通往基隆與新竹，為一座歐洲式棚式車站（亞洲只有印度鐵路及泰國華喃峰火車站（Hua Lamphong）車站為類似建築；至於一般所指稱的磚造洋樓建築，其實是車站附近的德國商公泰洋行）。

日本統治時代

• 明治29年（1896年）7月5日，初代台北車站由帝國陸軍臨時臺灣鐵道隊重啟營運^[2]。
• 明治34年（1901年）8月25日，縱貫線改線開通及淡水線通車，作為改線後縱貫線車站以及淡水線起點的台北車站移轉到現址^[a]營運（第2代台北車站），同時初代車站內改設置專營貨運的貨物站「淡水河岸貨物取扱所」^[3]。
  • 10月，初代站舍租給「汽車會社」（今川崎重工業）作為工廠使用（明治41年（1908年）拆除^[b]）。
• 明治35年（1902年）2月1日，「淡水河岸貨物取扱所」改稱「大稻埕乘降場」兼辦客運^[6]。
  • 6月1日，改稱「大稻埕停車場」^[7]。
• 明治36年（1903年），成為淡水線發車站^[8]。
• 明治41年（1908年），遷至初代車站舊址，並且原地新建日式木造車站。
• 大正4年（1915年）8月17日，改為貨運站，客運由同日啟用的北門乘降場（後改稱北門停車場）接辦^[9]。
• 昭和12年（1937年）12月1日，樺山貨物驛^[c]落成，大稻埕停車場廢止^[10]，貨運由樺山接辦。

戰後

該車站的屋梁，之後成為臺鐵舊禮堂（臺北工場）的屋梁，至今仍存。

台北捷運民生汐止線計畫在本站北邊現在的大稲埕碼頭附近設置起點站。

廢止前利用狀況

歷年旅客人次紀錄

年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
臺北車站時期
沒資料
1897年度	96,493	91,920	188,413	[11]	264	516
1898年度	93,152	95,835	188,987	[12]	255	518
1899年度	103,502	104,397	207,899	[13]	283	568
1900年度	261,433	261,433	522,866	[14]	716	1,433
1901年度	3,596	2,579	6,175	[15]	15	26
大稻埕車站時期
1902年度	26,384	25,861	52,245	[16]	447	886
1903年度	33,361	32,138	65,499	[17]	91	179
1904年度	35,506	36,683	72,189	[18]	97	198
1905年度	39,076	40,938	80,014	[19]	107	219
1906年度	41,339	42,616	83,955	[20]	113	230
1907年度	39,531	41,376	80,907	[21]	108	221
1908年度	42,702	45,340	88,042	[22]	117	241
1909年度	42,687	44,990	87,677	[23]	117	240
1910年度	41,534	37,683	79,217	[24]	114	217
1911年度	50,629	50,677	101,306	[25]	138	277
1912年度	71,217	67,869	139,086	[26]	195	381
1913年度	77,669	81,255	158,924	[27]	213	435
1914年度	69,486	73,773	143,259	[28]	190	392
1915年度	25,037	29,779	54,816	[29]	181	397

相關條目

• 臺灣鐵道運輸
• 臺灣總督府交通局鐵道部
• 台北車站
• 捷運大稻埕站
• 華山車站
• 市民大道

鄰近車站

• 廢止營運模式

前一站	全台鐵路商務總局			後一站
終點站		台北－基隆段 （廢止）		錫口
		台北－新竹段 （廢止）		大橋頭
臺灣鐵路管理局
北門車站		淡水線 （廢止）		終點站