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寧波軌道交通7號線
中国浙江省宁波市在建轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
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寧波軌道交通7號線是中國浙江省寧波市一條建設中的軌道交通路線,標識色為照柿色。路線起自鎮海區蛟川街道北部,自東向西經過鎮海新城抵達北部工業功能區,此後自北向南經過灣頭地區、三江口,再折向東經過東部新城,最後向南到達雲龍鎮[2]。7號線一期工程長38.8千米,設25座地下車站,於寧波軌道交通第三輪建設規劃中實施[3][4][5],2022年1月5日全線開工建設[6]。路線計劃於二期繼續東延至北侖區境內的經三路站,與6號線轉乘[7]。
本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |
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路線走向
寧波軌道交通7號線一期工程南起雲龍鎮北側的雲龍站,沿鎮嵐南路向北並進入鄞州大道。此後經鄞縣大道轉入盛莫路,下穿甬台溫高速、環城南路、甬舟鐵路,抵達中山東路後向西穿生態走廊並轉入民安東路繼續向西敷設,下穿福民公園後轉入驚駕路向西並下穿甬江。此後路線沿大閘南路向北敷設,穿過姚江後沿康橋南路繼續向北敷設,此後沿鎮海大道向東敷設,直至一期終點俞范東路站[8]。
歷史
7號線方案最初由《寧波城市總體規劃(2004-2020)》2014年修訂中提出,是2006年頒布《寧波軌道交通線網控制性詳細規劃》後寧波新增的首條軌道交通路線[9]。2015年公布的《寧波市都市軌道運輸線網規劃(修編)》中,該路線南起橫溪,經過東錢湖、東部新城、三江口和鎮海新城,最後抵達貴安路,同時預留通往九龍湖方向的通道。2020年12月,7號線被列入國家發改委批覆的《寧波市都市軌道運輸第三期建設規劃》中,批覆路線為雲龍站至俞范路站,不包含橫溪段和九龍湖支線[5][10],此後九龍湖支線改屬10號線。2021年11月11日,7號線工程可行性研究報告由寧波市發改委批覆[11]。
在7號線全線正式開工建設之前,福民公園站作為先行節點,於2021年7月15日開工建設[12]。2022年1月5日,7號線全線開工建設[6],2023年1月31日,貴駟–金華路區間成為首個進行盾構施工的區間[13]。該區間於當年5月1日貫通,成為全線首個貫通的盾構區間[14],11月9日正式開始鋪軌。7號線機電安裝施工也在2023年11月前後開始[15]。
車站
寧波軌道交通7號線設25座車站,均為地下車站,規劃9座車站與同期及前期規劃路線轉乘。
7號線多座車站站名因歷史傳承和辨識度的原因曾進行更改[16]。
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車輛
寧波軌道交通7號線採用6輛編組的B型地鐵車輛,最高速度100公里/小時,初期配車40列[17]。車輛採用株洲中車時代電氣制tDriver-MD1500型牽引馬達。車輛具備全自動無人看守運行(UTO)能力[18]。
寧波軌道交通7號線計劃初期採用單一交路營運,遠期在富強東路和寶軸西路間開行區間車[1]。
附屬設施
寧波軌道交通7號線設置下應南機廠和聯群停車場。下應南機廠與8號線合址共建並共用試車線等設施,位於金達南路以東、首南東路以南、前塘河以北區域,接軌小洋江站,承擔7號線、8號線列車乘務、列檢、保養以及臨時、定期維修任務。聯群停車場位於聯群村附近,英雄河以南、莊橋河以東、翁家小河以北區域,接軌應嘉路站,承擔7號線列車乘務、列檢、保養任務[1]。
寧波軌道交通7號線新設下應、聯群主變電所,分別位於下應南機廠和聯群停車場內,此外與1號線、3號線共享櫻花主變電所[1]。
寧波軌道交通7號線採用由卡斯柯提供的號誌系統[19]。
參考資料
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