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屯門碼頭站
香港輕鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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屯門碼頭站(英語:Tuen Mun Ferry Pier Stop)是香港輕鐵的終點站之一,也是輕鐵系統中最南的終點站,代號001,屬單程車票第1收費區,共有6條輕鐵路綫在此站為終點站。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2021年2月26日) |
雖然英語站名為「Tuen Mun Ferry Pier」,但車廂內的廣播也有只稱作「Ferry Pier」。
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車站設計
輕鐵屯門碼頭站位於屯門碼頭附近的海翠花園地面,旁邊設有公共運輸交匯處。
上蓋 | 上蓋物業 | 海趣坊、海翠花園 |
地面 | ![]() |
輕鐵客務中心、屯門碼頭、屯門海濱花園、啟豐商場、啟豐園 |
月台 | ||
月台 | ||
(兆禧) | ||
月台 | ||
(美樂) | ||
月台 | ||
(美樂) | ||
月台 | ||
(兆禧) | ||
月台 | ||
6 備用月台 ![]() | ||
公共運輸交匯處 | ||
![]() |
7 610615615P 落客月台 | |
月台 | ||
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湖翠路、兆禧苑 |

屯門碼頭站設有7個月台,是所有輕鐵車站之中最多。現時2至5號月台為輕鐵候車月台,而7號月台為落客專用月台[a]。由於614P及615P綫會在屯門碼頭站掉換路綫繼續服務,因此614P綫南行方向會抵達3號月台更改為615P綫繼續服務,而615P綫南行方向則會先抵達7號月台落客,再到5號月台更改為614P綫繼續服務。1號月台原為506綫的月台,因杯渡路架空路軌工程及列車不足,506綫永久由巴士行駛,一直閒置至今(與6號爲備用月台)。
屯門碼頭站公共運輸交匯處設於6號月台旁和調頭路軌內,該處為行人、巴士及輕鐵共用部份路段,因此較容易發生意外。同樣使用相同總站設計的三聖站,早已將巴士總站與輕鐵路軌分隔,以保障行人及乘客的安全。而在2號至5號月台下車的乘客,若果需要前往海趣坊或碼頭,需要沿著近海的入站路軌旁步行一段距離,由於步行方向與列車的行駛方向相同,乘客通常沒有注意後面的列車,繼而產生意外。
此外該處亦設有輕鐵客務中心,位於海趣坊入口旁邊。
以往每當每個月台的末班車開出後,列車通常都會駛進1/6號月台清客,但現在已經改成用各自路綫的月台去清客,然後回車廠(除非該月台有車停泊,才會使用1/6號月台清客)。
至於輕鐵507、614、614P綫列車正好與7號月台相反因此不會駛進7號月台,而且是駛進輕鐵各自路綫月台上下客。
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已荒廢多年的舊輕鐵客務中心
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海趣坊入口旁邊的輕鐵客務中心
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列車離站時間顯示屏
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列車離站時間顯示屏
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港鐵化前的行人與列車共用較危險路段(2009年3月)
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1號月台(2018年9月)
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港鐵化前的7號月台,只供乘客下車(2008年4月)
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7號月台,只供乘客下車(2021年6月)
接駁交通
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歷史

本站曾先後稱為屯門碼頭站(英語:Ferry Pier Stop)及屯門碼頭總站(英語:Ferry Pier Terminus),於輕鐵初建造時同步興建,於1988年9月18日啟用。
兩鐵合併後,港鐵沿用屯門碼頭總站一名直至2010年6月13日,即港鐵按可加可減機制調整票價生效的同一日起,屯門碼頭總站將復名為屯門碼頭站,但英語名稱則改為Tuen Mun Ferry Pier Stop,以符合港鐵車站一貫命名方式。
資料來源與註釋
外部連結
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