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獰貓裝甲車
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大山貓裝甲車（英語：Rooikat，南非語：Caracal），中文亦有譯為獰貓裝甲車或山貓裝甲車，是南非陸軍的輪型裝甲車系列，大山貓裝甲車主武器使用奧托梅萊拉的76公厘口徑戰車砲，使得大山貓裝甲車具備可執行反戰車戰鬥和火力支援能力，這款戰車砲衍生自76公厘艦砲，因此也有著類似的性能和共通彈藥，但使用的新的發射藥[3]。
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發展歷程
設計
- 可以通過一公尺高的土丘。
- 可以60 km/h的時速跨越2公尺寬1公尺深的壕溝。
- 可通過1.5 m深的水域。
- 可以通過約70度的斜坡。
- 可以通過30度的斜坡。
型號
1990年，魯梅什（Reumech）OMC啟動了升級和重新設計的計劃，以期尋求國外買主。1994年，配備105公厘口徑腺膛砲的山貓105原型車開發完成[4]。
山貓105是專為實現高機動性的夜間作戰而設計。 配備有用於夜間駕駛、導航和武器部署的無源圖像增強器和熱成像設備，具備全天候作戰能力，且105山貓配備一門GT7 105mm51倍徑反戰車砲，配有隔熱護套管，射速約6發／分鐘，並通用北約所有的105公厘彈藥，包括第一代、第二代和第三代砲彈，次要武器為2挺7.62毫米機槍，1挺主武器同軸配置，1挺在車長位置，亦配備電控81毫米煙霧榴彈發射器，安裝在砲塔兩側前向，該系統可以使用引擎煙霧發生裝置維持。 數位火控系統從一套傳感器中獲取數據，並提供自動火控的解決方案。 自動數據輸入包括雷射測距儀（雷射測距目標到發射之間的時間大約為兩秒）的目標距離、跟蹤目標得出的目標速度和方向、側風速度、武器傾斜度和武器特性。 需要手動數據輸入只有彈藥類型和環境數據。 這樣的火控系統使山貓獲得了在崎嶇路面行進且與敵方交戰的能力。 其中最複雜的系統包括了砲手瞄準具的穩定、彈道偏移的自動計算和調整、同軸機槍控制、主武器的穩定器、具有從屬於主武器的晝/夜通道的砲手瞄準具和獨立的全景車長瞄準具[5][6]。
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獰貓ZA-35自走高射砲是阿姆斯科（ARMSCOR）於20世紀90年代開發的一款自走防空系統，ZA-35自走高射砲（SPAAG）配備有兩門利特爾頓工程公司（Lyttleton Engineering）開發的丹尼爾35公釐高平兩用砲（Denel 35mm Dual Purpose Gun，簡稱：35DPG）。丹尼爾35公釐高平兩用砲的平均射速為每分鐘1100發，對空中目標主要發射破片殺傷榴彈（HE-FRAG），對輕型裝甲車發射穿甲燃燒彈（AP-I）。ZA-35自走高射砲還配備了EDR 110對空搜索雷達，可同時追蹤多達上百個空中目標。當車輛靜止時，天線可以升高到大約5公尺的高度以雷達提高能見度。ZA-35自走高射砲可以向附近沒有雷達的其他SPAAG和防空武器系統提供目標數據。ZA-35自走高射砲還配備了計算機化的火控系統、完全穩定的砲手觀察具和雷射測距儀。[7]
山貓地對空飛彈（SAM），原型車裝備了一款與ZA-35自走高射砲一樣的砲塔，但將丹尼爾35公釐高平兩用砲改為Umkhonto防空飛彈，負責與SPAAG一起執行防空作戰任務[8]:398。
獰貓35/ZT-3為一款驅逐戰車，原型車使用一款較矮小的新型砲塔，用於裝備ZT-3反戰車飛彈。[8]:399
一輛變成了電驅動技術（CVED）的獰貓在2006年9月，於開普敦舉行的非洲航空防禦設備展(AAD 2006)中展出，CVED 項目涉及的公司有洛克希德·馬丁（LMT/美國），塔克西拉重工業公司（HIT/巴基斯坦），IAD，Nezrotek，哈金森橡膠廠（Hotchinson/法國），弗朗茨·凱斯勒（Kessler Magnet Motor/德國），腓德烈斯哈芬有限公司（MTU/德國）。VEG雜誌在2006年報道稱，CVED配備了MTU公司的6缸199 TE20型柴油機驅動，該發動機的額定功率為450千瓦、額定轉速為2400轉/分，並與一永磁內轉電機耦合。磁電機公司的M67/0型輪式驅動電機為水冷式，最大轉矩為2250牛·米，效率為94.1%。電動車輪裝置綜合了電動剎車盤和機械剎車盤。
使用國
參見
參考
外部連結
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