工建型蒸汽機車

工建型蒸汽機車（GJ）是一種軸式為0-6-0T的蒸汽機車，用於廠礦調車，最大時速為35km/h。該型機車由大連機車車輛工廠設計，在1958年到1961年間由成都機車車輛工廠和太原機車車輛工廠生產，共計122台。有些使用到2000年代。^[1]

工建 朝鮮鐵道省100型 越南太原鋼鐵工建型
工建1019於中國鐵道博物館靜態展示
概覽
類型	蒸汽動力
設計	大連機車車輛工廠
生產商	成都機車車輛工廠 太原機車車輛工廠
生產年份	1958年-1961年
產量	122
主要用戶	路外工礦企業 太原鋼鐵 鐵道省
技術數據
華氏輪式	0-6-0T
UIC軸式	D
軌距	1,435 mm（標準軌距）
動輪輪徑	1,000 mm
機車長度	9,700 mm
燃料	煤
缸徑 × 行程	480 mm × 550 mm
鍋爐	過熱式
汽缸數量	2
最高速度	35 km/h
牽引功率	251 kW

出口

朝鮮鐵道省100型

1959年7月，成都機車車輛工廠向朝鮮提供7台工建型蒸汽機車，朝鮮鐵道省將此7台機車編為100型。

越南太原鋼鐵

越南北部的太原鋼鐵亦有此型機車的使用記錄，^[2]關於本車型交付太原鋼鐵的時間不得而知，但可確認太原鋼鐵至少配屬四台本型機車，其中一台編號為1037的本型機車在2016年尚有目擊記錄。^[3]這些機車沿用原車型及車號記述，而不採用越南鐵路的蒸汽機車型號命名形式。^[4]

保存

工建1038

• 工建型 - 1018，退役後交付蘇家屯機務段附近一公園對外展出
• 工建型 - 1019，退役後交付中國鐵道博物館永久收藏並對外展出
• 工建型 - 1038，退役後交付瀋陽鐵路陳列館收藏
• 工建型 - 1045，曾配屬於越南太原鋼鐵，退役後送往中國雲南省箇舊市雞街站封存
• 工建型 - 1076，退役後由私人收藏^[5]

參見

• XK13型蒸汽機車
• ET7型蒸汽機車
• 躍進型蒸汽機車
• 上游型蒸汽機車
• 解放6型蒸汽機車
• 越南鐵路141型蒸汽機車