热门问题
时间线
聊天
视角

平和公園停留場

来自维基百科,自由的百科全书

平和公園停留場map
Remove ads

平和公園停留場(日語:平和公園停留場へいわこうえんていりゅうじょう Heiwa kōen teiryūjō */?),又稱平和公園電車站(日語:平和公園電停),是位於長崎縣長崎市松山町日語松山町 (長崎市)長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為19

快速預覽 平和公園, 日語名稱 ...
Thumb
赤迫、住吉方向月台
Remove ads

歷史

此電車站在1933年(昭和8年)本線延伸時啟用,當時名為松山町停留場(日語:松山町停留場まつやままちていりゅうじょう[1][2]。在1945年(昭和20年)8月9日,長崎市被投下原子彈後,長崎電軌本線全線不能通行[3]。此電車站距離原爆中心日語爆心地最近[1][4]。包含此電車站在內,濱口町大橋之間的路段為路軌受損最嚴重的區間[5]。在原爆後2年後修復完成,於1947年(昭和22年)重開[3]

在2018年(平成30年),電車站以鄰近的觀光景點而命名,改名為平和公園停留場[6]

年表

  • 1933年(昭和8年)12月25日 - 下之川停留場(廢止)至大橋停留場之間開通,松山町停留場啟用[3][2]
  • 1945年(昭和20年)8月9日 - 長崎市被投下原子彈,使全線不能通行[3]
  • 1947年(昭和22年)5月16日 - 浦上站前至大橋之間重開[3]
  • 1961年(昭和36年) - 改變月台構造[1]
  • 2000年(平成12年)2月19日 - 電車站裝修[7]
  • 2002年(平成14年)8月27日 - 長崎站前方向月台設置廣播裝置[7]
  • 2018年(平成30年)8月1日 - 電車站改名為平和公園停留場[6][8]

電車站構造

電車站是建造在專用軌道上。電車站設有2面2線的低底盤相對式月台(千鳥式月台)[9][10]。兩月台相隔一條道路[10][11]。北邊是長崎站前方向月台,南邊是赤迫方向月台[10]。站內的軌道有微彎[10]。在路軌與道路相交處為第4種平交道[12][1]

長崎站前方向月台上設有日語和英語的自動廣播系統,以介紹附近的觀光景點。此站設有自動販賣機。在8月9日舉行平和祈念典禮日語長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典當天,為了減輕擁擠的情況,電車站中設有檢票口,以及支付車費的地方。因此乘客可於乘車門下車。月台上蓋在2000年2月進行更換[13]

曾經赤迫方向月台為島式月台,並於車頭前進方向右邊乘車。隨著360形日語長崎電気軌道360形電車引入,在1961年(昭和36年)改造為現時月台的模樣[1][13]

運轉系統

此電車站是本線電車站之一。當中123系統駛入此站。

使用狀況

根據「長崎電軌」的調査,以下為1日的上下車人次資料。主要的乘客是前往附近觀光景點,又或是轉乘公車[4]

  • 1998年 - 5,435人[4]
  • 2015年 - 3,800人[14]

以下為1日平均乘車人次、上下車人次列表:

更多資訊 年度, 1日平均 乘車人次 ...

公車路線

縣營公車日語長崎県交通局長崎公車日語長崎自動車 平和公園公車站

  • 原本電車站旁設有「松山町」公車站。在2019年(平成31年)4月1日起,縣營公車改名為現稱,同月8日長崎公車也改名為現稱。

電車站周邊

電車站鄰近國道206號日語国道206号長崎本線高架橋。

車站鄰近長崎市民綜合泳池、長崎市營陸上競技場、長崎市營欖球·足球場日語長崎市営ラグビー・サッカー場等體育設施,也鄰近和平公園、原爆落下中心地、浦上天主堂等觀光景點[13]。體育設施位於電車站西邊,觀光設施位於電車站東邊國道對面。當舉行高校綜體的縣大會等體育活動時,會有許多乘客到訪此站。

相鄰電車站

長崎電氣軌道
本線(1號系統、□2號系統、3號系統)
大橋(18)-平和公園(19)原爆資料館(20)
  • 在1944年(昭和19年)前,此電車站與鄰站大橋停留場之間曾經設有岡町停留場,此電車站與鄰站原爆資料館停留場之間曾經設有下之川停留場[2]

注腳

參考文獻

相關條目

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads