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福斯Jetta (中國)

一汽大眾的一款轎車 来自维基百科,自由的百科全书

大眾捷達 (中國)
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福斯Jetta合資汽車公司一汽大衆生產的一款緊湊型轎車。是繼桑塔納後福斯在中國推出的第二款汽車。自1991年第一代發佈以來,經歷多次改款,到2018年已先後歷經兩代。截至2018年累計銷售量已經超過四百萬台[1]。更於2019年獨立成為一汽大衆旗下品牌。由於其在中國的龐大銷量及在中國悠久歷史,因此該車在中國大陸亦被冠以「國民汽車」、「國民神車」等稱號。

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第一代(A2)

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第一代捷達於1991年12月5日於吉林省長春市的一汽大眾廠房正式投產,除了是一汽大衆第一輛車之外,亦是大眾汽車福斯桑塔納後,在中國生產的第二輛車。

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1991款,拍攝於吉林大學
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1991款,拍攝於安徽省貴池市(今池州市貴池區

最初捷達以散裝料形成出售,因此其零件有不少都是進口的。後來在1992年逐漸以半散裝料的形式取代,並於1995年完全國產化[2]。由於大受歡迎,因此該車自在中國製造以來已經進行了三次改款,與國際版捷達脫軌。

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捷達王

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第一次改款(1997年)

1997年8月,捷達第一次進行改款,車頭外觀為大眾帕薩特B4,外觀因此開始與原版捷達出現分別;引擎亦轉為5V電噴引擎,並改名為「捷達王」。

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Jetta夥伴

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第二次改款(2004年)

第二次改款於2004年3月開始發佈,並改名為「Jetta夥伴」。新車對外觀進行改造,升級了多達21項配置,再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍,實現了三連冠。2006年7月14日,捷達迎來了第100萬台車下線。不斷升級的配置、耐用、經濟和易維修這些優點是捷達如此受歡迎的根本原因。2007年7月29日,一汽宣佈在四川省成都市新建廠房,擴大了捷達的生產量以滿足中國汽車市場的高需求量、對西部地區市場的擴張以及一汽開發獨立於福斯汽車的新汽車平台作為長遠目標。

新Jetta

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第三次改款稱為福斯新Jetta,於2010年3月發布,取代了福斯Jetta王,其設計靈感和風格源至大眾新車款[5]。同年4月,捷達200萬輛紀念版車型上市,限量發售3000台,售價8.88萬,是Jetta歷史上的又一里程碑。新捷達不負眾望,在2012年交出了全年銷量24.25萬輛的驚人答覆。其柴油版本也有發售,但在中國大部分城市都是當作計程車,而不是自用車。

新外觀帶來了新的生產和銷售記錄。改款配備了新的前後保險槓,以及新的散熱罩和頭燈。此外,還有一個帶有三輻方向盤的新儀錶板,給人一種運動型汽車和駕駛員安全氣囊的標準。其他標準功能包括可以讀取MP3 CD的CD播放器,用於兒童座椅的ISOFIX系統,駕駛位的安全帶警報器和防鎖死煞車系統以及用於更好地分配製動力的EBD。同時亦只有計程車版本有電動可調後視鏡。

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第二代

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全新Jetta於2013年3月上市[6],其外觀亦由於基於不同平台,因此與上一代捷達大相逕庭,售價定於8萬至11萬元人民幣。全新Jetta亦採用了新開發的直列四缸EA211型引擎以符合中國的國四及國五排放標準。全新捷達亦於2016年成為中國市場上第四暢銷的乘用車款,總共售出了34.84萬輛[7]

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2017年小改款

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2017年小改款

改款全新Jetta於2017年在上海車展上亮相[8],除其車頭和車尾使用了全新外觀設計之外,其230TSI型號亦配備了新的1.5升直列四缸引擎及七速雙離合變速箱。2019年,Jetta作為獨立品牌成立。其麾下首款轎車車型JettaVA3,即是基於本次改款車型的後繼產品。這也意味著,懸吊福斯車標的Jetta車型在華生產已畫上句號,Jetta自此邁入獨立成軍時代。

獨立品牌運作

2019年2月26日,獨立成為一汽大衆旗下子品牌的Jetta在德國沃爾夫斯堡亮相[9],旗下首批車型於2019年3月22日在成都發布[10],分別為:

參考來源

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