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播州赤穗車站
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播州赤穗車站(日語:播州赤穂駅/ばんしゅうあこうえき Banshū-Akō eki */?)是位於兵庫縣赤穗市加裡屋[1],西日本旅客鐵道(JR西日本)赤穗線的車站[1]。
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概要
此站為赤穗市中心車站,在赤穗線列車運用上為邊界車站,往東為大阪近郊區間與JR西日本都市網路範圍,有普通列車、快速列車、及新快速列車開行;往西僅有開往岡山站方向的普通列車。所有列車以此站為終點站並進行折返,並不互跨運轉。
曾經只有此站往相生方向的車站才可使用ICOCA,2018年9月15日另一方向(岡山方向)播州赤穗車站至長船站之間9座車站也可使用ICOCA[2][3]。
現時此站被選為第3次近畿車站百選。
歷史
- 1951年(昭和26年)12月12日 - 日本國有鐵道車站啟用[1]。當初為赤穗線的終點站。
- 1955年(昭和30年)3月1日 - 赤穗線延長至日生站。
- 1962年(昭和37年)9月1日 - 赤穗線(相生站至東岡山站之間)全線開通。
- 1969年(昭和44年) - 赤穗站北地區土地整理計畫完成。
- 1978年(昭和53年) - 赤穗市向國鐵請求建設北出口。
- 1985年(昭和60年) - 赤穗市向國鐵請求建設人行天橋。
- 1986年(昭和61年) - 赤穗市總合計劃,新設公眾通道。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2000年(平成12年)
- 3月 - Plat赤穗開始動工。
- 12月1日 - 跨站式站房開始使用。Plat赤穗啟用。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 相生站一方可使用IC卡「ICOCA」。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播系統。
- 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[4]。
- 2024年11月30日,JR西日本預計廢除站內的綠窗口,並採用於同月11日推出的「綠窗口自動售票機PLUS」系統[5]。
另外,在1921年(大正10年)至國鐵站啟用前,設有赤穗鐵道播州赤穗車站,位於車站約700米南邊(現時West神姬赤穗營業所)[1]。
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在車站啟用當時,長野縣飯田線已經設有赤穗站(日語:赤穂駅/あかほえき,現在時為駒根站[1]),因此此站冠上了「播磨國」(兵庫縣西部的令制國名)的別名「播州」[1]。國鐵、JR比較少冠上「○州」(令制國的別稱)[6]。
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南邊車站大樓連接東橫Inn
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公眾通道
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對應JR京都、神戸線運轉管理系統的列車出發顯示牌
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北邊車站大樓
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有2面3線的單式、島式月台[1],可進行列車交會與折返[1]。車站設有1座閘口[7]。月台之間設有跨線橋連接[1]。在閘內設有多用途廁所,在閘外設有男女廁。
車站內設有貨運用的引込線,1號月台西南邊和3號月台北邊數有數條引込線,現時已經撤走。現時只有3條旅客用月台。
曾經在車站東邊設有前往東洋紡績工廠(現時成為AEON赤穗店和Plat赤穗)的連接線。
原則上使用以下月台安排。另外,所有定期列車均從此站出發。
- 以上路線名稱與編號取自JR西日本路線圖[8]。岡山方面向為粉紅色
,在2016年3月時間表修正時,除了旅客資訊車費表外,會以藍色
區別不同方向。另外,在車站時間表的停車站列表中,岡山方向的路線會以黃色(■)作為標記。
- 在月台上出發列車顯示牌中,相生方向的標記會顯示直通方向「山陽本線 相生、姬路方向」。但是在閘口上的出發列車顯示牌只標示路線名稱。
- 2、3號月台為島式月台。3號月台只可容納8卡車廂,1、2號月台可容納12卡車廂)。
- 1號月台在下午4時前設有列車使用,主要為不可轉乘往岡山方向的列車使用。另外,1號月台可向岡山方向出發,但是沒有岡山方向的定期列車使用。因此1號月台岡山方向的路軌生鏽了。
- 在2016年3月26日時間表修正起,於日間新快速的運轉區間縮短至來往姬路站。
- 此站沒有列車夜間停泊。當中沒有岡山方向的列車夜間停泊,上行末班列車(從備中高梁出發前往播州赤穗,赤穗線內的列車編號為1936M,到達播州赤穗的時間為晚上10時33分)到達後會以不載客列車的身份折返至備前片上站[9]。下行首班列車(從播州赤穗出發前往新見,在赤穗線內的列車編號為1901M,於5時59分在此站出發)的車輛(6卡編成)是從日生站以不載客列車前往此站[10]。
- 在此站停站的列車中,除了不載客列車外,均需要按車身的按鈕開關車門。
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- 在日間時段中,每小時姬路方向設有2班,岡山方向設有1班列車。
- 從相生方向和岡山方向的列車均以為終點站,因此若需乘越此站,必需要在此站轉乘列車。
- 關於此站的首班車,姬路方向的首班車為5時半,岡山方向的首班車為近6時正。關於此站的末班車,姬路方向的末班車為晚上10時,岡山方向的末班車為約晚上9時半,而從姬路方向前往此站的末班車到達時間接近凌晨。
- 在2012年3月17日時間表修正起至2014年3月15日時間表修正前,於平日設有從山陰本線出雲市站於早上9時08分出發的長距離普通列車,前往此站為終點站(在赤穗線內的列車編號為1922M,到達播州赤穗的時間為下午4時05分)。運轉距離為275公里。沒有逆向前往出雲市的班次。
- 此站設有直通至JR神戶線、JR京都線、琵琶湖線的新快速班次。
- 在2016年3月25日前,設有從此站出發的快速班次(在西明石前為各站停車)前往近江鹽津。該班次所需時間近5小時。但是,在翌日26日的時間表修正後,運轉區間縮短至前往大阪。同時,再沒有新快速班次前往敦賀,敦賀再沒有經湖西線前往此站。但是仍然設有從敦賀出發經琵琶湖線前往播州赤穗的班次。
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現時車站內沒有車站便當發售。
曾經車站內設有由相生站車站便當販賣商「Enoki」前往此站售賣便堂(參見相生站 (兵庫縣)#車站便當)[12]。
使用狀況
此站主要乘客是平日前往相生、姬路、神戶、大阪、京都方向上班和上學的通勤客。在星期六及假日,有從京都、大阪、神戶方向的觀光客前往此站至赤穗市內觀光。
以下為近年1日平均乘車人次列表[13]:
車站周邊
公車路線
其他
- 在ICOCA使用記錄中,此站會標記為「播赤穂」。
相鄰車站
參考資料
相關條目
外部連結
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