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敦拉薩國際貿易中心
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敦拉薩國際貿易中心(英語:Tun Razak Exchange,簡稱「TRX」),前稱吉隆坡國際金融區(英語:Kuala Lumpur International Financial District或「KLIFD」)是一個由一馬發展公司進行、位於吉隆坡市中心的一個占地30公頃(70 英畝)的發展計劃。

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區內建設
2017年7月17日,加影綫之一的敦拉薩國際貿易中心站開始通行。此站在2023年3月16日也開始為布城綫服務,並作爲加影綫與布城綫的轉換站。[1]
2019年8月,高492公尺的106交易塔竣工。該建築物主要用作國際主要金融、貿易和服務中心的交易塔。在默迪卡118建成之前,106交易塔曾是馬來西亞最高的建築。[2]
2022年3月,愛芬銀行新總部竣工[4]。2022年6月27日,愛芬銀行吉隆坡主要分行開張[5]。2023年4月3日,愛芬銀行總公司正式遷入愛芬銀行大廈[6]。
天成大廈是一棟高達210米,且坐落在敦拉薩國際貿易中心的辦公樓。2022年8月,為慶祝馬來西亞獨立64周年,大樓首創了360度LED屏牆(360 Degree LED Facade),此屏墻在2022年馬來西亞國慶之際,"揮舞」國旗並播放精心製作的國慶寄語視頻。[7]
2023年9月21日,TRX Residences住宅的2座大樓封頂,並預計於2024年第一季交付。[8]
2023年11月29日,敦拉薩國際貿易中心內的TRX交易商場(The Exchange TRX)開幕[10]。新開幕的購物中心引進了眾多國際品牌,包括巴黎世家、路易威登、蒂芙尼、古馳等。
與此同日,長達5公里的TRX隧道正式通車[11],將敦拉薩國際貿易中心與12條主要道路和高速公路相連。這些建設包括敦拉薩路 (Jalan Tun Razak)、蘇丹依斯邁路(Jalan Sultan Ismail)、隆布大道(MEX)、精明隧道以及斯迪亞旺沙—班底高速大道(SPE)等。
發展商
敦拉薩國際貿易中心的主要發展商是敦拉薩國際貿易中心城市有限公司,是一個由馬來西亞財政部全資擁有的公司。


2017年3月31日,敦拉薩國際貿易中心城市有限公司(下稱TRXC)擁有權於轉移至財政部。該公司的前身就是1MDB產業有限公司(1MDB Real Estate Sdn Bhd),屬於一個馬來西亞發展有限公司的子公司[12]。
2018年6月21日,馬來西亞財政部長林冠英宣布,在2012年馬來西亞聯邦政府已經為TRXC的借貸、延遲償還欠款當擔保人,而且還共轉帳了36億8800萬令吉給TRXC,主要是向TRXC購買土地的資金。其中,有30億6700萬令吉被一個馬來西亞發展有限公司盜用作為償還一馬公司的貸款,最終導致TRXC因此陷入資金不足的窘境,不敷執行其作為敦拉薩國際貿易中心主要發展商的職責。鑑於TRXC已經沒有資金完成敦拉薩國際貿易中心周遭共28億令吉的硬體設施建設,馬來西亞聯邦政府選擇注資28億令吉以避免賠償35億1000萬令吉的賠償金。在此之前,馬來西亞聯邦政府已經轉移過37億令吉給TRXC[12]。
而馬來西亞財政部長林冠英則指示,以總裁哈茲阿茲瑪達力及執行董事陳華民為首的TRXC管理層,應向一馬公司調查委員會及警方投報一馬公司盜用來自馬來西亞聯邦政府的30億令吉巨款[13]。
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地點
敦拉薩國際貿易中心位於吉隆坡中央商務區的東部邊緣,處於武吉免登、半山芭、葛京、甘榜班登和安邦希里爾之間。雪蘭莪皇家高爾夫球俱樂部、興業銀行於馬來西亞的總部和Zouk皆位於附近的敦拉薩路。
交通
自2017年7月起,位於敦拉薩貿易中心旁的加影線 KG20 敦拉薩國際貿易中心站正式投入運作。在這之前,最靠近這座中心的鐵路車站是 MR5 燕美單軌列車站。吉隆坡快捷通的巴士路線-T407(捷運接駁巴士)銜接該捷運站至甘榜班登;另一個較長的巴士路線-402(普通路線)則銜接該捷運站至馬魯里站、安邦路、吉隆坡城中城、吉隆坡醫院、最終至蒂蒂旺沙站的巴士總站。
靠近敦拉薩國際貿易中心的主要道路有 精明隧道、敦拉薩路與甘榜班登路之間的路口以及
隆布大道(可通往賽城)。銜接至
大使路-淡江大道的道路工程也在進行中。[14]
主要投資者

參考資料
參見
另見
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