新大工町停留場

新大工町停留場（日語：新大工町停留場／しんだいくまちていりゅうじょう ^{Shindaiku-machi teiryūjō */?}），又稱諏訪神社電車站（日語：諏訪神社電停），是位於長崎縣長崎市出來大工町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為40。

新大工町
電車站全景
日語名稱
新大工町 – しんだいくまち – Shindaiku-machi
車站概覽
位置	日本長崎縣長崎市新大工町71番地先
地理座標	32°45′8.25″N 129°53′11.16″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1934年（昭和9年）12月20日
上下車人次 統計年度	平均每日3,700人次 2015
鄰近車站
上一站 長崎電氣軌道 下一站 諏訪神社 39 0.2km 往西濱町 螢茶屋支線 40 距離西濱町1.5km 新中川町 41 0.4km 往螢茶屋
位置

歷史

新大工町停留場在1934年（昭和9年）12月啟用^[1]。與馬町至螢茶屋之間同日開通^[2][3]。

年表

• 1934年（昭和9年）12月20日 - 電車站啟用^[2]。
• 1962年（昭和37年）7月8日 - 螢茶屋車廠的360形電車（日語：長崎電気軌道360形電車）363號逃離車廠，與此電車站停站的365號發生追衝^[4]，造成12人死傷^[5]。363號和365號的車輛嚴重損傷，但是由於車輛為新車，因此經過修理後再次營業^[6]。
• 1969年（昭和44年）12月3日 - 設置人行天橋^[7]。
• 2019年（平成31年）2月23日 - 設置行人穿越道^[8]。

電車站構造

設置行人穿越道前的電車站（2015年9月）

電車站是建造在共用車道上。電車站設有2面2線的低底盤相對式月台^[9][10]。北邊為螢茶屋方向月台，南邊為西濱町、長崎站前方向月台^[9][10]。原本月台出入口只連接人行天橋^[6][11]，後來由於無障礙化，於2019年（平成31年）2月起設置行人穿越道和交通號誌^[8]。在人行天橋一端連接電車站旁的長崎玉屋（日語：佐世保玉屋#長崎玉屋（佐世保玉屋・長崎支店））百貨店二樓（1969年啟用，2014年結業^[12]），另一端連接多層停車場^[1]。

人行天橋在玉屋大廈拆毀時同時撤走^[13]，在重建完成後再次設置人行天橋，該天橋設有電梯^[14]。

在螢茶屋一方設有橫渡線，但是沒有電車使用^[6]。

運轉系統

參見：長崎電氣軌道 § 路線系統

此電車站是螢茶屋支線電車站之一。當中2、3、4、5系統駛入該電車站。

使用狀況

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。

• 1998年 - 5,970人^[1]
• 2015年 - 3,700人^[15]

電車站周邊

電車站鄰近新大工町的商店街^[6]。商店街成為了諏訪神社的門前町^[6]。

• 長崎大學片淵校園（經濟學系） - 此電車站前往後門比較方便，如果前往正門的話，在諏訪神社停留場下車前往比較方便。
• 龍馬的靴子像（日語：龍馬のぶーつ像）、龜山社中紀念館 - 均距離電車站15分鐘步程。

相鄰電車站

長崎電氣軌道

螢茶屋支線（□2號系統、■3號系統、■4號系統、■5號系統）

諏訪神社（39）－新大工町（40）－新中川町（41）

• 在1944年（昭和19年）前，此電車站與新中川町停留場之間曾設有櫻馬場町停留場^[2][16]。