热门问题
时间线
聊天
视角
城巴78線
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
城巴78線是香港南區的一條循環巴士路線,來往黃竹坑及華貴邨。
歷史
- 1974年8月26日:本線投入服務,原稱18,來往黃竹坑及田灣邨,由中巴營辦,是香港仔首條區內巴士路線。
- 1975年1月1日:配合港島南區路線編號重組,改稱78。當年一開辦便設有特別班次,只在工廠開工日服務,以疏導乘客,但其獨立班次卻只是15分鐘一班而已,直至1986年本線特別班次併入正常班次,班次才有10分鐘一班。
- 1991年1月3日:配合華貴邨入伙,分拆為78A及78B,兩線均為循環運作,總站設於黃竹坑—78A先經田灣然後經華貴,78B則先經華貴然後經田灣;服務時間延長至晚上,兩線並提供10分鐘一班的聯合班次。同日起,48線全日不再繞經田灣。
- 1992年5月10日:配合田灣邨拆卸重建,78A及78B合併成78,改為來往黃竹坑及華貴之間,不再繞經田灣邨,並取消循環運作。
- 1998年5月4日:配合田灣邨重建竣工,往黃竹坑方向再度繞經田灣邨,並改為循環運作,以黃竹坑邨作總站。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束後改由新巴接辦,並改為全空調巴士服務。
- 2002年1月27日:配合深灣發展,加開早晨特別班次,由深灣雅濤閣單向開往華貴。
- 2003年12月1日:早晨深灣特別班次正名為78P。
- 2009年6月1日:往華貴方向,在南朗山道熟食市場外增設分站。
- 2009年8月16日:官方宣布,為配合城巴48線延長至深灣,78P線停止服務。但部份分站的站牌仍有78P的貼紙,新巴也仍有派車行走該線,電牌仍然顯示為78P。
- 2010年4月:新巴從所有的站牌上都移除了78P,及刪除了78P在電牌的數據後,再沒有巴士顯示78P載客。不過,有指現時這行車路線已成為78的單向特別班次(以華貴為終點站,不設回程),更掛上「不經田灣邨」的紙牌(但重點是78往華貴方向一向亦不經田灣)。
- 2016年12月28日:為配合港鐵南港島綫通車,本線作出以下改動:
- 總站由黃竹坑巴士總站遷往黃竹坑站公共運輸交匯處;
- 修改行車路線,往華貴方向,由黃竹坑站開出,經香葉道及南朗山後直接駛出黃竹坑道;往黃竹坑站方向於抵達南朗山道後,則先停靠黃竹坑站,後再駛經黃竹坑巴士總站,然後返回黃竹坑站公共運輸交匯處。
- 2018年2月25日:由黃竹坑站開出後,改經香葉道、海洋公園道、黃竹坑道返回原有路線[1]。
- 2018年4月8日:改回黃竹坑巴士總站為總站[2]。
- 2018年8月31日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2018年9月30日:南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉,往華貴方向遷移至陳白沙紀念中學。[3]
- 2019年8月1日:配合黃竹坑臨時巴士總站重新啟用,恢復以該處為總站,並取消「南朗山道總站」之分站。
- 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,本線改由城巴經營。
Remove ads
服務時間及班次
- 特別班次
- 華貴邨 → 黃竹坑
- 星期一至五:05:40、05:55、06:10、07:20[4]
- 所有特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程:$4.0
|
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 78←→70、73、75、90、97、592
- 78往華貴邨 → 90往鴨脷洲邨、97往利東或592往海怡半島,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
- 90、97往中環或592往銅鑼灣 → 78往黃竹坑,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
- 78往黃竹坑 → 70、75、90或97往中環,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為60分鐘
- 78往黃竹坑 → 73往赤柱,次程可獲$3折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 70往香港仔、73往數碼港、75往深灣、90往鴨脷洲邨或97往利東 → 78華貴邨,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為60分鐘
- 78←→970X、A10
- 78任何方向 → 970X往長沙灣,次程可獲$1.5折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 970X往香港仔 → 78任何方向,次程可獲$3折扣優惠,轉乘時限為120分鐘
- 78往華貴邨 → A10往機場,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
- A10往鴨脷洲邨 → 78往黃竹坑,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
Remove ads
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro500 11.3米(40XX)。在平日早上繁忙時間會有來自過海隧道巴士970X線的亞歷山大丹尼士Enviro500(40XX、55XX)及富豪B9TL11.3米(45XX)支援本線。
前新巴獲港府資助引入4輛單層電動巴士作試驗,其中2輛(2052,比亞迪K9R;2054,山東沂星SDL6120EVG「華夏神龍」)投放於此路線測試行車表現。
行車路線
經:南朗山道、香葉道(西行)、香葉道(東行)、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道、海洋公園道、黃竹坑道、香港仔海傍道、田灣海傍道、華貴邨巴士總站、田灣海傍道、田灣山道橋、田灣山道、石排灣道、田灣街、田灣山道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、香葉道(東行)、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道(東行)、香葉道(西行)及南朗山道。

Remove ads
參考資料
參看
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads