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宇都宮線 (東武鐵道)
東武鐵道的路線 来自维基百科，自由的百科全书
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宇都宮線（日語：宇都宮線／うつのみやせん Utsunomiya sen */?）連結日本栃木縣栃木市新栃木站和同縣宇都宮市東武宇都宮站，是屬於東武鐵道的鐵道路線。車站編號的路線記號為TN。
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路線資料
概要
栃木縣縣廳所在地宇都宮市與壬生町和栃木市間連結的地域生活路線。東武宇都宮站至江曾島站、西川田站、壬生站附近的區間很多人使用。經東武日光線・伊勢崎線可與東京都心連接。
使用車輛
- 20400系
- 350系
- 8000系
- 3070系
- 5050系
- 6050系
- 10000系・10030系
- 30000系
歷史
以前於淺草（伊勢崎線） - 東武宇都宮間為直通準急（現在的區間急行）運行、2006年3月18日時刻表改正之後取消直通運轉（所要時間：2時間30分 - 3時間程度）。
- 1931年（昭和6年）
- 8月11日 新栃木 - 東武宇都宮間全線開業。
- 11月1日 野州大塚站開業。
- 1932年（昭和7年）4月1日 花房町站開業。
- 1932年（昭和7年）4月17日 （臨）野球場前站開業。
- 1933年（昭和8年）12月15日 野球場前站成為常設站，改稱南宇都宮站。
- 1944年（昭和19年）
- 6月30日 花房町站休止。
- 7月1日 江曾島站開業。
- 10月1日 野州平川站開業。
- 1953年（昭和28年） 淺草 - 東武宇都宮間的無料急行・準急（毎時1-2班運行）增加。
- 1954年（昭和29年）9月24日 花房町站廢止。
- 1956年（昭和31年） 淺草 - 東武宇都宮間的有料急行給予愛稱「しもつけ」。
- 1959年（昭和34年） 淺草 - 東武宇都宮間的急行「しもつけ」廢止。淺草-東武宇都宮間直通列車再次變回準急・快速（毎時1-2班）。
- 1959年（昭和34年）11月17日 東武宇都宮站移轉，縮短0.1 km。
- 1965年（昭和40年）6月7日 玩具之町（おもちゃのまち）站開業。
- 1970年（昭和45年）2月5日 柳原號誌所開設。
- 1988年（昭和63年）8月9日 淺草 - 東武宇都宮間的快速急行「しもつけ」運行開始。
- 1989年（平成元年）11月28日 柳原號誌所休止。
- 1991年（平成3年）7月21日 快速急行「しもつけ」昇格為急行。
- 2006年（平成18年）3月18日 急行「しもつけ」昇格為特急。
- 2007年（平成19年）8月 部份時段的普通列車開始單人運行。
- 2007年（平成19年）10月31日 全普通列車開始單人運行。
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車站列表
- 範例
- 單線/複線 … ∥：複線路段、◇：單線路段（可進行列車交會）、∨：此起往下為單線、∧：終點（可進行列車交會）
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- 栃木站：鍋山人車軌道 - 1956年11月廢止
- 柳原號誌所：柳原線 - 1989年11月28日廢止（貨物線）
- 壬生站：小倉川砂利線 - 1984年2月1日廢止（貨物線）
- 西川田站：大谷線 - 1964年6月16日廢止
- 柳原號誌所（野州大塚 - 壬生間）
- 花房町站（南宇都宮 - 東武宇都宮間）
乘降人員
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關連計畫
參考資料
外部連結
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