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桂林站

铁路站 来自维基百科,自由的百科全书

桂林站map
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桂林站,桂林人俗稱南站[2],是一座位於中國廣西壯族自治區桂林市象山區鐵路車站,建於1938年,位於湘桂鐵路 358km+432m 處[3],距離湘桂鐵路起點站衡陽站362km,距離湘桂鐵路憑祥站651km,屬中國鐵路南寧局集團(原柳州鐵路局)管轄,現為一等站

快速預覽 桂林站Gveilinz CanGuilin Railway Station, 位置 ...

除桂林站外,桂林市區內還有衡柳線貴廣客運專線上的桂林北站桂海線上的桂林南站桂林東站貴廣客運專線上的桂林西站

該站位於上海路與中山南路交界處,是桂林市內目前較主要的客運站[2]

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歷史

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T40次(現K950/1次)列車停靠桂林站1月台
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之前的車站站名由郭沫若題寫[4]

民國28年(1939年)6月,湘桂鐵路桂林至永福段通車,並在路線上設站,時稱「桂林南站」,為四等站,含3股道,並有一條半道作為工務存車線。該站站房面積為495平方公尺,行包、辦公室等房屋64平方公尺,只辦理客運。民國30年1月起由湘桂鐵路管理局管轄。

民國33年日軍來犯,管理局奉命炸毀桂林站道岔5組以及桂林站至二塘站路線。抗日戰爭結束後,湘桂鐵路工程局於民國36年1月修復桂林站至柳州站鐵路,桂林站重新營業。

中華人民共和國成立後,1950年1月,修復湘桂鐵路北段並恢復通車。1953年1月桂林站改由柳州鐵路管理局(後柳州鐵路局,今南寧鐵路局)管轄。是時為三等站,僅辦理客運業務。

1964年,桂林站站房擴建至610平方公尺。1968年底鋪設第4條股道。1973年1月,經交通部批准,桂林站站房改建,由柳州鐵路局設計施工。設計單位於1974年完成站房主體的設計,次年完成行包綜合樓及附屬工程的設計。改建工程分二期進行,但因資金和鋼材不足,數度停工。1977年8月改造工程完工,是時站房主樓建築面積共4215平方公尺,次月交付使用。擴建時,桂林站客運任務由桂林北站行使。兩期工程共完成站房建設8291平方公尺,投資366.4萬元。桂林站於1982年獲得國家設計銀質獎和國家優質工程獎。

1984年投資約30萬元,採用寬軌枕、無縫路線、乳化瀝青道床等材料改建1至3道旅客列車到發線2.871公里。同年12月,柳局定桂林站為二等站。1988年5月修建上海路鐵路交流道橋,含3孔,全長31.6公尺,寬61.7公尺,當時為廣西最大的鐵路交流道橋,上海路從下方穿過,上方為桂林站6個股道和2個月台,耗資672萬元。1989年4月交流道橋竣工並交付使用。1989年桂林站延長一月台雨棚並增建5、6股道,次年建成並交付使用,耗資149.6萬元。

截至1990年,桂林站共有6股半道,股道有效長度為640—750公尺;半道為存車線,有效長度297公尺,站房總面積8291平方公尺,旅客服務用房屋6684平方公尺,候車室有效面積1773平方公尺,可容納2100人同時候車。1990年該站旅客運送量為205.31萬人。[5]

為配合衡柳鐵路開通營運 從2012年開始對上海路鐵路交流道橋和桂林站月台進行改造。將由原來的3個月台6條股道改造為4個1.25m標準高月台和7條股道。2013年6月10日,桂林火車站首個標準化高月台6月台正式投入使用;7月30日,改擴建的4·5月台投入使用。目前施工單位正在加緊對桂林站站2·3月台的改造和擴建,預計年底將完工。[6]

2013年12月28日12時15分,G530次高速動力車由本站始發,標誌著衡柳鐵路正式通車營運。[7]

2014年12月10日,桂林北站擴建工程完工,所有在桂林站接發的普速列車全部改在桂林北站接發。

2019年12月1日,桂林站站房改建工程正式動工[8],2021年1月26日完工[9]

2024年6月19日晚,受持續強降雨天氣影響,桂林站廣場出現內澇積水,車站暫時關閉,經停桂林站的列車改停桂林北站上下車[10][11]。6月21日6時,桂林站恢復開放。[12]

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車站布局

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桂林站1月台
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桂林站4月台,CRH380AL正在停靠
車站大樓↑
側式月台
3道 1月台 到發線
I道 2月台 到發線(下行正線)
島式月台
2道 3月台 到發線
4道 4月台 到發線
島式月台
6道 5月台 到發線
VIII道 無月台 機走線(上行正線)
10道 6月台 到發線
側式月台
西↓

列車終到目的地

列車組列車部分

2013年12月28日,衡柳鐵路正式通車營運,同時南寧鐵路局調整運行圖,並開通列車組列車。由於南廣線柳南客運專線南欽線等路線開通營運和南寧鐵路局不斷接收新購置的列車組列車,桂林站管內列車組列車車次和到達站頻繁變化,一切車次請以南寧鐵路局公告為準。

公車轉乘

桂林站(公車站)

更多資訊 路線號, 服務時間 ...
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上海路口(公車站)

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相鄰車站

更多資訊 前一站, 中國鐵路 ...

參見

參考資料

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