次世代制空權

次世代制空權（英語：Next Generation Air Dominance，簡稱NGAD；或稱下一代空中優勢）是美國空軍開發第六代戰鬥機所進行的計劃，目標是部署「系統家族」，接替洛克希德·馬丁公司的F-22戰鬥機。^[1][2]該計劃的戰鬥機也被稱為F-X或穿透式防空（Penetrating Counter-Air，PCA）。^[3]NGAD項目旨在造出可與無人機一同作戰的第六代戰機，以取代現有由洛克希德馬丁建造的 F-22 「猛禽」（F-22 Raptor）戰機。

其計劃於2030年左右為美國空軍部署新型戰鬥機。雖名字相同，但美國空軍和美國海軍的次世代制空權計劃有所不同，戰鬥組成部分為F-47戰鬥機和F/A-XX，不過兩者的部署時間點大致相同。

歷史

次世代制空權計劃始於2010年代早期，目標是在2030年代為美國空軍建立一個先進的制空系統。2018年，該計劃從一個簡單的目標擴展為了一系列的軍事力量發展。^[4]這一計劃旨在發展一系列關鍵技術，例如戰鬥機推進系統、隱身性能、先進武器^[5]、數位化設計（基於電腦輔助設計的工程）^[6][7]以及機體表面的熱量管理^[8][9]。該計劃在研發階段上將設計、生產和其它支援功能分開，改變了傳統的美國空軍採購投資程序（英語：Military acquisition）。這一改變預計會在2025年花費90億美元的預算^[8][10]。次世代制空權計劃被稱作「系統家族」，其中，戰鬥機是系統的核心。其它系統則是護送無人機，它們可以為戰鬥機攜帶額外的彈藥，或者執行其它任務。^[11]

2020年9月，美國空軍採購官員威爾·羅伯（英語：Will Roper）向《防務新聞》稱，已設計、製造並試飛至少一架該計劃的原型機。但他未透露已製造多少原型機、由哪些承包商製造，以及試飛的時間與地點，飛機特性（能否載人、高超音速、隱身）等所有信息^[12]。2021年5月，美國空軍參謀長布朗將軍稱，NGAD將會在2030年左右開始取代F-22^[13]。

美國空軍部長肯德爾（Frank Kendall）於2023年3月表示，經過長時間的規劃後，空軍決定首批次（First Tranche）將採購200架NGAD戰機，以及1,000架搭配的CCA無人機系統。肯德爾表示，雖然採購數量之後仍有可能修改，但目前他對空軍參謀長布朗上將（GQ Brown）的規劃是每架NGAD搭配兩架CCA。此外有300架F-35戰機同樣以每架配2架CCA的比例計算，因此首批採購量即高達1,000架。因NGAD和F-35設計上是搭配更多CCA共同作戰，預期NGAD單價會是F-35的數倍，因此無人機的數量必需要能夠輔助主力戰機作戰能量，無人僚機的好處是不需要因此增加飛行員數量，所以CCA將來的採購量只會更多。^{[需要解釋]}

2025年3月21日，美國總統川普與國防部長赫格塞思在白宮發表演講，他指美國空軍將「次世代制空權」項目交予波音公司，即波音擊敗洛克希德馬丁，競標美國空軍第六代戰機項目成功。川普表示新戰機被稱為F-47戰鬥機，而測試版戰機已試飛近5年，並配備隱形技術與搭載數架無人機。他看好戰機建造進展，強調F-47會在他的任期內建成，而機隊將在未來幾年內建成。路透社報道指，有關戰機的設計仍被保密，但項目合約價值超過200億美元（約1554億港元），預料波音將在合約期限內獲得數千億美元的訂單。

參見

• F/A-XX
• F-47戰鬥機
• 未來空戰系統