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F-47戰鬥機
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關於另一同型號戰機，請見「P-47戰鬥機」。波音F-47是波音公司在次世代制空權（NGAD）計畫下為美國空軍開發中的一款空優第六代戰鬥機。[1][2]美國空軍官員表示，自2020年以來已進行實驗性飛行測試[3]。
F-47戰鬥機預計將在2025-2029年投入使用，美空軍計畫最低採購185架[4]。屆時它將成為美國首款第六代戰鬥機。[5][6]
命名
開發
F-47計畫是美國空軍NGAD計畫的一部分，旨在替換老化的F-22猛禽戰鬥機機隊。[8]該計畫設想採用「系統家族」方法，F-47作為核心有人駕駛平台，由無人協作作戰飛機（CCA）提供支持。[9][6]
NGAD開發合同的獲勝者原定於2024年選出，但美國空軍部長在項目成本飆升後暫停了該計畫，每架戰鬥機的價格達到F-35的三倍，並允許進行內部研究，以確定該計畫在航空和防空技術快速進步（尤其是美國對手的進步）的情況下，空中優勢方法的可持續性。[10][11]
2025年3月21日，美國總統唐納·川普宣布，價值超過200億美元的F-47工程和製造開發合同將授予波音公司。[6][12]宣布後，波音公司股價收盤比前一天上漲了7%，而洛克希德·馬丁的股價則比前一天下跌了5.7%。[13][14][15]
該合同預計將振興波音的軍事航空部門，特別是其位於密蘇里州聖路易斯的戰鬥機生產線。[13]《國防一號》寫道：「波音近年來投入了數十億美元建設新設施，對NGAD和其他下一代計畫寄予厚望，希望最終使其國防部門恢復盈利。」[11]波音防務部門臨時執行長史蒂夫·帕克稱這一建設為「我們防務業務歷史上最重要的投資。」[11]
該計畫其實自2020年以來一直在試飛X-飛機——用於驗證設計和技術元素的實驗性飛機。[12]美國空軍參謀長戴維·阿爾文表示，預計將在川普任期結束之前的2029年初完成試飛F-47任務。[16]
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設計
關於F-47設計的細節仍屬機密。美國空軍參謀長戴維·奧爾文表示，F-47將擁有「比我們的第五代戰鬥機（即F-22猛禽戰鬥機和F-35閃電II戰鬥機）更長的航程、更先進的匿蹤能力、更可持續、可支持，並且可用性更高」[17][18]、「擁有超過1,000海里（約1852公里）的作戰半徑、超過2馬赫的最快飛行速度[4][19]」，其成本將低於F-22，計畫採購185架[4][19]，「更適應未來威脅」，並且「部署所需的人力和基礎設施將顯著減少」。[16]
另見
類似型號
- 成都飛機工業集團設計的第六代戰鬥機
- 瀋陽飛機工業集團設計的第六代戰鬥機
- PAK DP（米格-41）
- 全球作戰空中計畫
- 未來空戰系統
參考文獻
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