武之橋停留場

武之橋停留場（日語：武之橋停留場／たけのはしていりゅうじょう ^{Takenohashi teiryūjō */?}），又稱武之橋電車站（日語：武之橋電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市高麗町，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）第一期線和谷山線的電車站。車站編號為I11。從前此電車站設有連接舊交通局的路軌。

武之橋
月台（2010年7月）
日語名稱
武之橋 – たけのはし – Takenohashi
車站概覽
位置	日本鹿兒島縣鹿兒島市高麗町
地理座標	31°34′36.24″N 130°33′14.7″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1912年12月1日
上下車人次 統計年度	平均每日681人次 2015
鄰近車站
上一站 鹿兒島市交通局 下一站 新屋敷 ●I10 0.5km 往鹿兒島站前 第一期線 ●I11 距離武之橋0.0km 距離鹿兒島站前3.0km 直通至谷山線 直通至第一期線 谷山線 ●I11 距離武之橋0.0km 二中通 ●I12 0.2km 往谷山
位置

歷史

• 1912年12月1日 - 鹿兒島電氣軌道設置此電車站。
• 1914年7月3日 - 鹿兒島電氣軌道武之橋至山之口馬場（廢止）之間開通，使成為中途站。
• 1928年7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
• 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
• 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。

電車站構造

此電車站設有2面2線的相對式低地台月台。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月台寬度問題使不能使用此電車站。

運行系統

此電車站是第一期線和谷山線電車站之一。■1系統會駛入此站，並直通至另一條路線內。

使用狀況

1日上下車人次變化 [1]
年度	1日平均人次
2011年	674
2012年	699
2013年	685
2014年	697
2015年	681

電車站周邊

電車站名稱取自在江戶時代的石橋「武之橋」（參見甲突川五石橋（日語：甲突川五石橋）），後來於1993年8月6日因暴雨（8.6豪雨（日語：平成5年8月豪雨））而沖走。

巴士路線

鹿兒島市營巴士二中通巴士站

• 13號線（天保山線）
• 14號線（谷山線）
• 15號線（東紫原線）
• 15-2號線（東紫原線）
• 16號線（鴨池港、文化會堂線）
• 16-2號線（鴨池港、文化會堂線，經中央站）
• 18號線（大學醫院線）
• 19號線（南紫原線）
• 20號線（綠丘、鴨池港線）
• 28號線（伊敷、鴨池港線）
• 29號線 (伊敷新城、鴨池港線）
• 30號線（明和、鴨池港線）
• 33號線（慈眼寺、與次郎線）

相鄰電車站

鹿兒島市交通局

鹿兒島市電■1系統

新屋敷（I10）－武之橋（I11）－二中通（I12）