比亞迪漢

比亞迪漢是中國汽車製造商比亞迪所生產的一款中型轎車，可分為全電動汽車和插電式混合動力車。該車以中國朝代漢朝命名。

比亞迪漢
比亞迪漢DM
概覽
製造商	比亞迪汽車
生產日期	2020–
裝配地	中國湖南省長沙市[1]
車身及底盤
車體風格	4門 轎車
動力布局	全電動 前置前驅 Dual-motor 全輪驅動 插電式混合動力車 前置四驅
動力系統
引擎	插電混合： 2.0 L, BYD487ZQB 140 kW 渦輪增壓汽油引擎
電動機	同步電動機 前驅電動： 163 kW（219 hp） electric motor 四驅電動： 163 kW（219 hp） electric motor + 200 kW（268 hp） electric motor 插電混合： 180 kW（241 hp） electric motor in Rear Axle
變速器	6速 雙離合變速箱（插電混合版） 單速自排（純電版）
電動電池	純電動： 76.9 kWh 磷酸鐵鋰電池 插電混合： 15.2 kWh 鋰離子電池
規格
軸距	2,920 mm（115.0英寸）
長度	4,960 mm（195.3英寸）
寬度	1,910 mm（75.2英寸）
高度	1,495 mm（58.9英寸）
年表
前身車型	比亞迪G6（英語：BYD G6）

比亞迪在2020年1月發布了比亞迪漢的量產車型的首批照片。

2022年4月，比亞迪漢家族累計銷量突破20萬輛，成為首款達成「售價20萬+、銷量20萬+」的中國品牌轎車。^[2]

概念

在漢推出之前，E-SEED GT概念車已於2019年上海車展亮相。這款概念車是一款轎跑車，採用鷗翼門、全輪驅動布局，最高時速可達100km，加速時間少於4秒。^[3]

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  E-SEED GT概念車預告了量產轎車
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  E-SEED GT概念車（後部）

漢 (2020)

比亞迪漢量產車型的首批照片於2020年1月發布，該車型將於2020年4月在北京車展上亮相。該車型於2020年7月在中國上市銷售。^[4]

自 2021 年起，專用於叫車服務的版本將作為比亞迪e9 推出。

漢DM

漢DM（「雙模式」）是比亞迪漢的插電式混合動力變體。漢DM基於四輪驅動DM3平台開發，配備插電式混合動力傳動系統，從其後置永磁同步電機產生180 kW（241 hp；245 PS），2.0升 渦輪增壓汽油發動機從產生141 kW（189 hp），使綜合輸出功率達到321 kW（430 hp；436 PS）。它具有6速雙離合器自動變速器，可在4.7秒內加速到0 100^{[convert: 不明單位]}。

依據NEDC駕駛循環，汽車的綜合燃油消耗為1.4 L/100 km（71.4 km/L；201.8 mi/imp gal；168.0 mi/US gal），內燃機的燃油消耗為5.9 L/100 km（16.9 km/L；47.9 mi/imp gal；39.9 mi/US gal）。^[5]

漢DM有兩個版本：基本款「豪華型」和配置更豐富的「尊貴型」，後者配有升級的音響系統和額外的舒適選項。

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  漢DM
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  後視圖

動力傳動系統

類型	引擎			變速器	電池	布局	電動機			組合系統		0—100 km/h（0—62 mph）（宣稱）	電爐（聲稱）	日曆年
	位移	功率	扭矩				類型	功率	扭矩	功率	扭矩		NEDC
DM 4WD	BYD487ZQB 1,999 cc（2.0 L） I4 turbo	141 kW（189 hp）	320 N·m（32.6 kg·m；236 lb·ft）	6-speed DCT	15.2 kWh 鋰離子	AWD	後PMSM	145 kW（194 hp）	316 N·m（32.2 kg·m；233 lb·ft）	321 kW（430 hp）	650 N·m（66.3 kg·m；479 lb·ft）	4.7秒	81 km（50 mi）	2020–2021
參考: [6]

漢EV

C-NCAP（2021）測評結果
比亞迪漢EV^[7]

類別		%
總分：		91.5%
乘員保護：		94.30%
VRU保護：		69.78%
主動安全：		100.00%

漢EV是比亞迪漢的純電動版本，其所有車型均採用76.9kWh電池組，據稱可在25分鐘內從30%快充至80%。漢EV採用一種新的專有磷酸鐵鋰電池設計，比亞迪將其稱為刀片電池，聲稱比相同能量容量的傳統LFP電池占用更少的空間。^[8]

基礎款漢EV被稱為「超長續航版」，採用前輪驅動，純電動續航里程為605 km（376 mi）。該車搭載163 kW（219 hp；222 PS）電動機，可在7.9秒內加速到0 100^{[convert: 不明單位]}。該基礎款有兩個版本：基礎款「豪華型」，而功能更強大的「雄偉型」則配備了額外的「高級駕駛輔助系統」、「盲點檢測」、更好的「車載音響」和其他舒適選項。

「旗艦」型為四輪驅動，後部額外配備一個200 kW（268 hp；272 PS）電機，總輸出功率達到363 kW（487 hp；494 PS），據稱僅需3.9秒即可從加速到 0 100^{[convert: 不明單位]}。^[9]它的NEDC全電動續航里程為550 km（340 mi），並且比「雄偉型」具有更多附加功能。 ^[10]

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  2020–2022漢EV（改款前）
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  後視圖

動力傳動系統

類型	電池	布局	電動機		功率	扭矩	0—100 km/h（0—62 mph）（聲稱）	範圍（聲稱）	日曆年
								CLTC（英語：China Light-Duty Vehicle Test Cycle）
標準	64.8 kWh LFP 刀片電池	FWD	正面	PMSM	163 kW（219 hp）	330 N·m（33.7 kg·m；243 lb·ft）	7.9秒	506 km（314 mi）	2021–2022
605 km	76.9 kWh LFP 刀片電池	FWD	正面	PMSM	163 kW（219 hp）	330 N·m（33.7 kg·m；243 lb·ft）	7.9秒	605 km（376 mi）	2020–2022
550 km旗艦全驅	85.44 kWh LFP 刀片電池	AWD	正面	PMSM	163 kW（219 hp）	330 N·m（33.7 kg·m；243 lb·ft）	3.9秒	550 km（342 mi）	2020–2022
			後面	PMSM	200 kW（268 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）
			合計：		363 kW（487 hp）	680 N·m（69.3 kg·m；502 lb·ft）
參考: [11][12]

2022年改款

2022年4月，比亞迪發布漢汽車升級版，包括漢EV創始版、漢EV綠動版、漢DM-i、漢DM-p。^[13]

漢DM-i和漢DM-p

漢DM-i是原版漢DM的改款車型，側重於燃油經濟性，共有四個版本，其中三個版本的電池續航里程為121 km（75 mi），另一個版本的電池續航里程為242 km（150 mi）。DM-i車型的綜合續航里程高達1,300 km（808 mi）。漢DM-p（p代表「性能」）的0—100 km/h（0—62 mph）加速時間為3.7秒。^[14]

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  漢DM-i
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  後視圖
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  漢DM-p

動力傳動系統

類型	引擎			變速器	電池	布局	電動機			組合系統		0—100 km/h（0—62 mph）（宣稱）	日曆年
	位移	功率	扭矩				類型	功率	扭矩	NEDC	WLTP（英語：Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure）
DM-i 965	BYD476ZQC 1,497 cc（1.5 L） I4 turbo	102 kW（137 hp）	231 N·m（23.6 kg·m；170 lb·ft）	E-CVT	18.32 kWh LFP	FWD	Front PMSM	145 kW（194 hp）	316 N·m（32.2 kg·m；233 lb·ft）	7.9秒	121 km（75 mi）	101 km（63 mi）	2022–至今
DM-i 1040					30.77 kWh LFP	FWD	前置PMSM	160 kW（215 hp）	325 N·m（33.1 kg·m；240 lb·ft）	200 km（124 mi）	170 km（106 mi）	2022–至今
DM-p 970 4WD					36.01 kWh LFP	AWD	前置PMSM	160 kW（215 hp）	325 N·m（33.1 kg·m；240 lb·ft）	3.7秒	200 km（124 mi）	170 km（106 mi）	2022–至今
							後置PMSM	200 kW（268 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）
參考: [15]

漢EV

升級版漢EV具有重新設計的前下保險槓，並且升級後的後端也與升級後的DM-i和DM-p變體共享，並與漢EV創始版一起推出，包括一個續航里程為610公里（379英里）的變體和兩個續航里程為715公里（444英里）的變體。^[14]

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  比亞迪漢EV（2022年改款）
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  後視圖
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  內飾

動力傳動系統

類型	電池	布局	電動機		功率	扭矩	0—100 km/h（0—62 mph）（聲稱）	里程（聲稱）	日曆年
								CLTC（英語：China Light-Duty Vehicle Test Cycle）
506 km	60.48 kWh LFP 刀片電池	FWD	前置	PMSM	150 kW（201 hp）	310 N·m（31.6 kg·m；229 lb·ft）	7.9秒	506 km（314 mi）	2023–至今
605 km	72 kWh LFP 刀片電池	FWD	前置	PMSM	168 kW（225 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）	7.9秒	605 km（376 mi）	2023–至今
715 km	85.44 kWh LFP 刀片電池	FWD	前置	PMSM	180 kW（241 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）	7.9秒	715 km（444 mi）	2022–至今
610 km AWD	85.44 kWh LFP 刀片電池	AWD	前置	PMSM	180 kW（241 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）	3.9秒	610 km（379 mi）	2022–至今
			後置	PMSM	200 kW（268 hp）	350 N·m（35.7 kg·m；258 lb·ft）
			合計：		380 kW（510 hp）	700 N·m（71.4 kg·m；516 lb·ft）
參考: [15][16]

2024年改款

比亞迪於2024年9月推出2025款漢，同時降低其價格。雖然此前漢插電式混合動力和EV版本的前臉設計不同，但自2025款開始，所有漢車型都採用與漢EV相同的前臉設計。漢 DM-i 的插電式混合動力系統升級到最新的DM-i 5.0平台。

2025款漢還配備了比亞迪的DiPilot300高級輔助駕駛系統，該系統配備LiDAR和NvidiaOrin-X單片系統，可提供高速公路和城市駕駛輔助。它還包括DiSus-C智能減震系統，可調節懸架以實現舒適性或穩定性。^[17][18]

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  比亞迪漢DM-i（2024年改款）

獎項

漢EV榮獲2021年iF設計獎，這是中國汽車品牌首款轎車車型。^[19]

比亞迪e9

比亞迪e9於2021年3月正式上市，與e2、e3、e5和e6等其他e系列產品相得益彰。作為中大型純電動轎車，它針對高端網約車市場。e9主要基於漢EV，採用漢DM前端造型，帶有不同的格柵插件和徽標。它還使用傳統的門把手。

e9提供單電機雙前輪驅動車型，最大功率163 kW（219 hp；222 PS），最大扭矩330 N·m（33.7 kg·m；243 lb·ft），NEDC續航里程506 km（314 mi），0—100 km/h（0—62 mph）加速僅需7.9秒，快充模式下電量從30%充至80%僅需30分鐘。

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  比亞迪e9（改款前）
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  後視圖（改款前）
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  比亞迪e9（改款）

漢L (2025)

比亞迪漢L於2025年1月17日與相關車型唐L一起推出。^[20]該款車型的定位和售價均高於比亞迪現有車型，而上一代車型則繼續以低價車型為主，預計在國內上市後還將進軍海外市場。

漢L比標準版漢長10 mm（0.4英寸）、寬50 mm（2.0英寸）、高10 mm（0.4英寸）。它為前排乘客提供1,531 mm（60.3英寸）肩部空間，為後排乘客提供1,484 mm（58.4英寸）肩部空間。^[21]

比亞迪將漢L描述為中華文化的「載體」，體現了王朝系列強調將中國傳統美學融入汽車設計。該車型由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格負責設計，採用了全新「龍臉」設計語言，取代了舊「龍臉」。一些設計元素因其文化意義而入選，例如其尾燈靈感來自「鳳凰翅膀，以及前端的「龍鬚」鍍鉻元素和筆觸形D柱等細節。^[22]

據稱，漢L的內飾也融入了中國傳統服飾和其他文化元素的影響。車內的一些材料採用了竹木融合紋理。該車型配備了冰箱、香薰系統、無線充電和 丹拿揚聲器。^[22]

動力傳動系統

漢L提供兩種動力系統選項，電池電動和插電式混合動力。電動版本基於比亞迪最新的Super e平台，配備刀片電池。它有單電機和雙電機配置，最大輸出分別為500 kW（671 hp；680 PS）和810 kW（1,086 hp；1,101 PS）。雙電機版本包括一個額定功率為580 kW（778 hp；789 PS）的後置電機，峰值轉速為30,000RPM。後置電機是繼科尼賽克雙生屬（英語：Koenigsegg Gemera）之後世界上第二強大的電動機。^[21]

插電式混合動力漢L有DM-i和DM-p兩種型號。DM-i型號將1.5升汽油發動機（輸出115 kW（154 hp；156 PS））與電動機（輸出200 kW（268 hp；272 PS））配對，而DM-p 型號則增加了一個200 kW（268 hp；272 PS）電動機。0—100 km/h（0—62 mph）加速時間範圍從EV型號的2.7秒到DM-p型號的3.9秒。

銷量

年	中國
	漢DM[23]	漢EV[24]	總銷量
2020	11,783	28,773	40,556
2021	30,476	87,189	117,665
2022	128,524	143,938	272,462
2023[25]	121,859	105,887	227,746
2024[26]	141,284	87,429	228,713