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永暑礁
南沙群岛的一个岛礁 来自维基百科，自由的百科全书
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永暑礁（英語：Fiery Cross Reef，直譯：「火十字礁」，越南語：Đá Chữ Thập／𥒥𡨸十，直譯：「十字礁」，菲律賓語：Bahura ng Kagitingan，直譯：「英勇礁」），位於南海南沙群島中西部，原是天然環礁，經中國填海而成人工島，位於大現礁西南約55海里（102公里），渚碧礁西南約110海里（200公里）。目前永暑礁由中華人民共和國實際控制，行政上隸屬於海南省三沙市南沙區。中華民國、菲律賓、越南亦宣稱對永暑礁擁有主權。
永暑礁原本是南沙群島中部的一個岩礁，中華人民共和國自1988年赤瓜礁海戰後實際控制此礁，於2014年8月開始實施大規模填海造陸工程。至2015年9月永暑礁已擴展為一座人工島，面積達2.8平方公里，並建有包括3,000公尺長的機場跑道、大型港口、直升機停機坪、雷達罩、監視塔等設施[1][2]。永暑礁在2017年持續推進軍事化建設，新建大型飛機庫、地下建築工程、大型通訊和感應器陣列，以及導彈平台的加固掩體等[3][4]。2020年永暑礁成為三沙市南沙區政府行政中心[5]。目前永暑礁已成為中國在南海實施空海控制戰略的重要據點，是開發最好的島礁[6]，也是南沙群島中的第三大人工島，僅次於美濟礁和渚碧礁[7]，與其合稱「三大島礁」（Big Three）[8][9]。
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名稱
永暑礁的英語名稱爲「Fiery Cross Reef」，源自1860年3月4日英國飛剪式帆船「火十字號」（Fiery Cross）在此觸礁沉沒，於是被命名為「火十字號礁」[10]。又因為此礁位於調查者號淺灘（Investigator Shoal，即榆亞暗沙）西北方，所以也稱作「西北調查者號礁」（Northwest Investigator Reef）[11]。
1935年，中華民國水陸地圖審查委員會審定公布《中國南海各島嶼華英名對照表》，其中「Fiery Cross or N. W. Investigator」被翻譯為「十字火礁或西北調查礁」[12]。1939年，日本佔領南沙群島，此礁命名爲「黑洲礁」，直到1945年日本投降為止[13][14]。
1947年10月，中華民國內政部公布《南海諸島新舊名稱對照表》，「Fiery Cross or N. W. Investigator Reef」更名爲「永暑礁」[15]。
1983年4月，中華人民共和國中國地名委員會公布《我國南海諸島部分標準地名》，沿用了「永暑礁」的名稱，旁註當地漁民習用名稱「上⿰土戊」[註 1][16]。
菲律賓方面稱為「英勇礁」[17]（他加祿語：Bahura ng Kagitingan）。越南則稱為「十字礁」[18]（越南語：Đá Chữ Thập／𥒥𡨸十）。
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地理位置
- 9°33′0″N 112°54′0″E。
- 西北距金蘭灣約250海里，距離海南島榆林港560海里，位於南海中央航線和華南水道交匯處。距中國大陸約740海里。
- 位於大現礁西南約55浬、畢生礁西北約50浬、東礁北偏東46海里，地處太平島至南威島中途。
地質地形
- 礁盤呈橢圓形，主礁盤面積約4平方公里。東北—西南向延伸約26公里、寬約7.5公里，由數個暗礁、沙灘組成，漲潮時大部淹沒，礁湖形態不明顯，水深14.6～40公尺。
- 唯一天然形成的1公尺高岩石位於西南端上（9˚33'N 112˚53'E），除此岩外其餘礁大部份當海水高潮所淹沒，東北側有礁石高出水面0.6公尺。
- 1988年，西南礁坪經過填海造陸後，建設出面積為0.0081平方公里（長寬各90公尺）的人工島礁。截至2015年3月15日止，填海面積約達2.8平方公里左右。
- 永暑礁礁體地下的淡水水體，被中國科學家發現其正以每年1公尺的快速增長率逐漸擴大，因為淡水比重較低，浮在島上形成所謂的淡水透鏡（lens）結構。根據電腦模型預測，永暑礁上的淡水水體最快將在15年後成長穩定[19]。
- 永暑礁的礁盤全長綿延26公里多，寬7.6公里，總面積達到108平方公里。因而改造潛力是最大的，預計中國政府最終建成的永暑人工島群，可能擁有62平方公里的陸域面積，6.5平方公里之湖泊面積和35.5平方公里之潟湖內港。[20]
歷史
- 1987年3月17日至4月14日，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會第14次年會在法國巴黎舉行。1987年4月14日，海委會全會表決通過了《全球海平面觀測計劃》中的《觀測網站計劃》，決定在全球設立297個海洋觀測站，其中委託中國建立共5個海平面觀測站點，其中包括了一個位於南沙群島地區的觀測站。 [23]
- 1987年4月，中華人民共和國政府選定永暑礁作為建造聯合國教科文組織委託的海平面觀察站的地點[23]，同時開始設立主權碑，並分別在該海域的5個礁盤上建立10座航標燈。此舉導致了越南海軍的激烈反應，於1988年爆發了赤瓜礁海戰等一系列武裝衝突。在擊沉所有越南艦艇並擊殺74名越南軍民後，中國在赤瓜礁海戰獲勝，並武裝占領了包括永暑礁在內的6個島礁，填補了中國對南沙群島實際控制的空白。[24]
- 2014年8月，中華人民共和國開始填海造陸工程。
- 2015年4月25日，島嶼面積已經達到2.8平方公里，面積現次於美濟島和渚碧島。
- 2015年5月13日，島上的機場跑道已基本成型。
- 2015年9月，衛星圖像顯示，跑道長約3,125公尺。[25]
- 2016年1月2日，中國外交部發言人承認中國政府已經徵用民航飛機在島上進行校驗試飛。永暑島機場完工，海南航空公司和南方航空公司客機進行了成功的試航。
- 2016年4月17日，中國海軍海上巡邏機運-8因執行緊急救援任務，成為首架在永暑島公開起降的軍機。[26]
- 2016年5月6日，中國聲稱目前永暑礁生態仍在恢復中，尚未一步完全填海造陸完成，對於工程破壞環境的指控，中國聲稱是使用生態手法，使其主要透過自然仿真，逐漸進化為海上綠洲的造島過程。[27]
- 2020年4月18日，三沙市設立西沙區與南沙區兩個市轄區，永暑礁成為南沙區政府駐地。[28]
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現狀
目前由中國人民解放軍海軍駐守，大約可容納200人，其中包括無線電、雷達和油料及維護人員，無一般平民居住。
- 機場
- 永暑礁機場有一條3300公尺、方向為05/23的跑道，一座航站樓，20個機庫，2直升機平台。2016年1月6日，中國政府徵用的兩架民航客機先後從海口美蘭機場起飛，經過近2小時的飛行，分別於10時21分、10時46分降落永暑礁新建機場並於當日下午返回海口。[29]
- 港口
- 永暑港有一個5,000公噸級運輸補給碼頭
2010年4月28日，中國移動通信開始在南沙群島建設移動通信基站。2010年5月20日，永暑島基站開通。2011年3月31日，南沙七礁八點280平方公里的海域實現全覆蓋[30]，2015年3月，中國移動開通南海永暑礁、渚碧礁上的4G基站。現今中國三大主流通信運營商的手機訊號均已覆蓋。
永暑礁醫院自2016年6月建成運營，以二級甲等醫院標準建設。[31]
注釋
參考文獻
外部連結
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