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沙圖
法国伊夫林省市镇 来自维基百科，自由的百科全书
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沙圖（法語：Chatou，法語發音：[ʃatu] ⓘ），法國中北部城市，法蘭西島大區伊夫林省的一個市鎮，隸屬於聖日耳曼昂萊區[1]，其市鎮面積為5.08平方公里，2022年1月1日時人口數量為30,054人，在法國城市中排名第276位。
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沙圖位於伊夫林省東北部，塞納河右岸，是巴黎西部的一個郊區衛星城，法蘭西島大區快鐵A線經過此地[2]。
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地名來源
「沙圖」一名最初以「Catonacp」的形式出現於一枚墨洛溫王朝時期的錢幣上[3]。根據法國地名學家埃內斯特·內格爾的論述，該名稱可能出自人名「Cattus」[4]。
歷史
沙圖所在區域最初可能是古凱爾特人的活動範圍，後者在此建立了村莊[5]。中世紀初，沙圖多次遭遇外敵入侵[5]。墨洛溫王朝期間，沙圖出現了一處莊園宅邸[5]。公元845年3月，維京人順塞納河逆流而上進攻巴黎，後者在塞納河一處曲流登陸沙圖，並占領和燒毀了當地的村莊[6]。自870年起，沙圖成為聖但尼主教區的保護領地[5]。其間，沙圖曾於公元14世紀被蒙莫朗西家族繼承[5]。1595年，沙圖出現了首座橫跨塞納河的橋梁[5]。17世紀時，沙圖出現了固定的商業集市[6]。公元18世紀時，當地領主亨利·貝爾坦在沙圖附近開闢採砂場，他後於1762年被任命為法蘭西王國內閣大臣，沙圖採砂場也因此成為皇家採砂場[5]。1766年，貝爾坦在沙圖興建了一處大型城堡。法國大革命後，沙圖成為塞納-瓦茲省的一個市鎮。1837年，途徑沙圖的巴黎－聖日耳曼昂萊鐵路建成，它也是法蘭西島地區最早的准軌鐵路線之一[5]。1839年，沙圖市政廳大樓建成[5]。1848年法國二月革命以及1870年普法戰爭期間，沙圖均成為一個重要據點[7]。1875年，沙圖的部分區域被劃出，成為新市鎮勒韋西內的一部分。法國大革命後，隨著巴黎的城市擴張，沙圖人口數量快速增加，當地出現了多處柯布西耶居民區[5]。1968年，塞納-瓦茲省被撤銷，沙圖被劃入新成立的伊夫林省。
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地理
沙圖位於法國中北部，法蘭西島大區中北部偏西和伊夫林省東北部，距離省會凡爾賽大約13公里[2]。與沙圖接壤的市鎮包括：楠泰爾、呂埃-馬爾邁松、塞納河畔卡里耶爾、塞納河畔克魯瓦西、蒙泰松、勒韋西內[2]。
沙圖位於巴黎盆地腹地，境內以平原為主，市鎮中心地勢較為平坦，總體地勢自塞納河畔向外側逐漸抬升，全境海拔在22到58公尺之間[2]。
沙圖位於塞納河流域範圍內，其幹流自東北向西南流經市區東南部，其河段內的一處河心島亦以「Chatou」命名，現為沙圖市鎮範圍的一部分[2]。
沙圖屬於溫帶闊葉混交林區，市區內的主要綠地公園包括歐洲公園（Parc de l'Europe）、山嶺花園（Jardin de la Côte）[2]等，均常年免費向公眾開放。
距離沙圖最近的氣象站位於科隆布境內，以下為該氣象站的數據（其中日照數據取自勒布爾熱[10]）：
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行政區劃
在行政管理方面，沙圖隸屬於法國法蘭西島大區伊夫林省聖日耳曼昂萊區；在地方選舉方面，沙圖是沙圖縣的中央投票站所在地，其市鎮範圍全境被劃入伊夫林省第四選區；在社會管理方面，沙圖是聖日耳曼塞納河灣城市圈公共社區的組成部分[1]。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將沙圖及相鄰的另外428個市鎮設為巴黎城市核心區[11][12]（2020年擴充至431個[13]），並將包括核心區在內的周邊共1,794個市鎮劃為巴黎城市區[14][15]。自2020年起，巴黎城市區被包含1,949個市鎮的巴黎城市輻射區代替[16][17]。此外，INSEE還將沙圖市鎮分為了13個「塊區」（IRIS）[2][18]，以便於統計人口分布情況。
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交通
沙圖境內的大部分道路已完成城市化改造，配套有照明、排水、人行道等設施[2]。
2019年，75%的沙圖家庭擁有至少一輛私人汽車[19]。2018年，沙圖境內共發生各類交通事故4起，造成5人受傷[20]。
沙圖位於巴黎－聖日耳曼昂萊鐵路上[2]。沙圖-克魯瓦西站位於市區南部，因位於沙圖境內並且靠近塞納河畔克魯瓦西而聞名，該站停靠法蘭西島大區快鐵A線[21]。
政治
人口
經濟
財政與居民收入
社會事務
文化
相關人物
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參考資料
外部連結
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