滬渝動車組列車

提示：此條目的主題不是滬渝高速動車組列車。

滬渝動車組列車是中國鐵路運行於重慶市重慶北站至上海市上海站或上海虹橋站的動車組列車，途經重慶市、湖北省、安徽省、江蘇省、上海市共三省二市。

滬渝動車組列車
概述
所屬鐵路局	上海局集團、成都局集團
擔當客運段	上海客運段、重慶客運段
當前車次	D955次-958次、D2211次-D2218次、D2267次-D2270次
列車等級	動車組列車
運行區間	嘉興南站/上海站/上海虹橋站 ↔ 重慶北站
主要停站	上海站/上海虹橋站、蘇州站、常州站、無錫站、南京南站、合肥南站、漢口站、宜昌東站、恩施站、重慶北站
發車時間	上海/上海虹橋：07:02-09:30
終到時間	重慶北：19:15-21:50
途經路線	滬漢蓉快速客運通道
技術
使用車輛	和諧號CRH1B型電力動車組 和諧號CRH2A型電力動車組

歷史

2011年1月11日，新增上海虹橋～重慶北D352/353、D354/351次列車。

2011年7月1日，配合京滬高鐵開通，D352/353、D354/351次列車在上海虹橋站至亭子山線路所站間改經京滬高鐵、寧蓉鐵路運行，並增加南京南站辦客。

2011年8月28日，受動車組降速影響，D352/353、D354/351次列車調整為快速列車並調整至上海站始發終到，同時上海站至亭子山線路所間改經京滬鐵路、永亭聯絡線運行，車次調整為K1152/1153、K1154/1151次。

2014年7月1日，配合寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段開行動車，原上海虹橋～漢口D2216/2217、D2218/2215次列車延長至重慶北站始發終到^[1]。

2014年12月10日，原上海虹橋～漢口D2212/2213、D2214/2211次列車延長重慶北站始發終到；同時配合合肥南站啟用，D2216/2217、D2218/2215次列車在合肥樞紐內改經寧蓉鐵路運行。

2017年4月16日，新增上海～重慶北D956/957、D958/955次列車^[2][3]。

2019年7月10日，原上海虹橋～宜昌東D3072/3073、D3074/3071次列車延長至重慶北站始發終到同時在上海樞紐內調整至上海南站始發終到^[4][5]，同時D2212/2213次列車延長至嘉興南站始發^[6]。

2020年7月1日，配合滬蘇通鐵路開通，D2216/2217、D2218/2215次列車在虹橋北線路所至亭子山線路所間改經虹封鐵路、黃封鐵路、滬蘇通鐵路、寧啟鐵路運行。

2021年1月20日，D3072/3073次列車調整至上海虹橋站始發^[7]。

2021年7月11日，配合國鐵集團執行「動貨分離」政策需要，原上海虹橋（上海）～南充北D3056/3057、D3058/3055次列車縮短至重慶北站始發終到。

2022年1月10日，原南通～重慶北D2268/2269、D2270/2267次列車延長至上海虹橋站始發終到^[8][9]。

2022年10月11日，D3056/3057、D3058/3055次列車延長至成都東站始發終到並將D3056/3057次列車調整至上海站始發。

2023年10月11日，配合滬寧沿江高鐵開通，D2216/2217、D2218/2215次列車在陸渡線路所至漢口站間改經滬寧沿江高鐵、寧安客運專線、京港高鐵、阜黃高鐵、武岡城際鐵路、武九客運專線、灄武鐵路、京廣鐵路運行^[10]；同時D3074/3071次列車調整至上海虹橋站終到^[11]。

2025年1月5日，D2214/2211次列車調整至上海南站終到。

時刻表及使用列車

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參見

• 滬蓉動車組列車