滬港臥鋪高速列車組列車

提示：此條目的主題不是滬港高速動車組列車或滬九直通車。

滬港臥鋪高速列車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至香港特別行政區香港西九龍站的高速列車組列車，自2024年10月1日起開行^[1]，列車乘務由廣州局集團廣九客運段擔當。列車客運距離1662公里，經由滬昆高鐵、杭深鐵路、廣深港高鐵運行，途經上海市、浙江省、福建省、廣東省、香港特別行政區三省一市一區。其中上海虹橋站至香港西九龍站運行11小時9分，使用車次為G899次；香港西九龍站至上海虹橋站運行10小時55分，使用車次為G900次^[2][3]。

滬港臥鋪高速列車組列車
概述
列車等級	高速列車組列車
開行日期	2015年1月1日（滬粵動臥） 2024年6月15日（滬港動臥） 2024年10月1日（滬港高速動臥）
所屬鐵路局	廣州局集團
擔當客運段	廣九客運段
當前車次	G899/900次
曾用車次	D907/908次
運行區間	上海虹橋站 ↔ 香港西九龍站
中途停站	杭州東站、寧波站、深圳北站等
運行時間	11小時9分（G899次） 10小時55分（G900次）
發車時間	上海虹橋站：20:15（G899次） 香港西九龍站：20:05（G900次）
終到時間	香港西九龍站：第二日07:24（G899次） 上海虹橋站：第二日07:00（G900次）
途經路線	滬昆高速鐵路、杭深鐵路、廣深港高速鐵路
技術
使用車輛	CR400AF-AE

歷史

D907/908次列車原為2015年1月1日開通的上海虹橋至深圳北動臥。最初為上海局單獨擔當，2023年7月1日改為兩局（上海局、廣州局）共同擔當（每周日、五開D907次，每周一、六開D908次由上海局擔當；每周一、六開D907次，每周日、五開D908次由廣州局擔當）^[4][5]。

2024年6月4日，中國國家鐵路集團宣布D907/908次將於當月15日延長至香港西九龍站，進港動臥客票於6月5日12時起開售，以代替原有的滬九直通車普速列車服務^[6]。當日晚些時候，港鐵公布了延長後D907/908次列車的運行時刻及票價^[3]。6月5日，中國鐵路客戶服務中心關於本列車的數據顯示，D907/908次列車隔日使用設有高級軟臥的上海局CRH1E，與廣州局交替開行。

2024年10月1日起，原D907/908次車次調整為G899/900次，客運乘務改由廣州局集團獨立擔當，車型更換為CR400AF-AE，雙向增設寧波站^[7][8]。

時刻表

主條目：v:上海-香港臥鋪高速列車組列車 § 時刻表

根據港鐵公司公告，本對列車在香港西九龍站至深圳北站短途區間不售票。
由於行進方向不同，本對列車須在深圳北站調向。

使用列車

本對列車使用配屬廣州局集團深圳基地的CR400AF-AE。由於頭尾車廂保留復興號CR400車系的觀光區，因此列車的司機室後方之觀光區設置12席特等座^[9]。

車廂編號	1	2-7	8	9-15	16
車型	ZET 二等/特等座車	WR 軟臥車	WRC 軟臥車/餐車	WR 軟臥車	ZET 二等/特等座車
定員	12+45	40	18	40	12+45

參見

• 臥鋪列車組列車
• 滬港高速列車組列車
• 滬深高速列車組列車
• 滬廣高速列車組列車
• 滬粵臥鋪列車組列車
• 京港臥鋪高速列車組列車
• Z99/100次列車