濟南東站

此條目介紹的是2018年隨濟青高速鐵路開通的車站。關於本站下方的地鐵站，請見「濟南東站 (濟南地鐵)」。關於1991至2018年間曾稱濟南東站的車站，請見「大明湖站」。關於1904至1917年間曾稱濟南東站的車站，請見「黃台站」。

濟南東站位於中國山東省濟南市歷城區鮑山街道，於2016年4月20日開工，2018年12月26日隨濟青高速鐵路共同開通運營^[1]。因膠濟鐵路大明湖站此前名為濟南東站，為與之相區分，本站建設時暫名濟南新東站，濟南市民也多稱其為新東站。

濟南東站 Jinandong Railway Station
濟南東站南廣場
其他名稱	濟南新東站
位置	中國山東省濟南市歷城區鮑山街道紙坊村
地理座標	36.747995°N 117.153795°E / 36.747995; 117.153795
車站類別	客運站
營運者	中國鐵路濟南局集團有限公司
途經路線	濟青高速鐵路 石濟客運專線 濟萊高速鐵路 京滬高速鐵路（濟南東聯絡線） 膠濟客運專線（黃東聯絡線、五里堂聯絡線） 濟濱城際鐵路（建設中） 濟棗高速鐵路（建設中）
月台	13個
股道	27條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	17601
電報碼	MDK
拼音碼	JND
歷史
始建日期	2016年4月20日
啟用日期	2018年12月26日
站線配置圖 請點這裡
位置

濟南東站是濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟萊高速鐵路上的客運站，建設中的濟濱城際鐵路、規劃中的濟棗高速鐵路亦經過該站，預計2030年日均發送4.6萬人、2040年日均發送6.14萬人。

車站結構

站房

濟南東站由法國AREP設計公司設計，整體呈馬鞍形，由20個大型鋼拱結構組成。車站由南側主站房、北側子站房及高架候車廳三部分組成，上下共分為五層：地下二層為橫穿車場的市政軌道交通結構層，地下一層包括國鐵出站廳、城市通廊、地鐵及計程車換乘區、地下停車場（含夾層），地面層包括市政公交車（含BRT）、長途汽車辦公區及商業區，站台層包括國鐵進站廳、售票區及辦公區，高架層包括國鐵候車廳及車站辦公區。整個站房綜合體南北總長407米，南側主站房東西長340米，北側子站房東西長256米。

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  售票處
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  進站大廳
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  安檢處
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  到達層

站場

車站站台

在石濟客專的規劃過程中，濟南東站是其東端的始發站，當時的設計規模為3台7線。在其後濟青高鐵的規劃中，濟南東站同樣為始發站，因而擴大了規模。初期建設的濟青高速鐵路、石濟客運專線共8台17線，同時預留黃東聯絡線1台2線，濟萊高速鐵路、濟濱城際鐵路共4台8線。隨著2022年黃東聯絡線、濟萊高速鐵路的相繼開通，濟南東站的規模達到設計的13台27線。

配套交通

公共汽車

濟南快速公交

• BRT-11 濟南東站公交西樞紐–全福立交橋
• BRT-12 濟南東站公交西樞紐–全運媒體村

常規公共汽車

• K187 濟南東站公交東樞紐-燕山立交橋東
• K188 濟南東站公交東樞紐-唐冶公交樞紐
• K189 濟南東站公交東樞紐-鳳凰路博學路
• K263 濟南東站公交西樞紐-濟南黃河國際會展中心
• 529 濟南東站公交東樞紐-郭家

軌道交通

• 濟南軌道交通3號線濟南東站

參見

• 大明湖站
• 濟南西站
• 濟南站

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
黃台站 本線終點 膠濟鐵路濟南方向		黃東聯絡線 ← 7.5km 濟南東站 0000 00		終點站
終點站		濟濱城際鐵路 00 0000 濟南東站 ?km →		遙牆機場站 濱州方向
		濟萊高速鐵路 00 0000 濟南東站 14km →		歷城站 共線 濟萊高速線往鋼城方向 濟棗高速線往台兒莊方向
		濟棗高速鐵路 00 0000 濟南東站 14km →
齊河站 石家莊方向		石濟客運專線 ↖ 30km000000000 0000 ↙ 44km 濟南東站00 0000		終點站
濟南西站 經大鄭莊所、大漠劉所 京滬高速線、濟鄭高速線濟南西方向
終點站		濟青高速鐵路 00 0000 濟南東站 31km →		章丘北站 紅島方向
北辛店線路所 本線起點 石濟客專石家莊方向		北辛店聯絡線 ← ?km 濟南東站 16km →		五里堂線路所 本線終點 膠濟客專青島方向