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石濟客運專線
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石濟客運專線是中國一條連接河北省石家莊市與山東省濟南市的客運專線，為青銀通道組成部分。
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概覽
線路全長323.112km，共設11個車站，分別為石家莊、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河[3]、濟南東，同時通過聯絡線接入濟南西站。2017年12月28日石家莊站-齊河站區段（齊河站暫緩開通[4]）及引入京滬高鐵濟南西站的濟南西聯絡線竣工通車[5][6]，全線於2018年12月26日與濟南東站同時竣工。
石濟客運專線建成後，將在濟南東站與濟青高速鐵路和既有石太客運專線連通，形成青太客運專線。屆時，濟南到石家莊的運行時間將從現在的4小時縮短至2小時，青島到太原將由現在的近11小時縮短到5小時42分鐘。值得一提的是，該線也是中國「四縱四橫」高速鐵路網中，最後一條建成開通的橫向線路[7]。
歷史
開行列車
石濟客運專線開通後，運營初期共開行9對動車組列車，其中新增8對，調整運行區段1對[13]。2018年4月10日調圖後，新增5對列車[14]；2018年7月1日調圖後，新增12對列車，其中包括高速動車組列車[15]。因應2018年底濟青高速鐵路開通，鐵路於2019年1月5日再次調圖，並首次開行石濟客專至京滬高鐵、濟青客專之間的列車[16]。
目前，石濟客運專線共開行50對列車，詳情如下：
- 瀋陽↔連雲港的高速動車組列車1對
- 北京南↔嵐山西的高速動車組列車高峰線1對
- 北京南↔青島/青島北的高速動車組列車日常線3對、高峰線1對
- 北京南↔威海的高速動車組列車1對
- 石家莊↔濟南西的動車組列車日常線2對、周末線3對、高峰線4對
- 石家莊↔青島北的動車組列車1對
- 石家莊↔煙臺的動車組列車1對
- 石家莊↔威海的動車組列車2對
- 石家莊↔榮成的動車組列車1對
- 石家莊↔鹽城北的高速動車組列車1對
- 石家莊↔上海虹橋的高速動車組列車1對
- 平原東↔威海的動車組列車周末線1對
- 平原東↔榮成的動車組列車1對
- 太原↔秦皇島的快速旅客列車1對
- 太原↔上海的快速旅客列車1對
- 太原南↔青島北的動車組列車1對
- 太原南↔榮成的高速動車組列車1對
- 太原南↔上海虹橋的高速動車組列車高峰線1對
- 太原南↔杭州東的高速動車組列車1對
- 運城北↔濟南西的動車組列車1對
- 運城北↔青島的動車組列車1對
- 運城北↔威海的高速動車組列車1對
- 濟南西/濟南東↔青島/青島北的高速動車組列車4對
- 濟南西↔煙臺的高速動車組列車1對
- 鄭州東↔青島北的高速動車組列車2對
- 鄭州東↔威海的高速動車組列車2對
- 成都東↔煙臺的高速動車組列車1對
- 西安北↔威海的高速動車組列車1對
- 蘭州西↔青島北的高速動車組列車1對
- 蘭州西↔青島北的高速動車組列車1對
- 上海虹橋↔青島的高速動車組列車1對
- 武漢↔青島北的高速動車組列車1對
- 廣州南↔濟南西的高速動車組列車1對
車站
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參考資料
外部連結
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