海口汽車客運總站

海口汽車總站始建於1950年，現站址位於海口迎賓大道東側，鄰近海南環島高鐵海口東站，占地面積78.74畝，總建築面積約6萬平方米，是海南省首個國家一級道路客運樞紐站。設計發送能力為2萬人次/日。2018年1月13日試運行。^[1]

售票廳

海口汽車客運總站
位置	海口市龍華區迎賓大道5號
地理座標	19°58′54″N 110°20′39″E
車站類別	長途客車汽車站
歷史
啟用日期	1951年11月（舊） 2018年1月（新）
關閉日期	2005年（舊）
營運資訊
乘客數量	20,000人次/天
位置

• 海口交通運輸樞紐示意圖
• A: 海口港（新海港區）
• B: 粵海鐵路南港
• C: 海口站
• D: 海口港（秀英港區）
• E: 海口港舊址
• F: 海口汽車客運總站
• G: 海口東站
• H: 海口美蘭國際機場

歷史

舊海口汽車總站（1950-2005）

於1950年11月建立，站址位於長提路鐘樓對面。後於1953年搬遷至大英山，1954年搬遷至紅坎坡^{[註 1]}。1955年建成720平米候車室，後期經過不斷擴建，至1977年車站面積已有2316平方米。

1978年，為適應客運需求，國家及企業共投資182萬元在海口人民公園西南角，海秀路對面建設新汽車總站大樓，車站建築面積1萬平方米，共有24個車庫，為當時廣東省最大的汽車客運站。車站建成後，原先屬於荒郊野嶺的海秀路一帶迅速成為海口市新的城市中心，海口市最早的商業個體戶就坐落在汽車總站周邊。

1995年9月，原汽車總站的省內班車線路被分流海口汽車東站、海口汽車西站、新港車站、秀英港車站等，海秀路的客運大樓隨後被拆除。並在原客運大樓基礎上興建明珠廣場，總站僅保留省際客運班車。

2005年9月16日，總站正式關閉，僅保留售票點。省際班車全數搬遷至海口汽車西站及秀英港車站。

新海口汽車總站（2018-今）

2012年位於海口火車東站旁的新汽車總站正式奠基開工，於2016年完工。2018年1月13日開通運營，承接原海口汽車南站所有客運班次。

線路

自2020.3.20起

省內：澄邁、儋州、樂東、定安、屯昌、瓊中、五指山、保亭、文昌、瓊海、萬寧

省際：廣東省廣州市、東莞市

同時亦有20條發往海口各鄉鎮班車及開往美蘭機場的機場巴士。