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渡槽賽馬場車站
位於紐約的地鐵站 来自维基百科,自由的百科全书
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渡槽賽馬場車站[5](英語:Aqueduct Racetrack station)是紐約地鐵IND洛克威線一個地鐵站,位於皇后區南臭氧公園渡槽賽馬場近皮特金大道西側,設有只限北行A線(任何時候停站)列車服務[6]。此站於1959年興建以服務賽馬場,賽馬日子車站將開行不停站「水道特別」列車由42街-港務局客運總站不停站前往此站。此特別列車後來由JFK特快取代,但1992年所有列車都取消停靠此站。
車站在1997年重開,但在2011年再次關閉。車站在2013年重建方便前往賭場渡假世界的乘客而再度重開。渡槽賽馬場車站是紐約地鐵其中一個甚少乘客使用的車站,2016年按乘客量排行第392位。
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車站結構
P 月台層 |
閘機 | 出入口![]() |
側式月台,右側開門 ![]() | ||
北行 | ![]() ![]() | |
北行快車 | 道床 | |
南行快車 | 道床 | |
南行 | ![]() ![]() | |
G | 街道層 | 往渡槽賽馬場出入口;往水道-北導管大道及皮特金大道的行人通道 |
此站位於土堤上,車站設有四條軌道,但只有兩條外側軌道營運。兩條中央快車軌道與路線切斷而且永久拆除[7]:PDF p. 162[8]:54。車站以北,一部分的南行快車軌道在其北端與南行慢車軌道匯合,並在南端的止衝擋結束。此段軌道可用於營運或工程車,但在鄰近皮特金車廠成為首要車廠後變得多餘[8]:54。

此站是紐約地鐵唯一單向服務的車站[a]。此站只在北行一側設有一個側式月台,並設有一個出口直接前往渡槽賽馬場[10]。因此,此站只有北行列車停靠[7][11]前往布魯克林和曼哈頓。前往洛克威的南行列車無法停靠此站,因此此站無法直接由曼哈頓和布魯克林到達[12][13]。然而,過去南行列車會利用車站以北的渡線以此站為總站[14][15]。此站起初標示「只在賽馬日子營運」,但部分列車無論任何時間都停靠,而乘客並不能經常離開此站,視乎賽馬場是否開放[11]。
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註釋
參考資料
外部連結
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