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翠登公共運輸中心

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特伦顿公共交通中心map
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翠登公共運輸中心(英語:Trenton Transit Center)是紐澤西州翠登主要的鐵路客運車站。它是東北走廊紐澤西州境內最南端的車站,為紐澤西通勤鐵路(NJ Transit)往來紐約方向列車起訖站、賓夕法尼亞州東南地區交通局(SEPTA)的費城通勤鐵路翠登線英語Trenton Line (SEPTA)往來費城方向列車的起訖站,以及美鐵東北走廊中長途列車的經停站。

快速預覽 翠登公共運輸中心Trenton Transit Center, 位置 ...

位於主站房柯林頓大街對側的是紐澤西交通運營的輕軌河岸線英語River Line (NJ Transit)的北端始發站,利用輕軌可沿德拉瓦河前往紐澤西州肯頓

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歷史

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1967年車站站台

翠登的鐵路服務歷史可追朔至1837年在東街建站的肯頓-安博伊鐵路英語Camden and Amboy Railroad,1863年車站遷至現址。肯頓-安博伊鐵路於1867年合併至聯合紐澤西鐵路和運河公司,後又於1893年被賓夕法尼亞鐵路收購後重建車站建築。在1968年賓夕法尼亞鐵路和紐約中央鐵路合併後,車站成為賓州中央鐵路管理的車站。

1971年車站隨東北走廊一起由美鐵接管,但賓州中央鐵路仍舊繼續其通勤鐵路服務直至1976年破產。1983年,車站開始由紐澤西通勤鐵路接管,同時亦繼續進行美鐵和至費城的SEPTA服務。

2006年至2008年,車站進行了翻修工作,翻修完成後即為今天的紐澤西公共運輸中心。其中4600萬美元由聯邦政府資助、3300萬由紐澤西州政府資助[4]

車站結構

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站房一層

翠登公共運輸中心設有1座設有4個乘車口的站房1座,以及獨立的輕軌列車部分。輕軌列車車站位於柯林頓大街對側,設有兩座低高度的側式站台以及兩條盡頭線。輕軌路軌自此向南沿德拉瓦河通向肯頓

翠登公共運輸中心共有兩層。第一層設有票務服務及商業店鋪,不設有行李託運服務;此外設有通往各站台及橫跨阿遜平克溪英語Assunpink Creek的天橋。其中1、2號站台上亦設有報亭等商業設施以及紐澤西通勤鐵路的自助售票機。

本站正在進行耗資5660萬美元的翻新服務。翻新工程將在站房增建一個夾層以增加商業設施面積,此外還將對車站的燈光、空調、視覺導向進行更新並加裝扶梯和直梯。

站場

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車站站台
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輕軌河岸線英語River Line (NJ Transit)站台

作為紐澤西通勤鐵路東北走廊線起訖站和東北走廊位於紐澤西境內的最後一站,本站是紐澤西中部最大的車站。本站設有2座島式站台,同時可為4輛列車服務。1道和2道主要擔當往紐約方向列車,4道和5道擔當賓州方向列車和自紐約的到達列車。車站3道旁為低站台,僅為緊急情況下使用。紐澤西捷運東北走廊線終到列車於站台清客後會繼續向西駛往位於賓州境內的莫里斯韋爾車場英語Morrisville Yard折返,而SEPTA列車則實施站前折返。

站場西側的東北走廊正線在經過莫里斯韋爾-翠登鐵路橋英語Morrisville–Trenton Railroad Bridge橫跨德拉瓦河後進入賓夕法尼亞州,並設有前往莫里斯韋爾車場的出入庫線。[5]

無服務 ← 維修列車 →
5 SEPTA翠登線英語Trenton Line (SEPTA)列車往天普大學英語Temple University station列維頓英語Levittown station
島式站台 無障礙設施
4 美鐵東北區域號等南下列車往華盛頓 康沃爾高地英語Cornwells Heights (SEPTA station)費城
美鐵拱心石號哈里斯堡英語Harrisburg Transportation Center 康沃爾高地英語Cornwells Heights (SEPTA station)
紐澤西通勤鐵路東北走廊線終到列車
通過線 ← 美鐵不停站列車
通過線 美鐵不停站列車 →
1 美鐵東北區域號等北上列車往紐約/波士頓方向普林斯頓都會公園
紐澤西通勤鐵路東北走廊線紐約方向哈密爾頓英語Hamilton (NJT Station)
島式站台 無障礙設施
2 紐澤西通勤鐵路東北走廊線紐約方向哈密爾頓英語Hamilton (NJT Station)
3 ← 疏解線 →
側式站台

參考資料

外部連結

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