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白兔-R M2
日本登月任務 来自维基百科,自由的百科全书
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白兔-R M2是一次無人登月任務,於協調世界時2025年1月15日在美國甘迺迪太空中心發射升空。該月球著陸器由日本ispace公司開發,其載荷包括一台由該公司研製微型探測車以及其他酬載(詳情見酬載)。此次任務與「白兔-R M1」一樣,是一次著陸技術演示任務,最終目標是在月球上建立可靠的交通運輸和數據傳輸服務。該著陸器被命名為「韌性」號。 [2]
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本文或本章節關於目前或近期的太空任務。 |
2025年6月5日,探測器嘗試在月球著陸,但在下降途中失去聯繫,任務失敗。[3]
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背景
該項目的研發始於2023年白兔-R M1之後。此次任務採用了與M1相同的總體設計,並根據 M1 中收集的飛行數據進行升級優化。 [4]
著陸器規格
韌性號著陸器高2.3公尺,寬2.6公尺,重量為1000公斤 。著陸器將攜帶了一個微型探測車,計畫進行原位資源利用演示。 [5]
任務內容

2024年6月著陸器完成真空測試。 [6] 至8月份其主要載荷漫遊車研製完成。[7] 同年11月,著陸器抵達佛羅里達發射場。[8]
該任務於UTC2025年1月5日由獵鷹9號 Block 5運載火箭發射升空。[8]著陸器攜帶著聯合國教科文組織開發的記憶盤,其中包含 275 種語言和其他文化遺產。 [9]
著陸器於2月15日成功飛越月球,預計最早於6月6日著陸。[10] 它與同時發射的藍色幽靈號著陸器在著陸日期上有顯著差異,這是因為為了節省能源選擇了更長的軌道。 [11]

此次任務包括一台名為「頑強」號微型月球車,它由盧森堡設計和製造,它將從著陸器降落後脫離著陸器在月球表面漫遊,對著陸點周圍的區域進行探索。 [13]
該探測器還攜帶了一座由Mikael Genberg 設計的名叫Moonhouse的法魯紅娃娃屋藝術品。[14][15][16] Moonhouse將從頑強號放置到月球表面。
除漫遊車外,著陸器還將搭載高砂熱能工程公司、Euglena 公司、台灣國立中央大學和萬代南夢宮研究所的酬載。 [12][17]
參見
參考
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