碧南線

碧南線（日語：碧南線／へきなんせん ^{Hekinan sen */?}）是連接愛知縣知多郡東浦町的武豐線東浦站和碧南市碧南市站（日語：碧南市駅）的貨物鐵道路線，屬於衣浦臨海鐵道，過去該路線延伸至權現崎站（日語：権現崎站）。

碧南線
碧南線運行的碳酸鈣運輸列車
日語原名	碧南線
假名	へきなんせん
羅馬字	Hekinan sen
概覽
營運範圍	日本愛知縣
起點站	東浦站
終點站	碧南市站（日語：碧南市駅）
技術數據
路線長度	8.2公里
最高速度	45km/h[1]
正線數目	單線
車站數目	2個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
營運資訊
開通營運	1977年5月25日
擁有者	衣浦臨海鐵道
營運者	衣浦臨海鐵道

停車場・施設・接続路線
圖例 境川 0.0 東浦站武豐線 名鐵三河線 三河高濱站 高濱港站 高濱川 5.1 高濱市站（日語：高濱市站） 北新川站 新川町站 新川口站 新川 碧南中央站 8.2 碧南市站（日語：碧南市站） 碧南站 大濱口站 堀川 玉津浦站 大濱臨港線運送 11.3 權現崎站（日語：権現崎站） 衣浦灣

概述

碧南線於1977年5月25日開通，從東浦到權現崎，總長11.3公里^[2] 。碧南線原本的建設目的是將原材料和產品運送到衣浦灣（日語：衣浦湾）沿岸的衣浦港（日語：衣浦港）地區，特別是當地著名的三州瓦（日語：三州瓦），但是隨著建築行業變遷，屋瓦使用量銳減，碧南線貨運量大幅減少。^[3]

2006年碧南市到權現崎區間，以及高濱市站（日語：高濱市站）（位於東浦 - 碧南市區間）廢止。目前碧南線主要功能是為位於碧南市和武豐町的碧南火力發電廠（日語：碧南火力発電所）和武豐火力發電廠（日語：武豊火力発電所）運送脫硫材料的碳酸鈣，以及發電廠燃煤的副產品煤灰。^[2][3]

碧南線現有路段沒有平交道，與所有平面道路都立體交叉，但是過去在權現崎站附近有平交道。

路線數據

• 營運商：衣浦臨海鐵道（第一種鐵道事業）
• 路線長度：8.2km
• 軌距：1067mm
• 車站數：2站
• 複線區間：無（全線為單線鐵路）
• 電氣化區間：無（全線為非電氣化鐵路）
• 閉塞方式：單票閉塞
• 最高速度：45km/h^[1]

運行形態

從東浦站到碧南市站，每天有一班碳酸鈣運輸列車。從碧南市站到東浦站，則每天設置兩班煤灰運輸列車。所有列車都直通至武豐線的大府站。機車配置上，從大府站到碧南市站的碳酸鈣運輸列車是重聯運行；從碧南市站到大府站的煤灰運輸列車則是單機運行。^[4]

車站列表

站名			站間距離（公里）	營業距離（公里）	連接路線	地點
中文站名	日文站名	英文站名
東浦	東浦	Higashiura	0.0	0.0	JR東海：武豐線	愛知縣	東浦町
高濱市（日語：高濱市站）	高浜市	Takahamashi	5.1	5.1			高濱市
碧南市（日語：碧南市駅）	碧南市	Hekinanshi	3.1	8.2			碧南市
權現崎（日語：権現崎站）	権現崎	Gongenzaki	3.1	11.3