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神舟七號
中国载人航天工程任务 来自维基百科，自由的百科全书
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「神七」重新導向至此。關於AKB48用語，請見「神7」。神舟七號（簡稱神七）是中國「神舟」號系列飛船之一，同時也是該系列中第三艘載有太空人的飛船。神七於北京時間的2008年9月25日21時10分4秒988毫秒使用長征二號F型運載火箭發射升空[3][4]。神七的主要任務是實施中國航天員首次空間出艙活動，突破和掌握出艙活動相關技術；開展衛星數據中繼等太空科學和技術試驗。神七也是神舟飛船首次滿載三名太空人執行任務。神七的太空人是翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。
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北京時間2008年9月27日16點30分，景海鵬留守返回艙，另外兩人分別穿著中國製造的「飛天」艙外太空衣和俄羅斯出品的「海鷹」艙外太空衣進入神舟七號載人飛船兼任氣閘艙的軌道艙。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把太空人送上太空並漫步太空的國家（其中，翟志剛完全出艙。劉伯明的頭部手部部分出艙）。飛船於北京時間2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。
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飛船結構
神七載人飛船、長征二號F運載火箭和逃逸塔組合體整體高達58.3公尺[5]，飛船重達12噸。
神舟七號飛船全長9.19公尺[6]，由軌道艙、返回艙和推進艙構成[7]。三個艙段可滿足生活、返航、動力三大基本功能，可分別獨立工作[7]。
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神舟七號太空人
神舟七號太空人選拔根據各位太空人分數排名，選出前六名，前三名作為飛行乘組，後三名作為候補太空人。
與神舟六號採用候補乘組整體備份不同，神舟七號採用候補太空人制度，即若飛行乘組某位太空人無法執行任務，則由對應的某位候補太空人進行替換，而非將整個飛行乘組替換。
各系統負責人
- 太空人乘組：翟志剛、劉伯明、景海鵬
- 科研單位：中國航天員科研訓練中心
- 太空人系統總指揮、總設計師：中國航天員科研訓練中心主任 陳善廣
- 科研單位：中國科學院太空科學與應用總體部
- 空間應用系統總指揮：高銘
- 空間應用系統總設計師：顧逸東
- 飛船：神舟七號載人飛船
- 科研單位：中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和上海航太技術研究院
- 載人飛船系統總指揮：尚志
- 載人飛船系統總設計師：張柏楠
- 火箭：「長征二號F」型運載火箭
- 科研單位：中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院
- 運載火箭系統總指揮：劉宇
- 運載火箭系統總設計師：荊木春
- 發射中心：中國酒泉衛星發射中心
- 發射場：中國酒泉衛星發射中心載人太空飛行發射場
- 發射場系統總指揮：中國酒泉衛星發射中心主任 崔吉俊
- 發射場系統總設計師：中國酒泉衛星發射中心總工程師 陸晉榮
- 相關單位：北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、西安衛星測控中心所屬測控站、酒泉衛星發射中心東風測控站、「遠望」號航太遠洋測量船隊
- 測控通信系統總指揮：西安衛星測控中心主任 董德義
- 測控通信系統總設計師：北京跟蹤與通信技術研究所所長 錢衛平
- 神七任務飛控組組長、北京航天飛行控制中心主任 朱民才
任務時間軸
出艙
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9月27日，翟志剛和劉伯明準備進行出艙活動。當時氣閘艙洩壓到1千帕，完全符合打開艙門條件。但翟志剛用力拉了三下，門卻絲毫沒有反應。而當時飛船即將飛出測控區，翟志剛必須儘快完成任務，於是他用輔助工具撬了兩次，但殘留氣體又將艙門吸上。在劉伯明鼓勵下，翟志剛用盡全力將艙門打開，開啟了中國太空人第一次出艙活動。翟志剛在電視直播中說：「我已出艙，感覺良好。神舟七號向全國人民、全世界人民問好！請祖國放心，我們堅決完成任務！」翟志剛出艙後，劉伯明將五星紅旗遞給他。翟志剛接過後在太空揮動。翟志剛隨後取回了放置在艙外的固體潤滑材料，接著安全返回軌道艙並關閉艙門。整個出艙活動持續時間為19分35秒。[2]
在神舟七號任務結束後的記者會上，官方將神舟七號的空間出艙活動定義為由翟志剛與劉伯明兩名太空人共同配合完成[10]。
在出艙五分鐘左右時，神舟七號曾報告「儀器顯示，軌道艙火災」[11][12]。地面經檢查為飛船工作正常。後經證實是傳感器誤報。[13][14][15][16][17]
輿論
- 美聯社報道說，中國航天員返回地球並從返回艙中順利走出，成功完成了中國首次太空行走任務。
- 法新社報道稱，實施了中國首次太空行走的太空人們周日（28日）在中國土地上著陸。電視直播畫面顯示，「神七」返回艙在中國北部內蒙古的著陸場緩緩飄落。
- 路透社的消息稱，在成功完成一場具有挑戰性的、包括太空行走在內的太空飛行任務後，中國3名太空人已安全著陸。這是中國科技水平的展現，也是中國向登月邁進了一步。
- 美國有線電視新聞網消息說，三名中國太空人周日返回了地球，完成了包括中國首次太空行走在內的三天的任務。消息還稱，「神七」返回艙在內蒙古著陸場著陸前，負責搜救任務的多架直升機已起飛待命。太空人在著陸前告訴控制中心他們很安全，狀態良好。
- 英國廣播公司報道則稱，「神舟七號」返回艙在北京時間28日17時40分左右著陸。[18]
- 國際評估與策略中心（International Assessment and Strategy Center）認為中國在過程中演練了共軌反衛星。[19]
在翟志剛出艙片段播出後，在各大影片分享網站中流傳。台灣媒體TVBS質疑出艙視頻為偽造[20]。中國載人航天工程副總設計師王忠貴則回應，出現氣泡的原因是艙內外存在0.02個大氣壓的氣壓差，因此出現氣泡，純屬正常現象[21][22]。2009年Discovery News的物理學家Ian O'Neill也在網上發文支持神舟七號的真實性[23][24]。本次航空行動美國NASA亦有報導[25][26]，而ESA亦有專家協助分析太空員的身體狀況，未有質疑[27]。
圖集
- 神舟七號太空人出艙任務
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- 神舟七號所搭載的各類樣品
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伴飛小衛星模型（正面） -
伴飛小衛星模型（背面）
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參見
- 神舟七號伴星
- 中國首次太空漫步航太展
- 神舟飛船
- 中國載人航天工程
- STS-72，1996年發射，成為華人第一次的太空漫步（焦立中執行）。
參考文獻
外部連結
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