稻城車站

稻城車站（日語：稲城駅／いなぎえき ^{Inagi eki */?}）是一個位於東京都稻城市東長沼（日語：東長沼），屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站^[2]。車站編號是KO38。

稻城車站
站房（2007年9月）
日語名稱
稲城 – いなぎ – Inagi
車站概覽
位置	日本東京都稻城市東長沼（日語：東長沼）3108番地
地理座標	35°38′10.00″N 139°30′1.00″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	兩面兩線
歷史
啟用日期	1974年10月18日
上下車人次 統計年度	平均每日20,956[1]人次 2016年
鄰近車站
上一站 京王電鐵 下一站 京王讀賣樂園 KO37 1.6km 往調布 相模原線 KO38 距離調布5.5km 距離新宿21.0km 若葉台 KO39 3.3km 往橋本
位置

每年點燈的南口圓環樟樹（2008年12月）

剪票口（2008年10月）

月台（2008年12月）

歷史

當初京王相模原線建設時，本站是作為多摩新市鎮東側往都心方向的玄關口。由於該線受到地形關係，是沿著鶴川街道（日語：鶴川街道）通過稻城市域，不在多摩新市鎮開發區域內，因此本站不屬於新市鎮指定區域。該線建設時，由於稻城市在這一帶建設新廳舍，站名為與南武線「稻城長沼」對比而提出「稻城中央」等名稱，最後選定「稻城」作為本站站名。

車站開設時，稻城市域的新市鎮開發正在進行，使用者以現有居民為主。1988年（昭和63年），向陽台的新市鎮社區「Fine Hill稻城」（ファインヒルいなぎ）落成，人口急速增加。

年表

• 1974年10月18日，作為京王帝都電鐵的車站啟用。
• 2006年7月7日，車站設備無障礙化，以便傷殘人士使用，同時車站的商業設施「京王Retnade稻城」啟用。
• 2013年2月22日，以KO38作為車站編號。

車站構造

本站是擁有跨站式站房的地面車站，位於丘陵地線路半徑600公尺的曲線處，月台為相對式月台2面2線。由於位於丘陵地，南北地面高度差異很大。南口與跨站式站房同層，與站前廣場、圓環同高，相反地北口在下層的地面層。

2006年（平成18年）7月7日，與北口同高的車站大樓（京王Retnade（日語：京王クラウン街）稻城）出入口完工，站房與月台設置電梯與電扶梯等無障礙設施。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	相模原線	下行	京王多摩中心、橋本方向
2		上行	調布、明大前、笹塚、新宿、新宿線方向

利用狀況

2016年度1日平均上下車人次為20,956人^[3]。上下車人次與上車人次變化如下。

年度	1日平均 上下車人次[4]	1日平均 上車人次	來源
1974年（昭和49年）	570
1975年（昭和50年）	1,572
1980年（昭和55年）	2,415
1985年（昭和60年）	3,534
1990年（平成02年）	10,711	5,288	[* 1]
1991年（平成03年）		5,760	[* 2]
1992年（平成04年）		5,575	[* 3]
1993年（平成05年）		7,241	[* 4]
1994年（平成06年）		7,742	[* 5]
1995年（平成07年）	16,593	8,268	[* 6]
1996年（平成08年）		8,882	[* 7]
1997年（平成09年）		9,173	[* 8]
1998年（平成10年）		9,474	[* 9]
1999年（平成11年）		8,995	[* 10]
2000年（平成12年）	17,754	9,022	[* 11]
2001年（平成13年）		9,030	[* 12]
2002年（平成14年）		9,041	[* 13]
2003年（平成15年）	18,187	9,128	[* 14]
2004年（平成16年）	18,232	9,151	[* 15]
2005年（平成17年）	18,679	9,301	[* 16]
2006年（平成18年）	19,642	9,715	[* 17]
2007年（平成19年）	20,585	10,169	[* 18]
2008年（平成20年）	20,380	10,066	[* 19]
2009年（平成21年）	20,218	9,989	[* 20]
2010年（平成22年）	19,705	9,739	[* 21]
2011年（平成23年）	19,443	9,621	[* 22]
2012年（平成24年）	19,758	9,732	[* 23]
2013年（平成25年）	20,127
2014年（平成26年）	20,071
2015年（平成27年）	20,333
2016年（平成28年）	20,956

車站周邊

本站是多摩新市鎮「Fine Hill稻城」向陽台地區的最近站，但車站不屬於新市鎮區域內。開業當初由於稻城市域的新市鎮居住區尚未開放，使用者多為當地居民，因此站前尚未開發。1989年（平成元年）駒澤學園（日語：駒沢女子大学）移入後開始帶動發展，現在是往「Fine Hill稻城」與稻城市役所廳舍等的最近車站。

本站周邊的多摩新市鎮區域大部分已完成開發，現在京王讀賣樂園站側的丘陵地一帶正進行大型開發案「南山東部土地區劃整理事業（日語：南山東部土地区画整理事業）」。

• 京王Retnade稻城（超市、藥局、餐飲店等）
• 車站南側的站前廣場是路線公車起訖站、計程車乘車處。
• 稻城車站前郵便局
• 稻城市役所（步行約10分）
• 稻城市中央文化中心
• 稻城市福祉中心
• 稻城市保健中心
• 東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線稻城長沼站在北方約1公里處。
• JR武藏野線（貨物線）通過車站西側。

公車路線

南口圓環有京王電鐵公車^[5]與小田急公車（日語：小田急バス）、稻城市社區公車「i公車（日語：iバス）」。

• 1號乘車處
  • 稻12 經向陽台、長峰往若葉台站（京王、小田急）
  • 稻11 經向陽台往長峰（小田急）
  • 稻13 堂谷戶橋迴轉長峰循環（京王）
  • 稻13 長峰小學校迴轉長峰循環（京王）
  • 稻22 經稻城市立醫院往聖蹟櫻丘站（京王）
  • 新05 往稻城市立醫院（小田急）
  • i公車 A路線、B路線、D路線、E路線
• 2號乘車處（全路線小田急）
  • 稻02、新05 經駒澤學園（日語：駒沢女子大学）往新百合丘站
  • 稻02 往新百合丘站
  • 稻03 往駒澤學園
  • 柿24 經駒澤學園往柿生站北口、往下黑川

相鄰車站

京王電鐵

相模原線

■特急、■準特急、■急行

通過

■區間急行、■快速、■各站停車

京王讀賣樂園（KO37）－稻城（KO38）－若葉台（KO39）