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若葉台車站
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若葉台車站(日語:若葉台駅/わかばだいえき Wakabadai eki */?)是一個位於神奈川縣川崎市麻生區黑川字東,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO39。
此站位於東京都與神奈川縣的邊界上。
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歷史
- 1974年10月18日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,通勤快速開始停靠此站。
- 1992年5月28日,快速開始停靠此站。
- 1999年,入選關東車站百選之一。
- 2013年2月22日,通勤快速易名為區間急行,同日以KO39作為車站編號。
此地是自然環境豐富的丘陵地,以「嫩葉(若葉)眾多的台地」命名為「若葉台」。
車站構造
本站位於丘陵地斜面,月台是島式月台2面4線,稻城站側為高架,京王永山站側為平地構造。高架部分位於傾斜地,是特殊的3層構造,2層為商店設施。車站出入口與高架2層等高,但低於北口的站前廣場。
車站鄰接京王電鐵若葉台檢車區、車輛工廠。同時是相模原線中唯一有待避線的特急、急行通過站。
1999年(平成11年)入選第3回「關東車站百選」。
2001年(平成13年)2月,月台屋頂導入太陽能發電系統。此系統是與新能源、產業技術總合開發機構 (NEDO) 共同研究[2]所設置。
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為26,934人[3]。本站使用者年年增加,2008年超越稻城站。
近年變化如下。
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車站周邊
站房與其主要附帶設施是屬於神奈川縣川崎市麻生區黑川,站名「若葉台」則是北側東京都稻城市的地名。另外,若葉台檢車區、車輛工場屬於稻城市若葉台。
車站北側一帶屬於多摩新市鎮區域,於1999年3月開街,同時該地改名為與車站同名。之後站前餐飲店與醫院、集合商業設施陸續開設,民間事業者也陸續進行住宅建設。本站北側與多摩中心站前、南大澤站前同被列為東京都的「都心等據點地區」。
另一方面,車站南側一帶在行政區域上屬神奈川縣川崎市,可見咖啡廳與美容院,另有人行天橋跨越神奈川縣道、東京都道137號上麻生連光寺線。
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- 京王retnade若葉台 - 車站高架下商店。補習班、超商、藥局、美容室、牙科等。
公車路線
本站可搭乘京王電鐵公車、小田急公車、神奈川中央交通的路線公車。
- 京王線剪票口最近的是「下黑川」公車站。
若到東京都內可搭乘東京都Silver Pass。
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- 鶴川、柿生方向(鶴川街道 道路對面)
- 小田急 [柿24] 往柿生站北口
- 神奈中 [柿26] 經柿生站北口 往市尾站(假日一班)
- 神奈中 [柿27] 往柿生站北口(假日一班)
- 神奈中 [鶴21][鶴22] 往鶴川站
- 稻城、調布方向(鶴川街道 若葉台車站側)
- 小田急 [柿24] 往稻城站(不經過若葉台車站)、往矢野口站(同)、往調布站南口(同、早晨一班)、經春日野站入口往若葉台車站
- 車站剪票口旁
- 小田急 [若11] 往若葉台車站
- 神奈中 [鶴21] 往若葉台車站
- 神奈中 [鶴22] 經若葉台車站 往調布站南口(假日一班)
- 小田急 [柿24] 往柿生站北口
圖片
-
南口(2007年11月9日)
-
剪票口(2008年11月20日)
-
月台所見的若葉台檢車區(2008年10月2日)
-
車站全景(2012年3月10日)
相鄰車站
參考資料
參見
外部連結
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