热门问题
时间线
聊天
视角
紀伊勝浦車站
日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
紀伊勝浦車站(日語:紀伊勝浦駅/きいかつうらえき Kii Katsuura eki */?)是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字築地六丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。為分辨外房線的勝浦站(千葉縣勝浦市),因此本站冠上「紀伊」兩字。事務管號碼為▲622045[2]。
Remove ads
歷史
- 1912年(大正元年)12月4日 - 新宮鐵道三輪崎站至此站之間開通,此站啟用,當時車站名為勝浦站(日語:かつうらえき)[1]。
- 1934年(昭和9年)7月1日 - 新宮鐵道國有化,成為國鐵紀勢中線的車站[1]。車站改名為紀伊勝浦車站(日語:きいかつうらえき)。
- 1935年(昭和10年)7月18日 - 紀勢中線此站至下里站開通[1]。
- 1940年(昭和15年)8月8日 - 江住站至串本站之間開通,同時路線改名為紀勢西線[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]。
- 1977年(昭和52年)11月 - 車站重建。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 2004年(平成16年)11月 - 為記念「紀伊山地的聖地及朝聖路」被聯合國教科文組織登錄為世界遺產,車內通道改裝成模仿那智大社的社殿。
- 2011年(平成23年)10月 - 此站不再成為直營車站,閘口與乘客資訊業務委託JR子公司JR西日本MAINTEC負責。
- 2015年(平成27年)3月2日 - 加設升降機、斜道和誘導警告牌,以達至車站無障礙化[3]。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 車站可以使用「ICOCA」智慧卡[4]。
- 2019年(平成31年)
Remove ads
車站構造
本站為地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台。2號月台為下行本線,3號月台為上行本線。1號月台可讓新宮方向的列車進行折返,包括來往名古屋站,由JR東海營運的特急南紀,以及來往新宮站的普通列車使用(也設有普通列車使用2號月台折返)。月台上設有特急南紀乘務員專用的休息室。站內設有廁所。
此站的新站房於在1977年(昭和52年)完工,為2層混凝土建築物,位於路軌東邊。由於站房與1號月台之間設有伸延至勝浦港的貨物側線,因此沒有直接連接1線月台的通道。側線盡頭為國鐵紀伊勝浦棧橋,其側線是承繼於新宮鐵道,現時已經看不見該痕跡。各個月台上設有通道連接跨線橋。第2層設有主要車站設施,第1層為觀光資訊處。車站出入口於第2層,並設有樓梯連接地面。本站為為那智勝浦町的代表車站,有許多觀光客使用,站前經常有計程車等候。
此站是由新宮站管理的業務委託車站,並由JR西日本子公司JR西日本MAINTEC的合約員工一人當值,負責閘口和乘客資訊業務。站內設有綠色售票機、車站租車服務、車站便當販賣處和自動體外心臟去顫器(AED)。1號月台上放置了吞拿魚的模型,站前廣場則設有佐藤春夫「秋刀魚之歌」石碑。
Remove ads
車站便當
此站主要販賣以下車站便當[6]。
- 秋刀魚姿壽司
- 紀之國便當
- 鮪素停育(吞拿魚排)
使用狀況
以下列出近年1日平均乘車人次[7]。
車站周邊
此站位於那智勝浦町的中心,附近設成政廳和公共機關設施。此站也是前往勝浦、那智山、太地等附近一帶觀光地點的玄關口。在車站前設有那智勝浦町觀光協會,車站周邊有數間酒店。
巴士路線
熊野御坊南海巴士
- [特急バス] 勝浦、本宮線(熊野古道Access巴士)
- 新勝線(經黑潮公園)
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 黑潮公園前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 新勝線(經市立醫療中心)
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 新翔高校前 - 市立醫療中心 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 新勝線(經新翔高校前)
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 新翔高校前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 那智山線
- 勝浦站 - 那智站 - 井關 - 那智之瀧前 - 那智山
Remove ads
其他
- 使用特急的乘客可在此處泊車,第一日的停車費免費(泊車轉乘措施,限定5架)。
- 向東步行5分鐘可到達「勝浦溫泉」巴士站,該巴士站設有高速巴士大宮・池袋 - 南紀勝浦線。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads