翼型

翼型（airfoil）或稱翼剖面，是指機翼、風帆、螺旋槳、旋翼、渦輪的橫截面形狀。翼型可以改變力的方向，例如可以把平行方向的推力轉換為升力，或是將水平方向的旋轉力矩轉換為垂直方向的推力。

自然界和飛機上翼型的部分實例。雖然海豚的腳蹼並不是嚴格意義上的翼型，但也和流體中的翼型遵循相同的原理.

翼型的升力主要來自翼型的形狀和迎角（或稱之為攻角），有合適的迎角的翼型會對來流產生擾動，由此產生一個與擾動相反方向的力，稱之為氣動力。氣動力可以被分解為升力和阻力，與來流方向垂直的合力稱之為升力，與來流方向平行的的合力稱之為阻力。大多數翼型需要在正的迎角下才產生升力，但是有彎度翼型在迎角為0的情況下也能產生升力。來流在受到擾動後，在翼型表面附近出現了彎曲的流線，因此在翼型的兩個表面產生了不同的壓力。根據伯努利定律，在流速快的地方壓力小，流速慢的地方壓力大，因此，可以根據上下表面的流速差來計算翼型的升力。實際上，引入環量的概念後，根據庫塔-儒可夫斯基定理就可以計算出翼型的升力。

參考文獻

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