肥前久保車站

肥前久保車站（日語：肥前久保駅／ひぜんくぼえき ^{Hizen-Kubo eki */?}）是位於佐賀縣唐津市相知町久保，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。

肥前久保車站
冠名為「櫻館」的站房（2008年12月）
日語名稱
肥前久保 – ひぜんくぼ – Hizen-Kubo
車站概覽
位置	日本佐賀縣唐津市相知町久保
地理座標	33°21′20.9″N 130°0′1.54″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■筑肥線
距離	5.1公里（起點站：山本） 12.5公里（起點站：唐津）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	セク
歷史
啟用日期	1935年3月1日
上車人次 統計年度	平均每日<100人次（不含下車乘客） 2023
服務
■筑肥線 ◄山本 （5.1公里） 西相知► （1.5公里）
位置
備註
無人車站 * 1933-37年，本站稱為「播隨院站」。

月台（2008年12月）

車站構造

站房

車站採用簡易車站模式運作，並建有一座以木搭成的單層站房一座，為第二代站房。概念與同線路上的佐里站相同，因應原有站房老化及早改為無人車站，故將原有的站房拆去，另重新建造一座簡易式站房，命名為「櫻館」。新站房比原來站房細小，前端為半開放式候車區域，設有候車長櫈，右側另設有一間室內候車室，同樣放置了候車長木櫈；至於其餘部份，則用作男、女獨立式洗手間。另外，站房獨立於月台範圍，原則上乘客只須從路面通過月台出入口直接進入便可，無須先經過站房。

過往在站前的小商店可代售車票，為簡易委託站。但隨商店結業，已再沒有其他店舖接手車票售賣事宜。站房前方則設置了一座有蓋單車停泊場。

月台

站內

設有1面1線的單式月台，有效長度為3輛。列車不可交會。在月台入口旁邊建有附水泥底座、以鐵皮及木所搭成的有蓋候車亭一座，並附有一張三獨立座位塑膠椅、以及一張同樣以塑膠製成的長櫈。

列車靠站時，往伊萬里方向為左側上落，往唐津方向為右側上落。

路線	方向	目的地
■筑肥線	上行	經■唐津線往唐津、西唐津方向
	下行	伊萬里方向

另外，從月台上可遠觀唐津線的路軌。

歷史

• 1935年3月1日：北九州鐵道（日語：北九州鉄道）山本站至伊萬里站之間開通^[1]，此站啟用。當時車站名為「幡隨院站」（ばんずいいんえき）。
• 1937年10月1日：北九州鐵道被國有化，改為鐵道省筑肥線^[2]，同時改稱「肥前久保車站」。
• 1962年10月1日：取消貨物提取服務^[3]。
• 1971年3月31日：取消手提行李提取服務^[4]。並且降為無人站^[5]。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[6]。

使用狀況

相比同線道內的其餘大部份車站，本站周邊有相對較多的民居，並形成了一個小集落，車站位於集落的西北方，但是使用量仍然偏低。最後一次錄得每天平均使用人數為2011年度，2012年度起再沒有車站的使用數據；又JR九州自2016年度起只公佈首300位最高日均使用量後，本站也從未打進排行榜及使用量超過100人次的附錄表內。

乘車人次變化
年度	1日平均人次	出處
2000	19	[統計 1]
2001	16
2002	17
2003	15
2004	13
2005	12
2006	9
2007	13
2008	12
2009	13
2010	15
2011	16
2016	<100	[統計 2]
2017		[統計 3]
2018		[統計 4]
2019		[統計 5]
2020		[統計 6]
2021		[統計 7]
2022		[統計 8]
2023		[統計 9]

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■筑肥線

山本－肥前久保－西相知