華南快速路

華南快速路（簡稱「華快」，亦稱「華南快速幹線」）是中華人民共和國廣東省廣州市的一條城市快速路，北起白雲區太和鎮，南至番禺大橋，全長約 50.6 km，設計行車速度 80 km/h^[1]。

華南快速路
華南快速高速
道路資訊
存續	2003年12月30日（最近通車）至今
主要連接道路
起點	廣州市白雲區
終點	廣州市番禺區
規劃數據
長度	50.6公里（31.4英里）
地點
國家	中華人民共和國
公路系統
中華人民共和國國家高速公路網 路線編號 國道 中華人民共和國交通 公路分類

華南快速路三期
華南快速高速
道路資訊
存續	2009年6月22日（最近通車）至今
主要連接道路
起點	廣佛肇高速春崗交流道
終點	廣佛肇高速朝陽交流道
地點
國家	中華人民共和國
公路系統
中華人民共和國國家高速公路網 路線編號 國道 中華人民共和國交通 公路分類

華南快速幹綫近黃埔交流道處

華南快速幹線一、二期於2012年被納入廣東省高速公路網，粵高速編號為 S4。華南快速幹線三期（華快三期高速）的原粵高速編號為 S303，後廣東省於2017年將其調整為廣佛肇高速公路的組成部分，編號為 S8^[2]。

歷史

華南快速路分三期建設：

• 華南快速幹線一、二期
  • 一期由番禺大橋至天河區岑村，全長 15.6 km，雙向8車道，於1999年9月建成通車，全線設有路燈照明。
  • 二期由天河區岑村至白雲區太和鎮，全長約 15 km，於2003年12月30日建成通車，全線設有路燈照明。
• 華南快速幹線三期
  • 三期由白雲區春崗交流道至至白雲區石井鴉崗，全長約 17.67 km，雙向6車道，於2009年6月22日建成通車，全線設有路燈照明。

其管理公司為廣州華南路橋實業有限公司，由華南（香港）快速公路發展有限公司和廣州市隧道開發公司共同組建，於1996年4月28日成立的中外合作企業。2007年麥格理國際基礎設施基金管理公司通過股權收購，成為廣州華南路橋實業有限公司的大股東。

互通樞紐及服務設施

地區	里程	類型	名稱	連接	說明
華南快速路一、二期
廣州市 番禺區			番禺大橋	番禺大道北
			沙溪	沙溪大道 橋東路
			南洲	南洲路
廣州市 海珠區			土華		僅設加油站
			土華	廣州環城高速公路 土華路 華泰路 小洲路
			赤沙		預留，後計劃擱置
		(24)	新洲	新港東路	廣交會展館
廣州市 天河區		(22)	花城	花城大道[3]	珠江新城
		(21)	黃埔	黃埔大道
		(19)	中山大道	中山大道
		(17)	廣園	廣園快速路	經廣園快速路至 廣深沿江高速
		(15)	岑村	廣州環城高速公路  天源路	天河客運站
		(11)	龍洞	廣汕公路
		(9)	春崗	廣河高速公路 華南快速幹線三期 鳳凰山隧道
廣州市 白雲區			石門堂山隧道
		(1)	太和	廣韶高速公路 廣州北二環高速公路 和庫路	經和庫路連接 116省道
華南快速路三期（廣佛肇高速）
廣州市 天河區			春崗	廣河高速公路 華南快速幹線主線 鳳凰山隧道
			石陂隧道
廣州市 白雲區			沙太	沙太路 同寶路
			同和	廣州大道北
			永泰	白雲大道
			嘉禾	106國道
			平沙	廣州機場高速公路  廣花一路
			白雲湖	棠棠路
			鐵西		預留
			朝陽	廣清高速公路 廣佛肇高速公路  鴉崗大道	新線、建設中
1.000 英里 = 1.609 公里；1.000 公里 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

爭議

華南快速路按照城市快速路標準設計，而限速僅有 80 km/h，收費則按照較高的高速公路收費標準來收取，因此自通車以來一直飽受爭議^[1]。