西直門轉運站

西直門轉運站位於北京市西城區，西直門橋西北角，是一個綜合性大型客運轉運站，也是北京市區主要轉運站之一^[3]。樞紐主要服務於3條城市軌道交通（西直門站）內部的轉乘，同時引入國家鐵路（北京北站）、路面公車，以及計程車等其他交通方式。與西直門轉運站配套建設的寫字樓與商業零售建築稱作西環廣場^[4]，其主體為四座塔樓，其中三個較高的塔樓的立面呈橢圓形，為西直門地區的地標建築^[5]。

西直門轉運站
從東側看西環廣場和北京北站（2018年11月）
別名	西環廣場
概要
類型	交通、辦公及商業建築
地點	北京市西城區
座標	39°56′24.70″N 116°20′51.62″E
現居租戶	凱德集團（裙房）
起造	2002年10月[1]
竣工日	2008年5月[1]
造價	29億元人民幣[2]
承建商	北京金融街建設開發公司[2]
高度
高度	100米[1]
技術細節
建築面積	264466.8平方米[1]
設計與建造
建築商	主體：中國建築設計研究院、AREP設計公司[1] 13號線車站及指揮中心：北京市城建設計院
地圖

位置和布局

西直門轉運站位於西二環路外，西直門外大街北側，西至高梁橋路，北至南長河（此段為蓋板河），規劃總用地面積5.99公頃，總建築面積26.4萬平方米，其中商業和辦公區建築面積18.2萬平方米，交通建築面積6.7萬平方米。^[1]

轉運站分為東、中、西三個區域。西區主要為配套商業開發，亦即引言中所述的地標建築——西環廣場；中區為地鐵13號線車站；東區北部為國鐵北京北站，中部為地下轉乘大廳和公車始發站，南部通過通道連接1980年代建成的地鐵2號線、4號線車站。^[6]

設計

整個設計圍繞東區的轉乘廳展開，轉乘大廳位於地下一層，中區三層的13號線月台通過一個連續的通道與轉乘大廳直接連接，再通過轉乘大廳連接2、4號線車站，以避免出站轉乘；同時轉乘大廳也與北京北站地下一層相連。由於樞紐內只有兩路公車從北京北站前經過，其他公車停在高梁橋路西側，所以在西區二層設置了轉乘通道，以方便乘客由公車轉乘地鐵13號線^[1]，但這種公車站的布置方式仍然造成了轉乘上的麻煩^[7]。

西區的四個塔樓中，最北端的一個是北京地鐵13號線的控制中心，與13號線統一設計建造，而南部的三座則是寫字樓，之間以裙房相連，用作商業開發（即凱德MALL·西直門）。南部三座塔樓沒有設置標準層，各層結構和平面設計均不相同，以實現橢圓形立面的效果。三個塔樓的南側都設置了遮陽用的百葉。^[1]

建造

2004年5月，建設中的西直門轉運站

西直門轉運站各部分的時間跨度很長。樞紐建築於2001年開工，2002年9月地鐵13號線車站就開始投入使用，西區的商業和寫字樓於2005年9月交付使用^[4]，樞紐主體2008年5月竣工^[1]，用於地鐵轉乘的通道也於同年6月開通^[8]，但是地下混合轉乘大廳直至2011年才開通營運^[9]。單獨改造的北京北站則於2008年1月開工^[10]，次年1月投入使用^[11]。

相關條目

• 北京北站
• 西直門站
• 動物園轉運站：距西直門轉運站較近、位於西直門轉運站以西的一個主要轉運站。
• 東直門轉運站：位於與西直門關於城市中軸線相對稱的東直門，也是13號線與2號線轉乘的樞紐。
• 西直門公路客運站：一個已經廢棄拆除的公路客運站。