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豐富車站 (台灣)

位於苗栗縣的台鐵車站,與台灣高鐵苗栗站共站 来自维基百科,自由的百科全书

豐富車站 (台灣)
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豐富車站位於苗栗縣後龍鎮,為臺灣鐵路公司臺中線沿線的一座鐵路車站,2016年9月10日遷移至現址,較原址北移約400公尺,現為高鐵苗栗站前往苗栗市區的轉乘站。

快速預覽 豐富車站Fengfu Station[註 1], 位置 ...
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月台
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舊站房之月台
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舊站房,攝於2007年
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車站概要

目前為簡易站,由苗栗站管理,僅區間車停靠[2]。本站可轉乘台灣高鐵。

車站構造

  • 墊高路基的側式月台兩座,第一月台停靠南下(逆行)區間車,第二月台停靠北上(順行)區間車[3]。並預留未來擴建待避股、改建為島式月台之空間。
  • 站內設有售票處、自動售票機、廁所及聯絡一樓大廳層與二樓月台層之電梯,大廳層並預留未來開設商場之空間[4],由苗栗車站負責派站員進行售票及管理。
  • 站外西側設有與高鐵苗栗站銜接的連通廊道,方便旅客進行轉乘。

車站樓層

地上
二樓
側式月台
1月台 山線苗栗豐原台中 方向苗栗
2月台 山線竹南新竹中壢 方向造橋
側式月台
地面 大廳層 出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
(與高鐵苗栗站連通)

歷史

  • 1903年5月25日:中港—苗栗段通車,最初是以後壠驛之名開業[5],期初除了客運業務和農作物貨運外,還有從公司寮以小船經後龍溪來的貨運,透過火車來轉至其他地方。
  • 1918年12月20日:木造站房建成[6]
  • 1920年:改稱後龍驛[7]
  • 1922年10月11日:海岸線通車,另設距後龍聚落更近的後龍驛(今後龍車站),本站遂改稱北勢驛[8]。海線鐵路通車後,貨運紛紛轉至後龍運送,北勢車站業績乃日漸下滑。
  • 1967年10月10日:因原站名「北勢」在客語中發音與「剝去」「剝死」近似,故改為今名豐富[9],取其物產豐富居全鎮第一之意。
  • 1990年3月27日:配合第二代後龍溪橋通車,一併啟用新站房(二層樓加強磚造)與抬高路基的新站場[6][10]
  • 1999年7月16日:由三等站降為招呼站,並指定由苗栗車站管理[11]
  • 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機,可使用悠遊卡一卡通icash 2.0付費[12]
  • 2014年9月19日:配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工[13][14]
  • 2015年12月1日:高鐵苗栗站啟用,至豐富站新址完工前,兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
  • 2016年初:台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除[15][16]
  • 2016年7月:新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工[17]
  • 2016年9月10日:新站房啟用[18],啟用當日並同時升等為簡易站,由苗栗車站派員售票及管理,舊站設施同日關閉。
  • 2021年8月7日:因盧碧颱風引發大雨,導致台灣高鐵苗栗台中段發生邊坡滑動使雙向路線中斷,台鐵臨時增開2列次普悠瑪自強號加班車與6列次區間快車加班車停靠本站與新烏日車站以協助高鐵疏運旅客;亦為本站首次有自強號對號列車停靠。
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利用狀況

根據2024年資料,本站每日旅運量約為2,022[1],在台鐵各站中排行第97名。

更多資訊 -2000年, 年 ...
更多資訊 2001年-, 年 ...
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相關條目

註釋

參考文獻

外部連結

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