後龍車站

後龍車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路公司海岸線的鐵道車站。

後龍車站 Houlong Station Houlung（戰後-2003年） Kōryū[1]（1922年-1945年）
位置	臺灣 苗栗縣後龍鎮 北龍里車站街127-2號
地理座標	24°36′57.0″N 120°47′13.4″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	海岸線
距離	距離竹南端15.0公里
車站構造
站體類型	高架車站
月台	島式月台兩座
其他資訊
車站編號	2130
拼音碼	ㄏㄡ
車站等級	三等站
網站	www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/2130
歷史
啟用日期	1922年10月11日
舊稱	後龍驛
營運資訊
乘客數量	2,264[2]
排行	第91名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 大山 3.8km 往基隆 海線 距離竹南15.0km 龍港 3.6km 往高雄
位置

歷史

• 1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的「後龍驛」（即本站，日語：後龍驛／こうりゅう ^Kōryū ?）^[1]，同日原臺中線的「後龍驛」（舊）改稱「北勢驛」（即豐富車站）^[3]。
• 2005年：本站高架工程第一階段啟用。
• 2009年6月30日：高架車站正式啟用。
• 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘7條市區公車。

車站構造

• 高架車站，目前有島式月台兩座。

1A月台	海線 往 大甲、彰化 方向（龍港）→
島式月臺
1B月台	海線 往 大甲、彰化 方向（龍港）→
2A月台	←海線 往 新竹、桃園 方向（大山）
島式月臺
2B月台	←海線 往 新竹、桃園 方向（大山）

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為2,264^[2]，在台鐵各站中排行第91名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1942	167,328	158,329	325,657	[4]	458	892
1943	185,847	177,726	363,573		509	996
1944	198,071	186,273	384,344		541	1,050
1945	119,040	113,987	233,027		不計算[註 1]
1946	137,347	117,245	254,592		376	698
1947	150,704	132,801	283,505		413	777
1948	152,117	123,014	275,131		416	752
1949	190,553	104,228	294,781		522	808
1950	203,017	176,373	379,390		556	1,039
1951	256,687	218,807	475,494		703	1,303
1952	264,132	234,194	498,326		722	1,362
1953	287,779	265,551	553,330		788	1,516
1954	290,325	356,054	646,379		795	1,771
1955	286,184	285,226	571,410		784	1,566
1956	277,287	287,730	565,017		758	1,544
沒資料
1975	553,335	513,397	1,066,732	[5]	1,516	2,923
1976	540,216	500,632	1,040,848	[6]	1,476	2,844
1977	495,486	477,759	973,245	[7]	1,357	2,666
1978	無資料
1979
1980	553,146	533,721	1,086,867	[8]	1,511	2,970
1981	497,078	480,649	977,727	[9]	1,362	2,679
1982	481,204	445,096	926,300	[10]	1,318	2,538
1983	459,846	413,909	873,755	[11]	1,260	2,394
1984	460,769	396,985	857,754	[12]	1,259	2,344
1985	413,562	391,300	804,862	[13]	1,133	2,205
1986	433,886	418,394	852,280	[14]	1,189	2,335
1987	419,424	404,216	823,640	[15]	1,149	2,257
1988	426,214	415,303	841,517	[16]	1,165	2,299
1989	392,505	384,413	776,918	[17]	1,075	2,129
1990	380,358	360,596	740,954	[18]	1,042	2,030
1991	355,452	345,225	700,677	[19]	974	1,920
1992	358,955	348,230	707,185	[20]	981	1,932
1993	372,595	353,168	725,763	[21]	1,021	1,988
1994	355,248	323,978	679,226	[22]	973	1,861
1995	338,101	312,020	650,121	[23]	926	1,781
1996	352,238	326,530	678,768	[24]	962	1,855
1997	386,006	372,842	758,848	[25]	1,058	2,079
1998	337,067	330,052	667,119	[26]	923	1,828
1999	342,547	335,391	677,938	[27]	938	1,857
2000	375,756	376,649	752,405	[28]	1,027	2,056

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	413,362	419,143	832,505	[29]	1,132	2,281
2002	444,693	440,881	885,574	[30]	1,218	2,426
2003	424,037	414,434	838,471	[31]	1,162	2,297
2004	425,694	415,155	840,849	[32]	1,163	2,297
2005	393,200	391,367	784,567	[33]	1,077	2,149
2006	392,722	388,408	781,130	[34]	1,076	2,140
2007	389,539	371,376	760,915		1,067	2,085
2008	395,466	383,999	779,465		1,081	2,130
2009	377,278	368,240	745,518		1,034	2,043
2010	407,654	405,377	813,031	[35]	1,117	2,227
2011	431,552	407,939	839,491	[36]	1,182	2,300
2012	458,360	422,365	880,725	[37]	1,252	2,406
2013	478,402	442,909	921,311	[38]	1,311	2,524
2014	481,832	462,942	944,774	[39]	1,320	2,588
2015	485,389	465,152	950,541	[40]	1,330	2,604
2016	461,596	443,630	905,226	[41]	1,261	2,473
2017	457,835	438,517	896,352	[42]	1,254	2,456
2018	450,530	436,288	886,818	[43]	1,234	2,430
2019	451,005	432,411	883,416	[44]	1,236	2,420
2020	397,065	379,380	776,445	[45]	1,085	2,121
2021	329,994	309,676	639,670	[46]	904	1,753
2022	346,795	323,760	670,555	[47]	950	1,837
2023	401,952	377,079	779,031	[48]	1,101	2,134
2024	423,480	405,184	828,664	[49]	1,157	2,264