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邁阿密河 (佛羅里達州)
美国河流 来自维基百科,自由的百科全书
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邁阿密河(英語:Miami River)位於美國佛羅里達州,是一條發源於佛羅里達大沼澤地流出,流經邁阿密市中心,,最終注入比斯坎灣的河流,全長約5.5英里(8.9公里)。它的源頭位於邁阿密運河終點,即邁阿密國際機場附近。邁阿密河是佛羅里達州東南部最古老的自然地標之一,其名稱可能源於美洲原住民語言,意為「甜水」。該河最初是一條潮汐通道,經過數千年演變,形成了一條從內陸流向海灣的淡水河。
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在歐洲人來到這個地區之前,邁阿密河口地區曾是德貴斯塔原住民的聚居地,即現今在邁阿密河南岸發現的邁阿密圓環遺址處。1513年,西班牙探險家胡安·龐塞·德萊昂首次發現比斯坎灣並目睹邁阿密河,此後數個世紀裡,雖然有西班牙人、英國人、巴哈馬人和其他北美移民先後建立據點,但未能形成持續性定居。南北戰爭後,來自北方的移民逐漸遷入,分別在北邊的檸檬城與南邊的椰林建立社區。19世紀末,被稱為「邁阿密之母」的茱莉亞·塔特爾買下了邁阿密河沿岸的地產,並成功說服鐵路大亨亨利·弗拉格勒將佛羅里達東海岸鐵路延伸至此,邁阿密於1896年正式建市。翌年,弗拉格勒在河口建起皇家棕櫚酒店,成為邁阿密早期旅遊開發的重要標誌。
20世紀初,邁阿密河逐漸轉型為功能型水道。隨著鐵路、碼頭與倉庫設施的建設,河流運輸成為南佛州區域貿易的核心渠道之一。冬季蔬菜經由比斯坎灣水路運輸,再裝載上火車運往北方市場。造船及維修業亦在河岸蓬勃發展。從1909年起,為改善航運,邁阿密河被延伸和拓寬,天然急流逐漸消失至1930年代,邁阿密河完成了現今的航道結構,並成為奧基喬比湖至比斯坎灣的水上通道。第二次世界大戰期間,邁阿密河成為美軍船隻和魚雷艇建造的重要基地。然而,隨著邁阿密河兩岸的民居和工業迅速發展,水污染問題隨之加劇。到1950年,已有70條污水排放口直接通入邁阿密河及比斯坎灣。1960年代起,當地公眾與政府開始關注河流生態。1970年代,佛州與地方政府推動河流整治研究並加強執法。1998年,佛羅里達州政府成立邁阿密河委員會(MRC),專責統籌邁阿密河的治理與規劃,協調沿岸利益相關者,推動河流的清理、復興與再利用,強化其在加勒比地區貿易中的戰略地位。
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參考文獻
外部連結
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